(Basel) \u00ab Nous avons maintenant un trio puissant \u00e0 la t\u00eate de RheinPorts, avec lequel nous pourrons \u00e0 l’avenir naviguer plus rapidement pour atteindre notre objectif : num\u00e9riser la navigation int\u00e9rieure et les ports le long du Rhin et introduire un standard moderne et durable pour l’\u00e9change de donn\u00e9es. C’est la base d’un avenir efficace et parfaitement interconnect\u00e9 pour ce mode de transport important \u00bb, d\u00e9clare le pr\u00e9sident du conseil de surveillance Lars Nennhaus.<\/p>\n
Le membre du conseil de surveillance Martin Nusser ajoute : \u00ab Nous voulons offrir au mode de transport de la navigation int\u00e9rieure ainsi qu’aux ports un avantage concurrentiel d\u00e9cisif gr\u00e2ce \u00e0 l’infrastructure num\u00e9rique orient\u00e9e vers l’avenir que nous avons d\u00e9velopp\u00e9e. \u00bb En plus de Lars Nennhaus, directeur technique chez duisport, et Martin Nusser, directeur adjoint des Ports rh\u00e9nans suisses, Dr. Sandra Strohb\u00fccker (duisport) et Roland Blessinger (Ports rh\u00e9nans suisses) font \u00e9galement partie du conseil de surveillance de RheinPorts.<\/p>\n
Le produit phare de RheinPorts est le syst\u00e8me de planification et d’information RiverPorts (RPIS), une plateforme bas\u00e9e sur Internet qui permet d’\u00e9changer en temps r\u00e9el des donn\u00e9es essentielles sur le navire, la cargaison, le parcours et la planification de d\u00e9chargement entre les op\u00e9rateurs de navigation int\u00e9rieure, les terminaux de transbordement, les ports et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, les douanes. Le syst\u00e8me est d\u00e9j\u00e0 en service au port de B\u00e2le et sera \u00e9galement introduit au port de Duisbourg d’ici l’\u00e9t\u00e9 2025.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Rheinports \/ L\u00e9gende de l’image :<\/em><\/strong> L’ancien directeur g\u00e9n\u00e9ral de RheinPorts, Felix Harder (\u00e0 gauche), va d\u00e9sormais, avec Aurel Wernli et Joachim Holstein (\u00e0 droite), faire avancer la transformation num\u00e9rique de la navigation int\u00e9rieure<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La RheinPorts GmbH, pionni\u00e8re de la num\u00e9risation de la navigation int\u00e9rieure, se r\u00e9organise : l’ancien directeur g\u00e9n\u00e9ral Felix Harder (45 ans) va d\u00e9sormais, avec Aurel Wernli [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n