(L\u00fcbeck\/Hambourg\/Riga) Le point culminant du voyage de la d\u00e9l\u00e9gation a \u00e9t\u00e9 le Forum portuaire germano-letton, qui a eu lieu le 11 juillet \u00e0 l’invitation du ministre letton des Transports, Kaspars Bri\u0161kens. Ce format a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli pour la premi\u00e8re fois l’ann\u00e9e derni\u00e8re et se d\u00e9roule en \u00e9troite collaboration avec la L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG), Hafen Hamburg Marketing (HHM) et le minist\u00e8re letton des Transports, soutenu par les ports lettons de Riga, Ventspils et Liep\u0101ja.<\/p>\n
\u00ab Une collaboration plus \u00e9troite avec les ports allemands est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour la r\u00e9orientation du secteur letton du transport et de la logistique. Nos ports ont une longue histoire de collaboration qui constitue une base solide pour le d\u00e9veloppement futur \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre des Transports, Kaspars Bri\u0161kens. \u00ab Je suis heureux de constater qu’il existe un int\u00e9r\u00eat mutuel pour renforcer la coop\u00e9ration et que l’\u00e9conomie, apr\u00e8s les journ\u00e9es portuaires \u00e0 Hambourg en mai, poursuit maintenant le dialogue avec notre rencontre \u00e0 Riga. \u00bb<\/p>\n
Bri\u0161kens a soulign\u00e9 cinq priorit\u00e9s qui devraient contribuer \u00e0 la r\u00e9orientation du secteur letton du transport et de la logistique, loin des cargaisons russes : des flux de cargaison et des investissements construits ensemble, une augmentation des exportations lettones et le d\u00e9veloppement des transports int\u00e9rieurs, un avancement du d\u00e9veloppement industriel dans les ports et leurs zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales, ainsi que des projets accrus pour les \u00e9nergies renouvelables \u2013 et enfin, la cr\u00e9ation d’une nouvelle mobilit\u00e9 militaire sur le flanc est de l’OTAN.<\/p>\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la LHG, Sebastian J\u00fcrgens, a soulign\u00e9 dans son discours d’ouverture : \u00ab Nos \u00e9changes avec la Lettonie se sont tr\u00e8s bien d\u00e9velopp\u00e9s. C’est d’autant plus r\u00e9jouissant pour la LHG, car les \u00e9changes avec la Russie se sont effondr\u00e9s depuis le d\u00e9but de la guerre Russie-Ukraine. \u00bb Ainsi, les d\u00e9parts hebdomadaires entre L\u00fcbeck et le port letton de Liep\u0101ja ont doubl\u00e9, passant de trois \u00e0 six entre 2016 et aujourd’hui.<\/p>\n
La Lettonie est devenue en quelques ann\u00e9es une plaque tournante logistique centrale de la mer Baltique : \u00ab La part de la logistique dans la production \u00e9conomique totale en Lettonie est d’environ dix pour cent ; au niveau de l’UE, ce chiffre n’est que d’environ cinq pour cent \u00bb, a expliqu\u00e9 J\u00fcrgens. Cela montre l’importance consid\u00e9rable de la Lettonie pour le site portuaire de L\u00fcbeck et donc aussi pour la LHG. \u00bb<\/p>\n
La s\u00e9natrice Pia Steinr\u00fccke voit \u00ab un grand potentiel dans l’approfondissement de la coop\u00e9ration, que les deux parties souhaitent exploiter. Pour moi, il est important que les deux parties apprennent l’une de l’autre. J’ai trouv\u00e9 tr\u00e8s impressionnant que l’\u00e9conomie lettone soit si int\u00e9ress\u00e9e et pr\u00e9sente. \u00bb Cela montre l’importance de cette coop\u00e9ration pour le pays et combien cette collaboration est essentielle pour les personnes ici. Son constat : \u00ab Nous devons nous rapprocher encore plus et envoyer un signal fort pour renforcer le partenariat avec la Lettonie. Nous allons maintenant en discuter \u00e0 L\u00fcbeck. \u00bb<\/p>\n
Pour Marina Basso Michael, directrice r\u00e9gionale Europe chez HHM, l’\u00e9v\u00e9nement a servi \u00ab d’excellente plateforme pour renforcer les relations existantes entre les acteurs lettons et allemands de l’industrie portuaire et explorer de nouvelles opportunit\u00e9s commerciales d\u00e9coulant du partenariat commercial dynamique germano-letton. \u00bb<\/p>\n
Avec la visite \u00e0 Riga, L\u00fcbeck et Hambourg ont poursuivi le forum portuaire, qui a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9 par la LHG pour la premi\u00e8re fois l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 L\u00fcbeck avec la participation de l’ancien pr\u00e9sident letton Egils Levits. Dans le \u00ab M\u00e9morandum de coop\u00e9ration \u00bb sign\u00e9 \u00e0 la fin par l’Autorit\u00e9 de la zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale de Liep\u0101ja, la LHG et la ville hans\u00e9atique de L\u00fcbeck, les partenaires s’engagent \u00e0 renforcer les liens entre L\u00fcbeck et la Lettonie tout en les rendant plus \u00e9cologiquement durables. \u00c0 cet \u00e9gard, les partenaires de L\u00fcbeck travaillent au d\u00e9veloppement d’un \u00ab corridor maritime vert \u00bb. Cela implique une multitude de projets sp\u00e9cifiques clairement d\u00e9finis.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Port de Riga \/ L\u00e9gende de l’image :<\/strong> Au port de Riga, ici sur le brise-glace \u00ab Varma \u00bb, la d\u00e9l\u00e9gation allemande de L\u00fcbeck et Hambourg a rencontr\u00e9 des partenaires commerciaux et des repr\u00e9sentants des autorit\u00e9s des ports lettons<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une d\u00e9l\u00e9gation d’environ 30 personnes, dirig\u00e9e par Pia Steinr\u00fccke, s\u00e9natrice pour l’\u00e9conomie et les affaires sociales de la ville hans\u00e9atique de L\u00fcbeck, et Niels Wiecker, chef [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-65827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n