{"id":68983,"date":"2025-05-01T09:06:35","date_gmt":"2025-05-01T07:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/01\/le-port-de-rostock-nest-pas-pret-de-prendre-sa-retraite-a-65-ans\/"},"modified":"2025-05-01T09:06:35","modified_gmt":"2025-05-01T07:06:35","slug":"le-port-de-rostock-nest-pas-pret-de-prendre-sa-retraite-a-65-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/05\/01\/le-port-de-rostock-nest-pas-pret-de-prendre-sa-retraite-a-65-ans\/","title":{"rendered":"Le port de Rostock n’est pas pr\u00eat de prendre sa retraite \u00e0 65 ans"},"content":{"rendered":"
L’entreprise de manutention EUROPORTS Germany et l’exploitant du port ROSTOCK PORT ont organis\u00e9 aujourd’hui une r\u00e9ception d’anniversaire pour le 65e anniversaire du port en eau profonde de Rostock \u00e0 l’h\u00f4tel de ville de la ville hans\u00e9atique<\/strong>. La maire Eva-Maria Kr\u00f6ger, le ministre de l’\u00c9conomie du Land, Dr. Wolfgang Blank, ainsi que les directeurs d’EUROPORTS, Karsten Lentz, et de ROSTOCK PORT, Jens A. Scharner et Dr. Gernot Tesch, ont soulign\u00e9 devant environ 150 invit\u00e9s tri\u00e9s sur le volet de la politique, de l’\u00e9conomie et du port, dont de nombreux anciens acteurs du port, l’\u00e9norme importance du plus grand port universel d’Allemagne sur la mer Baltique.<\/strong><\/h5>\n

(Rostock) Dr. Gernot Tesch, directeur g\u00e9n\u00e9ral de ROSTOCK PORT GmbH : \u00ab Le pouls du port en eau profonde bat aussi puissamment qu’auparavant dans sa 65e ann\u00e9e d’existence. Chaque ann\u00e9e, environ 30 millions de tonnes de marchandises de toutes sortes sont manutentionn\u00e9es. L’\u00e9conomie portuaire de Rostock repr\u00e9sente environ 20 000 emplois directs et indirects sur le site \u00e9conomique le plus performant du Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale et g\u00e9n\u00e8re ainsi de la valeur ajout\u00e9e dans la ville et la r\u00e9gion. \u00bb<\/p>\n

Dr. Wolfgang Blank, ministre de l’\u00c9conomie, des Infrastructures, du Tourisme et du Travail : \u00ab Le port en eau profonde de Rostock a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9terminant dans le d\u00e9veloppement de notre pays. Depuis 65 ans, il est la porte du Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale vers le monde et un moteur puissant de notre \u00e9conomie. En tant que port \u00e9nerg\u00e9tique vert, il sera \u00e9galement \u00e0 l’avenir un partenaire indispensable dans le commerce mondial et un site cl\u00e9 pour la mise en \u0153uvre de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Rostock et les habitants de notre pays en b\u00e9n\u00e9ficieront. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Notre c\u0153ur bat dans le port \u00bb, a soulign\u00e9 la maire de Rostock, Eva-Maria Kr\u00f6ger. \u00ab Le port a toujours jou\u00e9 un r\u00f4le important. La d\u00e9cision de le construire compl\u00e8tement nouveau et en dehors des limites historiques de la ville \u00e9tait visionnaire et nous en profitons encore aujourd’hui. Sans cette d\u00e9cision de construction, Rostock ne serait pas aujourd’hui le port de la mer Baltique num\u00e9ro 1 en Allemagne. Le port du futur continuera \u00e0 impulser toute la r\u00e9gion dans les ann\u00e9es \u00e0 venir ! \u00bb<\/p>\n

\"\"Manutention pour presque toutes les marchandises<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 nos terminaux sp\u00e9cialis\u00e9s, nous sommes bien positionn\u00e9s dans le port et assurons la manutention pour presque toutes les marchandises qui passent par les quais. Cela va des c\u00e9r\u00e9ales et des engrais \u00e0 l’huile, \u00e0 la chaux, aux minerais, aux mat\u00e9riaux de construction et aux chargements de projet comme des composants pour de grandes \u00e9oliennes, jusqu’aux marchandises RoRo comme le papier et bien d’autres \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Karsten Lentz d’EUROPORTS. \u00ab Nous investissons ici \u00e0 Rostock parce que nous croyons en ce site \u2013 \u00e0 long terme. Nous sommes l’un des principaux employeurs ici et pour la r\u00e9gion. C’est pourquoi l’investissement dans la formation et la s\u00e9curit\u00e9 de nos employ\u00e9s est d’une importance centrale. \u00bb<\/p>\n

Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de ROSTOCK PORT, Jens A. Scharner, a regard\u00e9 vers l’avenir : \u00ab Dans le port en eau profonde, Rostock peut continuer \u00e0 fa\u00e7onner l’avenir. En plus de l’activit\u00e9 de manutention vari\u00e9e et \u00e9tablie, nous d\u00e9veloppons maintenant le site ensemble en tant que point n\u00e9vralgique pour l’importation de vecteurs \u00e9nerg\u00e9tiques verts et pour la production d’hydrog\u00e8ne vert \u2013 contribuant ainsi de mani\u00e8re significative \u00e0 un approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique durable dans l’est de l’Allemagne. Pour continuer \u00e0 agir en tant que moteur important de l’innovation et de la croissance, il est essentiel de reconna\u00eetre les opportunit\u00e9s et de les utiliser avec succ\u00e8s pour le site et la r\u00e9gion, en collaboration avec des employ\u00e9s engag\u00e9s, des entreprises orient\u00e9es vers l’avenir et un soutien politique continu. \u00bb<\/p>\n

700 millions d’euros depuis 1990<\/strong><\/h5>\n

Le 30 avril 1960, le port nouvellement construit sur la rivi\u00e8re Unterwarnow et le Breitling a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 de mani\u00e8re festive avec l’arriv\u00e9e du cargo de 10 000 tonnes MS Schwerin au quai 31 dans le bassin portuaire B. Plus de 20 000 Rostockois, b\u00e2tisseurs de ports, personnalit\u00e9s politiques et invit\u00e9s d’autres ports de la mer Baltique se sont pr\u00e9cipit\u00e9s il y a 65 ans sous un soleil radieux dans la nouvelle porte vers le monde pour assister \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie.<\/p>\n

Depuis 1990, environ 700 millions d’euros ont \u00e9t\u00e9 investis dans l’infrastructure du port en eau profonde, dont plus de la moiti\u00e9 a \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l’exploitant du port.<\/p>\n

Photos : \u00a9 Rostock Port \/ L\u00e9gende de l’image principale<\/em><\/strong> (de g. \u00e0 dr.) : Dr. Gernot Tesch (directeur g\u00e9n\u00e9ral de Rostock Port), Karsten Lenz (directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Euroports Germany), Eva-Maria Kr\u00f6ger (maire de Rostock), Dr. Wolfgang Blank, Dr. Jens A. Scharner (directeur g\u00e9n\u00e9ral de Rostock Port)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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