(K\u00f6ln) e.punkt a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par le r\u00e9seau de gestion des d\u00e9chets LOGEX, le logisticien Emons ainsi que les entreprises de recyclage RE.LION.BAT. et STENA Recycling. Toutes les \u00e9tapes qu’une batterie lithium-ion traverse, depuis le point de collecte jusqu’\u00e0 la mati\u00e8re noire, sont coordonn\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 l’alliance des partenaires et \u00e0 leurs comp\u00e9tences cl\u00e9s, afin d’assurer une \u00e9limination professionnelle et respectueuse de l’environnement.<\/p>\n
L’organisation de l’\u00e9limination professionnelle et respectueuse de l’environnement est assur\u00e9e par e.punkt. Les t\u00e2ches sont clairement r\u00e9parties : chacun fait ce qu’il sait faire le mieux. C’est l’une des lignes directrices parmi les fondateurs. Emons maintient en tant que premier logisticien un pool de conteneurs pour le transport de batteries critiques. Dans les 24 heures, le conteneur appropri\u00e9 peut \u00eatre mis \u00e0 disposition au point d’\u00e9limination via le r\u00e9seau de fret d’Emons. Les batteries emball\u00e9es sont ensuite \u2013 dans un premier temps, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e en Allemagne \u2013 transport\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9 vers les centres de d\u00e9charge et de d\u00e9montage. L\u00e0, les batteries usag\u00e9es sont d\u00e9charg\u00e9es et d\u00e9mont\u00e9es, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le risque d’incendie associ\u00e9 aux batteries. Dans le recyclage qui suit, la soi-disant mati\u00e8re noire est cr\u00e9\u00e9e avec des mati\u00e8res premi\u00e8res pr\u00e9cieuses qui sont r\u00e9introduites dans le cycle. Un grand avantage pour les clients est que les batteries sont d\u00e9plac\u00e9es sur des distances plus courtes au sein du r\u00e9seau de partenaires. Cela permet d’\u00e9conomiser du temps, des \u00e9missions et des co\u00fbts de transport.<\/p>\n
Lukas Fast, directeur des ventes de Logex, r\u00e9sume : \u00ab Le r\u00e9seau e.punkt permet aux partenaires de se concentrer sur leurs comp\u00e9tences cl\u00e9s. Avec une logistique \u00e0 l’\u00e9chelle nationale et un pool de conteneurs intelligent, des efficacit\u00e9s sont cr\u00e9\u00e9es qui n’\u00e9taient pas disponibles auparavant. \u00bb<\/p>\n
\u00ab e.punkt offre aux clients la possibilit\u00e9 de travailler avec un seul fournisseur pour l’\u00e9limination nationale des batteries lithium-ion, ce qui constitue une alternative efficace \u00e0 la relation 1:1 avec plusieurs \u00e9liminateurs. En nous limitant \u00e0 la zone de collecte logiquement pertinente de nos entreprises, nous augmentons simultan\u00e9ment notre utilisation locale gr\u00e2ce \u00e0 e.punkt \u00bb, d\u00e9clare Arne Seeger, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Stena Recycling.<\/p>\n
\u00ab L’avenir de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique commence avec un cycle de vie durable des batteries. Pour le transport des d\u00e9chets de batteries dangereux et non dangereux, des autorisations \u00e9tendues et un personnel fiable avec des connaissances approfondies sont n\u00e9cessaires \u00bb, ajoute Enrico Hermanny, responsable de la division Emons | Battery.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Emons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les batteries lithium-ion sont indispensables dans de nombreuses applications, des v\u00e9hicules aux appareils mobiles en passant par les e-bikes et les syst\u00e8mes de stockage d’\u00e9nergie. Presque [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6022,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-66512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n