{"id":67332,"date":"2024-11-22T07:08:06","date_gmt":"2024-11-22T06:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/"},"modified":"2024-11-22T07:08:06","modified_gmt":"2024-11-22T06:08:06","slug":"hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/","title":{"rendered":"HHLA avec de nouvelles grues \u00e0 conteneurs au port de Waltersdorf"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Au terminal \u00e0 conteneurs Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), deux nouvelles grues \u00e0 conteneurs sont arriv\u00e9es mercredi, destin\u00e9es aux postes d&rsquo;amarrage 1 &amp; 2 du port de Waltershofer. <\/strong>Les nouvelles grues \u00e0 conteneurs ont atteint le port de Hambourg mercredi, le 20 novembre 2024, \u00e0 bord du \u00ab\u00a0Zhen Hua 27\u00a0\u00bb.<\/h5>\n<p>(Hambourg) Le \u00ab\u00a0Zen Hua 27\u00a0\u00bb devrait rester au Athabaskakai jusqu&rsquo;au 23 novembre pour pr\u00e9parer les grues \u00e0 l&rsquo;accostage au terminal. Ensuite, le navire sera d\u00e9plac\u00e9 vers le site final aux postes d&rsquo;amarrage 1 &amp; 2, afin que les grues puissent \u00eatre install\u00e9es au bord du quai d&rsquo;ici la fin novembre. La mise en service finale est pr\u00e9vue pour d\u00e9but 2025.<\/p>\n<p>Ingo Witte, directeur g\u00e9n\u00e9ral du CTB : \u00ab L&rsquo;utilisation des nouvelles grues \u00e0 conteneurs marque une nouvelle \u00e9tape d\u00e9cisive dans la modernisation compl\u00e8te du Burchardkai. Notre objectif est clair : nous voulons rendre le transbordement de conteneurs au CTB plus efficace, plus durable et donc plus adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avenir. Gr\u00e2ce \u00e0 la taille de ces grues, nous offrons \u00e0 nos clients une flexibilit\u00e9 maximale dans le traitement de leurs plus grands porte-conteneurs. \u00bb<\/p>\n<h5>Grues \u00e0 conteneurs les plus modernes au monde<\/h5>\n<p>Les nouvelles grues \u00e0 conteneurs du CTB figurent parmi les plus modernes au monde et sont capables de servir des navires d&rsquo;une capacit\u00e9 allant jusqu&rsquo;\u00e0 24 000 conteneurs standards (EVP). Les deux grues mesurent chacune 80 m\u00e8tres de haut et disposent de bras de 80 m\u00e8tres de long qui couvrent au total 26 rang\u00e9es de conteneurs. Elles remplacent les mod\u00e8les plus petits pr\u00e9c\u00e9demment utilis\u00e9s au terminal. Depuis 2019, le CTB utilise ces grues \u00e0 conteneurs pour m\u00e9ga-navires. D&rsquo;ici 2026, trois autres grues de cette dimension seront ajout\u00e9es pour garantir une plus grande flexibilit\u00e9 pour les soi-disant Ultra Large Container Vessels dans le port de Waltershofer. Apr\u00e8s l&rsquo;extension, le CTB comptera au total 18 grues m\u00e9ga-navires parmi les 26 grues au total.<\/p>\n<p>En tant que plus grand terminal portuaire maritime en Allemagne, le Burchardkai joue un r\u00f4le important chaque jour dans l&rsquo;approvisionnement des consommateurs et des entreprises europ\u00e9ennes. L&rsquo;installation est actuellement en cours de modernisation compl\u00e8te tout en \u00e9tant en fonctionnement et est consid\u00e9r\u00e9e dans l&rsquo;industrie comme le plus grand projet Brownfield au monde. \u00c0 partir de 2026, des transporteurs de conteneurs automatis\u00e9s (Automated Guided Vehicles) prendront en charge le transport entre le quai et le stockage en bloc automatis\u00e9. De plus, la capacit\u00e9 du stockage en bloc est continuellement augment\u00e9e - trois nouveaux blocs de stockage seront mis en service dans les semaines \u00e0 venir. Pour cr\u00e9er un environnement moderne pour l&rsquo;entretien et la maintenance des \u00e9quipements et installations, le CTB construit actuellement un nouvel atelier de 5 000 m\u00b2.<\/p>\n<h5>\u00c9nergie provenant de sources renouvelables<\/h5>\n<p>Dans le d\u00e9veloppement du terminal, la durabilit\u00e9 est au centre des pr\u00e9occupations. Les grues \u00e0 conteneurs, les grues de stockage et de rail ainsi que les nouveaux AGVs sont aliment\u00e9s uniquement par de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 provenant de sources renouvelables. Le nouvel atelier sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une installation photovolta\u00efque. L&rsquo;objectif du groupe HHLA est de devenir climatiquement neutre en Europe d&rsquo;ici 2040.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 HHLA\/Dietmar Hasenpusch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au terminal \u00e0 conteneurs Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), deux nouvelles grues \u00e0 conteneurs sont arriv\u00e9es mercredi, destin\u00e9es aux postes d&rsquo;amarrage 1<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HHLA avec de nouvelles grues \u00e0 conteneurs au port de Waltersdorf - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HHLA avec de nouvelles grues \u00e0 conteneurs au port de Waltersdorf - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Au terminal \u00e0 conteneurs Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), deux nouvelles grues \u00e0 conteneurs sont arriv\u00e9es mercredi, destin\u00e9es aux postes d&rsquo;amarrage 1 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-22T06:08:06+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"HHLA avec de nouvelles grues \u00e0 conteneurs au port de Waltersdorf\",\"datePublished\":\"2024-11-22T06:08:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/\"},\"wordCount\":535,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/22\/hhla-avec-de-nouvelles-grues-a-conteneurs-au-port-de-waltersdorf\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHLA_21.11.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; 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