{"id":67218,"date":"2024-11-12T18:44:22","date_gmt":"2024-11-12T17:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/"},"modified":"2024-11-12T18:44:22","modified_gmt":"2024-11-12T17:44:22","slug":"logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/","title":{"rendered":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Fin octobre, un v\u00e9hicule particulier a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9, qui sera utilis\u00e9 dans un domaine peu commun ! Un Mercedes-Benz Atego 4&#215;4 a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 la Bayerische Zugspitzbahn. Ce v\u00e9hicule est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour des missions exigeantes en montagne. \u00c9quip\u00e9 d&rsquo;une carrosserie r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e Kiesling, il permet le transport s\u00e9curis\u00e9 de marchandises sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature.<\/strong><\/h5>\n<p>(Dornstadt\/Garmisch-Partenkirchen) \u00ab Nous sommes heureux de pouvoir \u00e0 nouveau livrer un produit sp\u00e9cial \u00e0 notre client et partenaire, la Bayerische Zugspitzbahn ! \u00bb, d\u00e9clare Niklas Kiesling, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Kiesling Fahrzeugbau GmbH. Le v\u00e9hicule permet un transport s\u00e9curis\u00e9 m\u00eame dans des conditions difficiles. La transmission int\u00e9grale permanente, la garde au sol \u00e9lev\u00e9e et une charge utile importante font face aux conditions difficiles en montagne.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0 en 2008, Kiesling avait install\u00e9 une carrosserie sur un wagon du chemin de fer \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re de la Bayerische Zugspitzbahn, qui est encore en service aujourd&rsquo;hui. La gastronomie au sommet du Zugspitze a depuis \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e et de nouvelles exigences ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es \u00e0 la logistique.<\/p>\n<p>Avec le nouveau v\u00e9hicule, les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement dans les \u00e9tablissements gastronomiques de la Bayerische Zugspitzbahn peuvent d\u00e9sormais \u00eatre optimis\u00e9es. Avec d\u00e9sormais neuf restaurants, la Bayerische Zugspitzbahn est l&rsquo;un des plus grands exploitants de restauration de Bavi\u00e8re. Pour cette raison et en raison de l&#8217;emplacement particulier des restaurants en montagne, la logistique pour approvisionner les \u00e9tablissements est devenue de plus en plus complexe ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Pour optimiser ces processus, un centre logistique sera d\u00e9sormais \u00e9tabli \u00e0 Grainau pour approvisionner tous les restaurants. Cela permet d&rsquo;une part de commander des quantit\u00e9s et des contenants plus importants, r\u00e9duisant ainsi le nombre de livraisons et, par cons\u00e9quent, l&#8217;empreinte carbone globale.<\/p>\n<h5>Livraisons anticycliques par rapport \u00e0 l&rsquo;afflux de clients<\/h5>\n<p>Gr\u00e2ce au nouveau v\u00e9hicule r\u00e9frig\u00e9r\u00e9, il est \u00e9galement possible de livrer les \u00e9tablissements gastronomiques de mani\u00e8re anticyclique par rapport \u00e0 l&rsquo;afflux de clients aux remont\u00e9es m\u00e9caniques et aux voies d&rsquo;acc\u00e8s. Ainsi, la livraison des marchandises peut par exemple avoir lieu l&rsquo;apr\u00e8s-midi, lorsque le trafic d&rsquo;arriv\u00e9e est termin\u00e9 et que moins de clients prennent les remont\u00e9es m\u00e9caniques pour monter. De plus, en cas d&rsquo;afflux important de clients, des marchandises peuvent \u00e9galement \u00eatre livr\u00e9es \u00e0 court terme, ce qui signifie une flexibilit\u00e9 nettement am\u00e9lior\u00e9e pour la commande de nourriture et de boissons. Avec le nouveau v\u00e9hicule, un approvisionnement flexible et durable des \u00e9tablissements gastronomiques au Zugspitze, \u00e0 Garmisch-Classic et au Wank est d\u00e9sormais possible.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Kiesling Fahrzeugbau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fin octobre, un v\u00e9hicule particulier a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9, qui sera utilis\u00e9 dans un domaine peu commun ! Un Mercedes-Benz Atego 4&#215;4 a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 la<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-67218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fin octobre, un v\u00e9hicule particulier a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9, qui sera utilis\u00e9 dans un domaine peu commun ! Un Mercedes-Benz Atego 4&#215;4 a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 la [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-12T17:44:22+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial\",\"datePublished\":\"2024-11-12T17:44:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\"},\"wordCount\":460,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\",\"name\":\"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-11-12T17:44:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg\",\"width\":1259,\"height\":742},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Fin octobre, un v\u00e9hicule particulier a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9, qui sera utilis\u00e9 dans un domaine peu commun ! Un Mercedes-Benz Atego 4&#215;4 a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 la [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-11-12T17:44:22+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial","datePublished":"2024-11-12T17:44:22+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/"},"wordCount":460,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/","name":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg","datePublished":"2024-11-12T17:44:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kiesling_12.11.24.jpg","width":1259,"height":742},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/11\/12\/logistique-gastronomique-au-sommet-bavarois-du-zugspitze-avec-un-vehicule-special\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Logistique gastronomique au sommet bavarois du Zugspitze avec un v\u00e9hicule sp\u00e9cial"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}