{"id":65359,"date":"2024-05-25T18:17:30","date_gmt":"2024-05-25T16:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/05\/25\/kombiverkehr-et-mbox-terminals-cooperent-a-nis\/"},"modified":"2024-05-25T18:17:30","modified_gmt":"2024-05-25T16:17:30","slug":"kombiverkehr-et-mbox-terminals-cooperent-a-nis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/05\/25\/kombiverkehr-et-mbox-terminals-cooperent-a-nis\/","title":{"rendered":"Kombiverkehr et MBOX Terminals coop\u00e8rent \u00e0 Ni\u0161"},"content":{"rendered":"
L’op\u00e9rateur de terminal serbe et fournisseur de transports combin\u00e9s MBOX Terminals DOO et Kombiverkehr KG de Francfort coop\u00e8rent d\u00e8s maintenant sur la liaison entre Ni\u0161 en Serbie et Wels en Autriche.<\/strong> Le plus grand avantage du terminal \u00e0 <\/strong>Ni\u0161<\/strong> est sa situation g\u00e9ographique, car MBOX est situ\u00e9 exactement au croisement de toutes les lignes de chemin de fer venant de l’est et du sud en direction de l’Europe de l’Ouest.<\/strong><\/h5>\n

(Francfort\/Ni\u0161\/Wels) \u00ab\u00a0Avec l’int\u00e9gration du terminal de Ni\u0161 dans notre r\u00e9seau europ\u00e9en, nous \u00e9largissons nos services de transport vers et depuis la Serbie et nous nous repositionnons \u00e9galement pour l’expansion du r\u00e9seau vers d’autres pays d’Europe du Sud-Est. La situation centrale de Ni\u0161 au c\u0153ur de la Serbie pour le transport routier de pr\u00e9- et post-acheminement, ainsi que sa proximit\u00e9 avec le corridor de transport paneurop\u00e9en 10, sont des avantages essentiels que nous souhaitons \u00e9galement exploiter pour nos clients et leurs transports intermodaux\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Susana Jozinovic, repr\u00e9sentante des ventes pour l’Europe du Sud-Est chez Kombiverkehr KG. \u00ab\u00a0Lors du choix d’un partenaire de coop\u00e9ration, le vaste r\u00e9seau de Kombiverkehr est l’un des crit\u00e8res d\u00e9cisifs qui nous permet de rendre la liaison existante dans le transport continu encore plus attrayante. Les deux partenaires de coop\u00e9ration unissent ainsi leurs forces et offrent de nouvelles solutions de transport bas\u00e9es sur le rail et surtout respectueuses du climat, qui deviennent de plus en plus importantes dans le transport de marchandises transfrontalier\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Dejan Nikolic, directeur de MBOX Terminals.<\/p>\n

Trois fois par semaine dans les deux sens<\/h5>\n

Les d\u00e9parts de train ont lieu les mercredis, jeudis et samedis depuis Wels et les lundis, mardis et samedis depuis Ni\u0161. Kombiverkehr KG propose des trains directs depuis le terminal hub de Wels vers Duisburg Ruhrort Hafen, Munich-Riem et Ludwigshafen. De l\u00e0, il existe de nombreuses connexions nationales et internationales, par exemple vers Hambourg, Hanovre, Leipzig, vers les ports de la mer Baltique allemands de L\u00fcbeck et Kiel, ainsi que vers et depuis l’Espagne, la France, le Benelux, le Royaume-Uni et la Scandinavie. Les exp\u00e9diteurs r\u00e9servent leurs envois sur le portail client de Kombiverkehr KG ou via la plateforme de donn\u00e9es KV4.0. \u00c0 l’exception des classes 1 et 7, toutes les marchandises dangereuses peuvent \u00eatre transport\u00e9es. Si n\u00e9cessaire, MBOX s’occupe du d\u00e9douanement des marchandises ainsi que du transport routier de pr\u00e9- et post-acheminement \u00e0 l’int\u00e9rieur de la Serbie et au-del\u00e0 des fronti\u00e8res.
\n\"\"Le terminal MBOX \u00e0 Ni\u0161, en Serbie, est un terminal intermodal situ\u00e9 \u00e0 Popovac, dans la nouvelle zone industrielle de la ville de Ni\u0161. Avec deux succursales \u00e0 Belgrade et Ni\u0161, l’entreprise MBOX TERMINALS DOO a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e dans le but d’exploiter et de d\u00e9velopper le seul terminal de ce type dans le sud et le centre de la Serbie de mani\u00e8re neutre.<\/p>\n

Le plus grand avantage du terminal est sa situation g\u00e9ographique, car MBOX est situ\u00e9 exactement au croisement de toutes les lignes de chemin de fer venant de l’est et du sud en direction de l’Europe de l’Ouest. Avec cette situation, le terminal est l’endroit id\u00e9al pour devenir un important terminal HUB\/Gateway pour les Balkans, en lien avec les marchandises turques et grecques en relation avec l’Europe de l’Ouest et centrale.<\/p>\n

Connexions r\u00e9guli\u00e8res avec les ports maritimes de la r\u00e9gion<\/h5>\n

MBOX dispose d’une liaison intermodale r\u00e9guli\u00e8re avec tous les grands ports maritimes de la r\u00e9gion. MBOX poss\u00e8de des voies industrielles d’une longueur totale de 1 200 m\u00e8tres et un v\u00e9hicule de man\u0153uvre pour le tri rapide et facile des wagons. Il est situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la principale gare de triage \u00e0 Ni\u0161, qui offre une capacit\u00e9 suffisante et un acc\u00e8s simple et rapide pour les trains intermodaux. Le terminal dispose d’une capacit\u00e9 de stockage de plus de 2 700 conteneurs, ce qui correspond \u00e0 environ 50 000 TEU par an.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Kombiverkehr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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