(Kiel, 15 janvier 2025) La SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG a publi\u00e9 mercredi, lors de la traditionnelle conf\u00e9rence de presse annuelle, les chiffres de manutention de l’ann\u00e9e 2024. Le port cl\u00f4ture avec un volume de fret de 7,6 millions de tonnes (- 3,8 %) et 2,7 millions de passagers (- 5 %). Alors que les volumes sur les liaisons ferry scandinaves \u00e9taient en baisse, le volume de fret vers les pays baltes et le secteur du papier su\u00e9dois ont connu une forte croissance.<\/p>\n
\u00ab Nous avons un r\u00e9sultat satisfaisant dans un environnement de march\u00e9 exigeant. M\u00eame si nous sommes l\u00e9g\u00e8rement en dessous des volumes de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, nous restons \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 de fret et de passagers. En particulier, le d\u00e9veloppement en Scandinavie reste passionnant pour nous en 2025. Nous sommes cependant optimistes quant \u00e0 une l\u00e9g\u00e8re reprise globale \u00bb, d\u00e9clare Dr. Dirk Claus, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG.<\/p>\n
En raison de la conjoncture \u00e9conomique actuellement faible en Scandinavie et en Allemagne, les volumes ont diminu\u00e9 tant sur la route vers G\u00f6teborg (r\u00e9sultat total fret 1,97 million de tonnes) que vers Oslo (r\u00e9sultat total fret 774 000 tonnes). En revanche, le d\u00e9veloppement au port de la rive est, qui repr\u00e9sente pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du total des manutentions au port de Kiel avec 3,6 millions de tonnes, est diff\u00e9rent. La route vers les pays baltes conna\u00eet d\u00e9j\u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive de croissance positive et se termine avec 2,74 millions de tonnes (+ 4,5 %). Le secteur du papier a \u00e9galement connu un fort d\u00e9veloppement, surtout au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, et a \u00e9galement cl\u00f4tur\u00e9 avec une augmentation significative (r\u00e9sultat total 744 000 tonnes, + 10 pour cent).<\/p>\n
Le volume de manutention de marchandises en vrac reste \u00e9galement \u00e0 un niveau stable, juste en dessous d’un million de tonnes, ce qui est d’une importance continue pour l’industrie de la construction r\u00e9gionale. Le transport intermodal au port de Kiel souffre \u00e9galement en 2024 de l’infrastructure ferroviaire n\u00e9cessitant des r\u00e9novations et des prix de passage en constante augmentation, et diminue \u00e0 13 000 unit\u00e9s. En 2024, le port de Kiel a accueilli 184 navires de croisi\u00e8re avec un total de 1,1 million de passagers. Malgr\u00e9 un nombre d’escales inf\u00e9rieur \u00e0 celui des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, un bon r\u00e9sultat a pu \u00eatre atteint gr\u00e2ce \u00e0 la bonne situation de r\u00e9servation des navires.<\/p>\n
Le port de Kiel dispose d’installations de branchement \u00e0 terre \u00e0 tous les terminaux de ferry et de croisi\u00e8re, fournissant d\u00e9j\u00e0 60 % de toutes les escales de ferries et de navires de croisi\u00e8re avec de l’\u00e9lectricit\u00e9 verte. Actuellement, une extension de l’installation de branchement \u00e0 terre existante est en construction au Ostseekai, l’un des deux grands terminaux de croisi\u00e8re de Kiel. Cela devrait permettre, \u00e0 partir de l’automne 2025, de fournir simultan\u00e9ment deux navires de croisi\u00e8re au terminal du centre-ville avec de l’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 terre. De plus, le port est en train de planifier d’autres projets d’investissement, qui incluent l’extension des surfaces portuaires et d’autres installations photovolta\u00efques, ainsi que des bornes de recharge pour voitures et camions. Dans l’ensemble, le PORT DE KIEL pr\u00e9voit d’investir 70 millions d’euros au cours des cinq prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Seehafen Kiel \/ L\u00e9gende de l’image<\/strong> (de g. \u00e0 dr.) : Mikko Juelich (directeur g\u00e9n\u00e9ral de Stena Line Deutschland), Dr. Dirk Claus (directeur g\u00e9n\u00e9ral du port de Kiel) et le directeur g\u00e9n\u00e9ral (<\/span>Color Line GmbH) lors de la conf\u00e9rence de presse annuelle de la SEEHAFEN KIEL GmbH<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le port de Kiel enregistre un r\u00e9sultat satisfaisant en des temps difficiles : avec 7,6 millions de tonnes manutentionn\u00e9es et 2,7 millions de passagers trait\u00e9s, le [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n