{"id":64809,"date":"2024-04-11T12:16:45","date_gmt":"2024-04-11T10:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/11\/ecg-et-pwc-publient-lindex-de-logistique-des-vehicules-2023\/"},"modified":"2024-04-11T12:16:45","modified_gmt":"2024-04-11T10:16:45","slug":"ecg-et-pwc-publient-lindex-de-logistique-des-vehicules-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/04\/11\/ecg-et-pwc-publient-lindex-de-logistique-des-vehicules-2023\/","title":{"rendered":"ECG et PwC publient l&rsquo;Index de logistique des v\u00e9hicules 2023"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La mise \u00e0 jour de l&rsquo;index des co\u00fbts FVL pour le 3e et le 4e trimestre 2023 a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e. ECG - l&rsquo;association europ\u00e9enne de logistique des v\u00e9hicules - et PwC Autriche poursuivent leur partenariat pour publier des mises \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8res de l&rsquo;index.<\/strong><\/h5>\n<p>(Bruxelles) L&rsquo;index des co\u00fbts de logistique des v\u00e9hicules finis (FVL) pour le 4e trimestre 2023 est de 161,7, ce qui repr\u00e9sente une augmentation totale des co\u00fbts de 61,7 % de janvier 2019 \u00e0 d\u00e9cembre 2023. Pour le 2e trimestre 2023, l&rsquo;index \u00e9tait de 158,7, donc l&rsquo;index a augment\u00e9 de 3,0 points d&rsquo;index depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l&rsquo;index.<\/p>\n<h5><strong>Les r\u00e9sultats suivants ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9s pour les quatre segments :<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li><strong>Segment logistique routi\u00e8re :<\/strong> L&rsquo;index des co\u00fbts FVL pour le transport routier est de 126,7 au 4e trimestre 2023, ce qui repr\u00e9sente une augmentation totale des co\u00fbts de 26,7 % entre janvier 2019 et d\u00e9cembre 2023. Pour le 2e trimestre 2023, l&rsquo;index \u00e9tait de 123,1, donc l&rsquo;index a augment\u00e9 de 3,6 points d&rsquo;index depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l&rsquo;index. L&rsquo;augmentation g\u00e9n\u00e9rale des co\u00fbts repose principalement sur des hausses de p\u00e9ages significatives dans divers pays ainsi que sur d&rsquo;autres augmentations des co\u00fbts de main-d&rsquo;\u0153uvre.<\/li>\n<li><strong>Segment logistique maritime :<\/strong> L&rsquo;index des co\u00fbts FVL pour le transport maritime est de 249,1 au 4e trimestre 2023, ce qui repr\u00e9sente une augmentation totale des co\u00fbts de 149,1 % entre janvier 2019 et d\u00e9cembre 2023. Pour le 2e trimestre 2023, l&rsquo;index \u00e9tait de 245,9, l&rsquo;index a donc augment\u00e9 de 3,2 points d&rsquo;index depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l&rsquo;index. Les taux de charter de temps continuent d&rsquo;augmenter et ont de nouveau atteint un niveau record au 4e trimestre 2023, ce qui influence principalement cette \u00e9volution de l&rsquo;index.<\/li>\n<li><strong>Segment logistique ferroviaire :<\/strong> L&rsquo;index des co\u00fbts FVL pour le transport ferroviaire est de 125,4 au 4e trimestre 2023, ce qui repr\u00e9sente une augmentation totale des co\u00fbts de 25,4 % entre janvier 2019 et d\u00e9cembre 2023. Pour le 2e trimestre 2023, l&rsquo;index \u00e9tait de 122,1, l&rsquo;index a donc augment\u00e9 de 3,3 points d&rsquo;index depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l&rsquo;index. Cette augmentation des co\u00fbts est principalement caus\u00e9e par des d\u00e9penses accrues pour les actifs et des frais de circulation augment\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Segment logistique terminal :<\/strong> L&rsquo;index des co\u00fbts FVL dans le segment des terminaux est de 117,8 au 4e trimestre 2023, ce qui repr\u00e9sente une augmentation totale des co\u00fbts de 17,8 % entre janvier 2019 et d\u00e9cembre 2023. Pour le 2e trimestre 2023, l&rsquo;index \u00e9tait de 116,2, l&rsquo;index a donc augment\u00e9 de 1,6 point d&rsquo;index depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l&rsquo;index. Cette \u00e9volution est principalement caus\u00e9e par des augmentations de co\u00fbts dans le domaine du travail, bien qu&rsquo;un effet compensatoire soit cr\u00e9\u00e9 par la baisse des co\u00fbts d&rsquo;approvisionnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La version compl\u00e8te des chiffres actualis\u00e9s pour le 3e trimestre 2023 et le 4e trimestre 2023, diff\u00e9renci\u00e9e par segments et pays, est disponible en annexe de l&rsquo;\u00e9tude publi\u00e9e en mars 2023 <a href=\"https:\/\/www.pwc.at\/en\/industries\/automotive\/finished-vehicle-logistics--fvl--cost-index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Graphique : \u00a9 FVL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mise \u00e0 jour de l&rsquo;index des co\u00fbts FVL pour le 3e et le 4e trimestre 2023 a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e. 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