(Ismaning) \u00ab Nous sommes tr\u00e8s fiers d’\u00eatre le leader du march\u00e9 en Europe. Cela prouve clairement que nos clients appr\u00e9cient l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de nos camions, et que nous avons une offre de produits tr\u00e8s attrayante \u00bb, d\u00e9clare Roger Alm, pr\u00e9sident de Volvo Trucks.<\/p>\n
\u00ab Nos nouveaux FH Aero, lanc\u00e9s en 2024, sont tout simplement exceptionnels. Ces camions sont disponibles avec des motorisations \u00e9lectriques, au gaz et diesel et se sont rapidement impos\u00e9s sur le march\u00e9. Les entreprises de transport choisissent Volvo parce que nos produits et services les aident \u00e0 d\u00e9velopper leur activit\u00e9 et \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions de CO2<\/sub>. Je tiens \u00e0 remercier nos clients pour leur confiance, ainsi que nos partenaires concessionnaires et ateliers, nos fournisseurs et nos coll\u00e8gues au sein du groupe Volvo pour ce succ\u00e8s. \u00bb<\/p>\n \u00c0 l’\u00e9chelle mondiale, Volvo Trucks a pu augmenter sa part de march\u00e9 dans 25 pays en 2024. Au Br\u00e9sil, Volvo a \u00e9t\u00e9 le leader du march\u00e9 des camions lourds pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive avec une part de march\u00e9 de 23,7 %. Le fleuron de l’entreprise, le Volvo FH, a \u00e9t\u00e9 le mod\u00e8le de camion le plus vendu toutes marques confondues au Br\u00e9sil en 2024. En Australie, la part de march\u00e9 de Volvo \u00e9tait de 18,2 %. En Am\u00e9rique du Nord (\u00c9tats-Unis et Canada), Volvo Trucks avait une part de march\u00e9 de 10,5 % (10,2 % en 2023).<\/p>\n \u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 la refonte compl\u00e8te de notre portefeuille de produits mondial en 2024, nous sommes plus forts que jamais. En Am\u00e9rique du Nord, o\u00f9 nous souhaitons d\u00e9velopper consid\u00e9rablement notre activit\u00e9, nous avons introduit une toute nouvelle plateforme qui servira de base \u00e0 une s\u00e9rie de nouveaux mod\u00e8les dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Le premier mod\u00e8le sur cette plateforme \u00e9tait le nouveau Volvo VNL, qui pr\u00e9sente une consommation de carburant jusqu’\u00e0 10 % inf\u00e9rieure par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente \u00bb, explique Roger Alm.<\/p>\n Par \u00ab Europe \u00bb, on entend l’Union europ\u00e9enne, y compris le Royaume-Uni, la Norv\u00e8ge et la Suisse (UE30). L’Am\u00e9rique du Nord d\u00e9signe les \u00c9tats-Unis et le Canada.<\/em><\/p>\n Photo : \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour la premi\u00e8re fois, Volvo Trucks est devenu le leader du march\u00e9 en Europe pour les camions lourds. En 2024, 56 331 camions Volvo ont \u00e9t\u00e9 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-68161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nPart de march\u00e9 augment\u00e9e dans 25 pays<\/h5>\n