{"id":66160,"date":"2024-08-11T13:24:20","date_gmt":"2024-08-11T11:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/11\/le-metier-de-transit-terminal-trainer-est-une-nouvelle-profession-chez-dachser\/"},"modified":"2024-08-11T13:24:20","modified_gmt":"2024-08-11T11:24:20","slug":"le-metier-de-transit-terminal-trainer-est-une-nouvelle-profession-chez-dachser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/08\/11\/le-metier-de-transit-terminal-trainer-est-une-nouvelle-profession-chez-dachser\/","title":{"rendered":"Le m\u00e9tier de Transit Terminal Trainer est une nouvelle profession chez DACHSER"},"content":{"rendered":"
Le m\u00e9tier de Transit Terminal Trainer est encore une profession tr\u00e8s jeune chez DACHSER. Lisa Ederer fait partie des pionni\u00e8res. \u00c0 Graz, elle veille \u00e0 la bonne interaction entre les \u00e9quipes et les processus dans le hall de transit. De nombreuses qualit\u00e9s professionnelles et humaines sont requises. Il y a maintenant plus de 50 Transit Terminal Trainers dans neuf pays du r\u00e9seau DACHSER.<\/h5>\n

(Keimpten\/Graz) Au d\u00e9but, elle ne savait pas vraiment \u00e0 quoi s’attendre. Comment le pourrait-elle ? Lisa Ederer, de l’agence DACHSER de Graz, \u00e9tait l’une des premi\u00e8res candidates pour un tout nouveau m\u00e9tier : Transit Terminal Trainer. En janvier 2023, elle a particip\u00e9 au premier cours de trois jours au si\u00e8ge de DACHSER \u00e0 Kempten pour ce poste nouvellement cr\u00e9\u00e9 de transmetteur de connaissances et de savoir-faire dans les halls de transit. Cela fait \u00e0 peine un an et demi \u2013 pourtant, les plus de 50 Transit Terminal Trainers dans neuf pays du r\u00e9seau DACHSER sont d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9s comme indispensables.<\/p>\n

\u00ab Je travaille avec des apprentis de 16 ans tout autant qu’avec la g\u00e9n\u00e9ration plus \u00e2g\u00e9e qui est d\u00e9j\u00e0 proche de la retraite. Je veux \u00eatre un bon point de contact pour tous \u00bb, raconte Lisa Ederer. La jeune femme de 22 ans occupe une sorte de fonction de chef d’orchestre dans le hall de transit \u00e0 Graz, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le changement avance de plus en plus rapidement, m\u00eame dans la logistique. De plus, la Transit Terminal Trainer est \u00e9galement responsable de l’agence DACHSER \u00e0 Stans, en Tyrol, qu’elle visite r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

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Humain et savoir-faire requis<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n
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C’est un travail tr\u00e8s passionnant et tr\u00e8s vari\u00e9. Je transmets une quantit\u00e9 consid\u00e9rable de connaissances sp\u00e9cialis\u00e9es \u2013 mais je suis aussi l\u00e0 pour \u00e9couter nos coll\u00e8gues et les approcher en cas de probl\u00e8mes \u00bb, dit Lisa Ederer. Les qualit\u00e9s humaines sont donc tout aussi demand\u00e9es dans ce travail que le savoir-faire et les connaissances sur les nouvelles applications ou processus. Et les t\u00e2ches sont tr\u00e8s vari\u00e9es : cela inclut notamment le processus d’int\u00e9gration sur place pour les nouveaux employ\u00e9s dans le hall de transit, ainsi que l’\u00e9valuation des besoins en formation et l’organisation de sessions de formation pour les Logistics Operatives. Les Transit Terminal Trainers gardent \u00e9galement un \u0153il sur les processus de travail, font \u00e9ventuellement des propositions d’optimisation pratiques et soutiennent l’introduction de nouveaux outils et technologies. \u00ab Les Logistics Operatives dans nos Transit Terminals sont la pierre angulaire de presque chaque processus li\u00e9 \u00e0 la production \u00bb, explique Eva-Maria Marcour, responsable du d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences et des programmes d’experts en logistique routi\u00e8re. \u00ab Par cons\u00e9quent, la bonne int\u00e9gration dans l’\u00e9quipe, des formations sp\u00e9cifiques et le d\u00e9veloppement continu de nos Logistics Operatives sont essentiels pour le succ\u00e8s de notre c\u0153ur de m\u00e9tier en logistique de fret et la croissance continue de notre entreprise.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Les Transit Terminal Trainers dans le hall de transit disposent id\u00e9alement d’une formation professionnelle en logistique ainsi que d’une exp\u00e9rience professionnelle pertinente dans le domaine du transport. Une pens\u00e9e processuelle prononc\u00e9e, une exp\u00e9rience dans l’analyse des processus de transport et de bonnes comp\u00e9tences en communication sont \u00e9galement recherch\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dans ce cadre, Lisa Ederer supervise 35 employ\u00e9s \u00e0 Graz, et 17 \u00e0 l’agence de Stans. \u00ab Tous les deux \u00e0 trois mois, nous discutons des nouveaut\u00e9s lors d’ateliers et rafra\u00eechissons des sujets importants. Par exemple, \u00e0 partir de quand nous devons documenter les dommages avec des photos, comment effectuer des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 des chargements, ou comment s\u00e9curiser les marchandises et les transpalettes \u00bb, rapporte-t-elle.<\/p>\n

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Optimisation continue des processus<\/h5>\n

Deux fois par an, Lisa Ederer interroge \u00e9galement les employ\u00e9s sur la mani\u00e8re dont les processus dans le Transit Terminal peuvent \u00eatre am\u00e9lior\u00e9s : \u00ab Beaucoup de bonnes id\u00e9es \u00e9mergent \u2013 surtout lorsque de nouveaux outils sont introduits. \u00bb Malgr\u00e9 toute la modernisation technologique et le d\u00e9veloppement, il est tout aussi important que les valeurs de l’entreprise restent pr\u00e9sentes \u00e0 l’esprit. \u00ab DACHSER est vraiment comme une famille, je n’aurais jamais pens\u00e9 que la coh\u00e9sion au travail pouvait \u00eatre si forte \u00bb, souligne Lisa Ederer. Elle contribue \u00e9galement \u00e0 cela en \u00e9tant toujours \u00e0 l’\u00e9coute de tous dans le Transit Terminal.<\/p>\n

Pour cette t\u00e2che exigeante, la jeune femme b\u00e9n\u00e9ficie du soutien total du r\u00e9seau DACHSER. Une fois par mois, elle participe, comme tous les Transit Terminal Trainers de l’entreprise familiale, \u00e0 une r\u00e9union de classe virtuelle. Les principales nouveaut\u00e9s et informations y sont partag\u00e9es et discut\u00e9es. De plus, il y a la possibilit\u00e9 de recevoir des formations s\u00e9par\u00e9es sur des sujets sp\u00e9cifiques. \u00ab Nous avons une super communaut\u00e9 de TT-Trainers, o\u00f9 nous partageons nos connaissances et nos supports de formation \u00bb, dit Lisa Ederer. \u00ab Nous apprenons les uns des autres. C’est amusant et cela apporte une dose suppl\u00e9mentaire de motivation. \u00bb<\/p>\n

Une fois par an, chaque Transit Terminal Trainer est \u00e9galement invit\u00e9 \u00e0 une semaine de formation. Celles-ci se d\u00e9roulent toujours dans diff\u00e9rents sites DACHSER et dans diff\u00e9rents pays \u2013 ainsi, des experts comme Lisa Ederer ont la chance de d\u00e9couvrir diff\u00e9rentes variantes de processus.<\/p>\n

\u00c9galement un d\u00e9veloppement personnel<\/h5>\n

\u00ab Gr\u00e2ce aux formations, je me suis \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9e personnellement \u2013 par exemple, sur la mani\u00e8re de bien me pr\u00e9senter et de convaincre les autres \u00bb, raconte Lisa Ederer. Lors de ces ateliers de personnalit\u00e9 dans le cadre de la formation de base de trois jours, le \u00ab principe de la fleur de lotus \u00bb lui est particuli\u00e8rement rest\u00e9 en m\u00e9moire : \u00ab Faire comme la plante et laisser le stress et la col\u00e8re glisser sur soi m’a beaucoup aid\u00e9e \u00e0 interagir de mani\u00e8re optimale avec diff\u00e9rents types de personnes et, si n\u00e9cessaire, \u00e0 g\u00e9rer des situations difficiles. \u00bb<\/p>\n

Photo : \u00a9 Stefan Gergely\/Dachser<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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