{"id":68319,"date":"2025-03-04T19:43:08","date_gmt":"2025-03-04T18:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/04\/netto-mise-sur-le-controle-des-supports-de-charge-dinvisium\/"},"modified":"2025-03-04T19:43:08","modified_gmt":"2025-03-04T18:43:08","slug":"netto-mise-sur-le-controle-des-supports-de-charge-dinvisium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/03\/04\/netto-mise-sur-le-controle-des-supports-de-charge-dinvisium\/","title":{"rendered":"Netto mise sur le contr\u00f4le des supports de charge d’invisium"},"content":{"rendered":"
La start-up de vision industrielle invisium annonce le d\u00e9but de son partenariat de projet avec Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Maxh\u00fctte-Haidhof, en Bavi\u00e8re. Le discounter alimentaire fait partie du groupe de distribution alimentaire Edeka et s’appuiera sur invisium en tant que partenaire pour un contr\u00f4le enti\u00e8rement automatis\u00e9 des supports de charge au printemps 2025, apr\u00e8s une phase de test r\u00e9ussie de plusieurs mois.<\/h5>\n

(G\u00f6ppingen\/Maxh\u00fctte-Haidhof) Pour cela, la start-up fond\u00e9e en 2020 \u00e9quipe d’abord deux entrep\u00f4ts centraux de Netto Marken-Discount avec un total de trois VisionPorts, un syst\u00e8me de scan multifonctionnel permettant de capturer et de suivre en quelques secondes des supports de charge r\u00e9utilisables tels que des palettes EPAL, des conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s, des caisses EPS et des Big Boxes. Cela permet de contr\u00f4ler plus efficacement l’utilisation et le retour des supports de charge r\u00e9utilisables, ce qui r\u00e9duit le besoin de nouveaux achats et diminue les co\u00fbts. Les stocks propres peuvent ainsi \u00eatre optimis\u00e9s, et les entreprises n’ont pas besoin de r\u00e9aliser des inventaires r\u00e9guliers de leurs supports de charge, ce qui implique un effort manuel et personnel important.<\/p>\n

Dans l’entrep\u00f4t central du d\u00e9taillant alimentaire, le VisionPort assure un comptage automatique des supports de charge \u00e0 travers plusieurs stations. Cela inclut le retour des palettes et des caisses vides aux fournisseurs de pooling ainsi que la reprise de palettes mixtes des magasins Netto, mais aussi la reconnaissance automatique des marchandises. Dans d’autres phases de projet d\u00e9j\u00e0 planifi\u00e9es, la solution doit mettre en \u0153uvre des cas d’utilisation suppl\u00e9mentaires avec des profils d’application plus complexes, pour lesquels invisium effectue d\u00e9j\u00e0 des tests dans un entrep\u00f4t central de Netto.<\/p>\n

\u00ab Le concept du VisionPort nous a convaincus, car il s’inscrit dans notre concept de valeurs, en utilisant de mani\u00e8re durable des concepts d’emballage respectueux des ressources sous forme de supports de charge r\u00e9utilisables. Cela n\u00e9cessite un haut degr\u00e9 de transparence - c’est exactement ce que fournit le VisionPort. Apr\u00e8s une phase de test intensive avec divers sc\u00e9narios, la praticit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9e et le syst\u00e8me a pu se d\u00e9marquer par rapport \u00e0 des solutions comparables. Nous sommes heureux de renforcer notre collaboration \u00bb, d\u00e9clare Dennis Ludwig, responsable de la gestion des marchandises chez Netto Marken-Discount.<\/p>\n

Fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une technologie innovante<\/strong><\/h5>\n

Le VisionPort est \u00e9quip\u00e9 de technologies 2D, 3D et IA bas\u00e9es sur le cloud, qui reconnaissent tous les supports de charge utilis\u00e9s standard, ce qui rend le scanner utilisable \u00e0 l’\u00e9chelle de l’entreprise. Le syst\u00e8me de la taille d’un homme, sous la forme d’un cadre de porte, est install\u00e9 directement derri\u00e8re une porte de hall, par laquelle les conducteurs ou les employ\u00e9s d’entrep\u00f4t transportent des supports de charge sur un chariot \u00e9l\u00e9vateur. Plusieurs cam\u00e9ras puissantes sont install\u00e9es sur les c\u00f4t\u00e9s et en haut du VisionPort, qui prennent plusieurs dizaines de photos en quelques millisecondes et les transmettent \u00e0 un ordinateur. \u00c0 l’aide de l’IA, il est d’abord enregistr\u00e9 quel type d’objet s’approche du VisionPort, afin de d\u00e9clencher les prises de vue uniquement lorsque des supports de charge tels que des palettes ou des caisses grillag\u00e9es passent par le syst\u00e8me. Les personnes ou les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ne sont pas enregistr\u00e9s.<\/p>\n

Le c\u0153ur du VisionPort est le logiciel d\u00e9velopp\u00e9 par invisium lui-m\u00eame. Celui-ci remplit une large gamme de t\u00e2ches, y compris la d\u00e9tection et la mesure des objets, ainsi que le d\u00e9codage de codes 1D et 2D. S’ajoute la lecture d’inscriptions telles que des textes ou des estampilles. Pour garantir la plausibilit\u00e9 des prises de vue, les sorties du syst\u00e8me sont v\u00e9rifi\u00e9es pour leur exactitude \u00e0 l’aide de l’IA. Cela permet au VisionPort d’atteindre une fiabilit\u00e9 des prises de vue de plus de 99,8 %, tandis que des syst\u00e8mes alternatifs, par exemple sous forme de scanner manuel ou de tablette, se situent autour de 85 %.<\/p>\n

Une mise en \u0153uvre simple laisse les processus inchang\u00e9s<\/strong><\/h5>\n

En positionnant le scanner directement derri\u00e8re la porte du hall, les processus logistiques \u00e9tablis restent inchang\u00e9s. Les conducteurs ou les employ\u00e9s d’entrep\u00f4t parcourent leur chemin de travail dans ou hors du hall comme d’habitude, et les flux de travail en amont et en aval ne sont pas affect\u00e9s par la mise en \u0153uvre du VisionPort. Une condition essentielle pour cela est que les employ\u00e9s puissent traverser le VisionPort de mani\u00e8re flexible et ind\u00e9pendamment de leur direction de marche. De plus, ils n’ont pas besoin de s’arr\u00eater ou d’approcher le syst\u00e8me sous un certain angle pour un scan r\u00e9ussi. Gr\u00e2ce \u00e0 l’exploitation enti\u00e8rement automatique, ils peuvent \u00e9galement se concentrer pleinement sur leurs activit\u00e9s dans l’entrep\u00f4t. Un autre avantage est que toutes les donn\u00e9es captur\u00e9es par le scan restent enti\u00e8rement entre les mains des entreprises clientes d’invisium, qui peuvent les utiliser pour explorer d’autres potentiels d’optimisation de leurs processus.<\/p>\n

\u00ab Le d\u00e9but de notre premier projet est un succ\u00e8s dont nous sommes tr\u00e8s heureux. Nous avons depuis longtemps identifi\u00e9 le besoin d’une solution comme le VisionPort face \u00e0 de nombreux d\u00e9fis actuels tels que la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e. Il \u00e9tait donc d’autant plus important pour nous de d\u00e9velopper un syst\u00e8me qui offre aux entreprises un soutien efficace pour la capture multiple de diverses charges de transport, tout en \u00e9tant le moins contraignant possible en termes de mise en \u0153uvre. Nous remercions Netto Marken-Discount pour sa confiance et nous r\u00e9jouissons de notre future collaboration \u00bb, d\u00e9clare Stefan Zweigler, fondateur et directeur g\u00e9n\u00e9ral d’invisium.<\/p>\n

Photo : \u00a9 invisium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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