(Hambourg\/Copenhague) Depuis l’annonce de cette nouvelle coop\u00e9ration \u00e0 long terme en janvier 2024, les deux entreprises travaillent sur les d\u00e9tails de la collaboration op\u00e9rationnelle, qui pr\u00e9voit un r\u00e9seau de services maritimes commun dans le trafic Est-Ouest.<\/p>\n
Environ cinq mois avant le lancement op\u00e9rationnel officiel de la \u00ab\u00a0Gemini Cooperation\u00a0\u00bb, Maersk et Hapag-Lloyd pr\u00e9sentent maintenant d’autres d\u00e9tails des horaires et expliquent comment le r\u00e9seau a \u00e9volu\u00e9 depuis l’annonce de janvier 2024. En raison des incertitudes persistantes en mer Rouge, les entreprises pr\u00e9voient actuellement deux r\u00e9seaux diff\u00e9rents et pr\u00e9sentent une alternative autour du Cap de Bonne Esp\u00e9rance.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Fiabilit\u00e9, connectivit\u00e9 et durabilit\u00e9 sont les mots-cl\u00e9s qui d\u00e9crivent les r\u00e9seaux que nous pr\u00e9sentons aujourd’hui. Nous sommes ravis de pouvoir offrir \u00e0 nos clients une transparence totale sur la mani\u00e8re dont nous mettrons en place ce r\u00e9seau de services maritimes de premier plan au niveau mondial, afin qu’ils puissent commencer \u00e0 planifier malgr\u00e9 la situation extr\u00eamement dynamique\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd.<\/p>\n
En octobre 2024, les deux partenaires de la \u00ab\u00a0Gemini Cooperation\u00a0\u00bb annonceront quel r\u00e9seau de routes ils activeront en f\u00e9vrier 2025. \u00ab\u00a0Nous sommes impatients de mettre en service notre r\u00e9seau de lignes enti\u00e8rement repens\u00e9 l’ann\u00e9e prochaine, et nous pouvons \u00e0 nouveau confirmer que notre objectif en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 des horaires reste inchang\u00e9, quel que soit le r\u00e9seau que nous mettrons en place. Nous sommes convaincus que notre collaboration \u00e9l\u00e8vera les normes de fiabilit\u00e9 au b\u00e9n\u00e9fice de nos clients et \u00e9tablira une nouvelle norme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e dans l’industrie\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Vincent Clerc, PDG de Maersk.<\/p>\n
Selon le r\u00e9seau avec lequel la coop\u00e9ration d\u00e9marre, le nouveau syst\u00e8me se composera de 27 ou 29 services principaux efficaces, compl\u00e9t\u00e9s par un vaste r\u00e9seau de 30 services de navette intrar\u00e9gionaux flexibles. La coop\u00e9ration comptera donc soit 300, soit 340 navires.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Maersk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En f\u00e9vrier 2025, Maersk A\/S (Maersk), une entreprise de A.P. Moller-Maersk, et Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) commenceront leur collaboration op\u00e9rationnelle dans le cadre de la \u00ab\u00a0Gemini Cooperation\u00a0\u00bb. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-66490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n