{"id":65487,"date":"2024-06-04T18:20:45","date_gmt":"2024-06-04T16:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/06\/04\/le-reseau-de-chargement-elvis-avec-le-rapport-de-marche-q1-2024\/"},"modified":"2024-06-04T18:20:45","modified_gmt":"2024-06-04T16:20:45","slug":"le-reseau-de-chargement-elvis-avec-le-rapport-de-marche-q1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/06\/04\/le-reseau-de-chargement-elvis-avec-le-rapport-de-marche-q1-2024\/","title":{"rendered":"Le r\u00e9seau de chargement ELVIS avec le rapport de march\u00e9 Q1\/2024"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La soci\u00e9t\u00e9 europ\u00e9enne de transport international ELVIS AG constate dans son rapport de march\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 des premiers signes de reprise de la situation \u00e9conomique globale. Cependant, la reprise printani\u00e8re entra\u00eene une p\u00e9nurie de capacit\u00e9s de chargement. Le nombre croissant d&rsquo;appels d&rsquo;offres de clients exerce \u00e9galement une pression accrue sur les entreprises de transport. De plus, l&rsquo;\u00e9largissement de la p\u00e9age routier \u00e0 3,5 tonnes \u00e0 partir du 1er juillet jette d\u00e9j\u00e0 des ombres sur le secteur.<\/strong><\/h5>\n<p>(Alzenau) ELVIS recommande donc aux transporteurs et aux transporteurs de discuter des impacts avec leurs clients. Une enqu\u00eate non repr\u00e9sentative publi\u00e9e dans le cadre du rapport de march\u00e9 parmi les entreprises de transport ELVIS montre que les entreprises sont plus optimistes pour la seconde moiti\u00e9 de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00ab Apr\u00e8s de nombreux mois de nouvelles n\u00e9gatives, il est r\u00e9jouissant que la tendance \u00e0 la baisse soit arr\u00eat\u00e9e et que les indicateurs dans le secteur du transport augmentent. Les effets de la reprise printani\u00e8re habituelle commencent \u00e0 se faire sentir. La durabilit\u00e9 de ces effets sera visible apr\u00e8s les semaines courtes de mai \u00bb, d\u00e9clare Nikolja Grabowski, membre du conseil d&rsquo;administration d&rsquo;ELVIS AG. Malgr\u00e9 les premiers signaux positifs de l&rsquo;\u00e9conomie, la situation des entreprises de transport reste tendue. L&rsquo;offre de capacit\u00e9 de chargement sur le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite ces derni\u00e8res semaines et mois, ce qui entra\u00eene maintenant une p\u00e9nurie de capacit\u00e9s. \u00ab Malheureusement, les pr\u00e9visions du d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e se sont r\u00e9alis\u00e9es. L&rsquo;augmentation des appels d&rsquo;offres de clients exerce une pression suppl\u00e9mentaire sur les entreprises de transport \u00bb, ajoute Grabowski.<\/p>\n<p>La reprise printani\u00e8re se refl\u00e8te \u00e9galement dans les chiffres de la production industrielle. En particulier, le secteur chimique peut enregistrer une augmentation tant par rapport au mois de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (+9,1 % ; mars 2023) qu&rsquo;au mois pr\u00e9c\u00e9dent (+2 % ; mars 2024). La moyenne des secteurs chimique, de la m\u00e9canique et des v\u00e9hicules et pi\u00e8ces (+0,5 % ; mars 2024) est \u00e9galement l\u00e9g\u00e8rement positive. L&rsquo;ambiance parmi les entreprises est \u00e9galement plus optimiste : les indices ifo du climat des affaires (+1,7 %), de la situation des affaires (+0,9 %) et des attentes des affaires (+2,5 %) en avril 2024 montrent tous une tendance \u00e0 la hausse par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent. \u00ab Cette \u00e9volution montre que le creux a \u00e9t\u00e9 franchi. Bien que les valeurs soient encore loin derri\u00e8re celles de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, la direction est correcte \u00bb, d\u00e9clare Grabowski.<\/p>\n<p>Pour le secteur \u00ab transport de marchandises par route \u00bb, le rapport de march\u00e9 du r\u00e9seau de transport pr\u00e9voit \u00e9galement une \u00e9volution positive. L&rsquo;ifo du climat des affaires (+15,2 %) et la situation des affaires (+5,3 %) se sont am\u00e9lior\u00e9s par rapport \u00e0 mars 2024. Cela se refl\u00e8te \u00e9galement dans les attentes de chiffre d&rsquo;affaires. Les perspectives conjoncturelles ifo pour le transport de marchandises par route montrent une am\u00e9lioration de 23,5 % par rapport \u00e0 mars 2024. Le rapport de march\u00e9 montre cependant que l&rsquo;augmentation reste inf\u00e9rieure \u00e0 celle des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. \u00ab Les signes d&rsquo;une reprise \u00e9conomique en Allemagne se multiplient. Dans les semaines \u00e0 venir, la reprise printani\u00e8re va comme d&rsquo;habitude s&rsquo;att\u00e9nuer. L&rsquo;\u00e9volution \u00e9conomique globale ult\u00e9rieure montrera alors \u00e0 quel niveau l&rsquo;\u00e9t\u00e9 se stabilisera \u00bb, d\u00e9clare Grabowski.<\/p>\n<p>L&rsquo;inflation en Allemagne a lentement mais s\u00fbrement diminu\u00e9 et s&rsquo;est stabilis\u00e9e entre deux et trois pour cent. Dans le m\u00eame temps, le niveau des salaires dans le secteur du transport et de la logistique a augment\u00e9.<\/p>\n<h5>Impact de la p\u00e9age routier \u00e0 3,5 tonnes incertain<\/h5>\n<p>Il n&rsquo;est actuellement pas clair comment l&rsquo;\u00e9largissement de la p\u00e9age routier \u00e0 3,5 tonnes aura un impact. Apr\u00e8s l&rsquo;augmentation du 1er d\u00e9cembre, \u00e0 partir du 1er juillet, les entreprises avec des flottes plus l\u00e9g\u00e8res devront \u00e9galement payer. Dans ce contexte, le rapport de march\u00e9 pr\u00e9voit une disponibilit\u00e9 limit\u00e9e de bo\u00eetiers de p\u00e9age suppl\u00e9mentaires. Les exploitants de flottes doivent agir imm\u00e9diatement. En m\u00eame temps, les impacts doivent \u00eatre calcul\u00e9s, discut\u00e9s avec les clients et int\u00e9gr\u00e9s dans les prix.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/tinyurl.com\/299he7n9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le rapport de march\u00e9 complet \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger  <\/a><\/h4>\n<p>Photo : \u00a9 ELVIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La soci\u00e9t\u00e9 europ\u00e9enne de transport international ELVIS AG constate dans son rapport de march\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 des premiers signes de reprise de la situation \u00e9conomique globale. 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