{"id":66801,"date":"2024-10-04T18:27:51","date_gmt":"2024-10-04T16:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/10\/04\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\/"},"modified":"2024-10-04T18:27:51","modified_gmt":"2024-10-04T16:27:51","slug":"bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/10\/04\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\/","title":{"rendered":"BGL salue le rejet des recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La Cour de justice de l&rsquo;Union europ\u00e9enne (CJUE) a aujourd&rsquo;hui rejet\u00e9 les recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE, dans la mesure o\u00f9 ils ne concernent pas l&rsquo;obligation de retour des v\u00e9hicules (tous les 8 semaines). Ainsi, l&rsquo;arr\u00eat de la CJUE confirme en principe le travail de longue date dans la lutte contre le dumping social et pour des conditions de concurrence \u00e9quitables dans le transport routier de marchandises en Europe ! Seule l&rsquo;obligation de retour des v\u00e9hicules doit maintenant \u00eatre rapidement am\u00e9lior\u00e9e par la politique ! <\/strong><\/h5>\n<p>(Berl\u00edn) La F\u00e9d\u00e9ration allemande du transport routier, de la logistique et de l&rsquo;\u00e9limination (BGL) e.V. salue en principe le jugement de la CJUE, qui a rejet\u00e9 toutes les actions en justice de sept \u00c9tats membres contre le soi-disant paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE, \u00e0 une exception pr\u00e8s. Il a notamment pr\u00e9cis\u00e9 que la libert\u00e9 de prestation de services de l&rsquo;UE n&rsquo;est pas illimit\u00e9e et que les prestataires de services de transport ont la libert\u00e9 de s&rsquo;\u00e9tablir par le biais de filiales pour fournir des services de mani\u00e8re permanente dans d&rsquo;autres \u00c9tats membres de l&rsquo;UE. L&rsquo;association y voit la confirmation de son engagement de longue date en faveur d&rsquo;une plus grande \u00e9galit\u00e9 de concurrence et dans la lutte contre le dumping social dans le transport routier de marchandises en Europe.<\/p>\n<p>Malheureusement, la Cour a toutefois annul\u00e9 l&rsquo;obligation selon laquelle les v\u00e9hicules doivent retourner dans l&rsquo;\u00c9tat d&rsquo;\u00e9tablissement au plus tard toutes les huit semaines. Selon le communiqu\u00e9 de presse de la CJUE, le l\u00e9gislateur de l&rsquo;Union n&rsquo;a pas d\u00e9montr\u00e9 qu&rsquo;il disposait d&rsquo;informations suffisantes pour \u00e9valuer la proportionnalit\u00e9 de cette mesure. Le BGL demande donc \u00e0 la Commission europ\u00e9enne de soumettre le plus rapidement possible une proposition l\u00e9gislative apr\u00e8s une \u00ab\u00a0\u00e9valuation d&rsquo;impact\u00a0\u00bb afin que les l\u00e9gislateurs de l&rsquo;UE (Conseil et Parlement europ\u00e9en) puissent r\u00e9int\u00e9grer l&rsquo;obligation de retour dans le paquet mobilit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Une porte d&rsquo;entr\u00e9e pour les abus demeure<\/strong><\/p>\n<p>Le porte-parole du conseil d&rsquo;administration du BGL, le Prof. Dr. Dirk Engelhardt : \u00ab\u00a0Le l\u00e9gislateur de l&rsquo;Union doit maintenant ajuster rapidement et mieux justifier pourquoi ce point est essentiel \u00e0 l&rsquo;efficacit\u00e9 de l&rsquo;ensemble du paquet. Car, compte tenu des nombreuses flottes de camions stationn\u00e9es de mani\u00e8re permanente \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger dans l&rsquo;UE, une porte d&rsquo;entr\u00e9e pour les abus et les pratiques de concurrence d\u00e9loyale reste ouverte. Cette faille doit \u00eatre rapidement ferm\u00e9e par la politique et la proportionnalit\u00e9 de l&rsquo;obligation de retour doit \u00eatre clairement justifi\u00e9e. Par ailleurs, il est maintenant crucial pour tous les \u00c9tats membres de mettre en \u0153uvre le paquet mobilit\u00e9 par des contr\u00f4les efficaces.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Cour de justice de l&rsquo;Union europ\u00e9enne (CJUE) a aujourd&rsquo;hui rejet\u00e9 les recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE, dans la mesure o\u00f9 ils ne concernent<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-66801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BGL salue le rejet des recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&#039;UE - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/10\/04\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BGL salue le rejet des recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&#039;UE - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Cour de justice de l&rsquo;Union europ\u00e9enne (CJUE) a aujourd&rsquo;hui rejet\u00e9 les recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE, dans la mesure o\u00f9 ils ne concernent [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/10\/04\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-04T16:27:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"BGL salue le rejet des recours contre le paquet mobilit\u00e9 de l&rsquo;UE\",\"datePublished\":\"2024-10-04T16:27:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\\\/\"},\"wordCount\":492,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2024\\\/10\\\/04\\\/bgl-salue-le-rejet-des-recours-contre-le-paquet-mobilite-de-lue\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LKW_Autobahn_Stau-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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