{"id":64597,"date":"2024-03-19T20:14:09","date_gmt":"2024-03-19T19:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/"},"modified":"2024-03-19T20:14:09","modified_gmt":"2024-03-19T19:14:09","slug":"mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/","title":{"rendered":"mh2-experts met en garde contre la sous-estimation de la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement"},"content":{"rendered":"<h5>Bien que la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement doive finalement \u00eatre mise en \u0153uvre sous une forme l\u00e9g\u00e8rement att\u00e9nu\u00e9e, les petites et moyennes entreprises doivent rester vigilantes, avertit Mathias Hess de mh2-experts. D&rsquo;une part, le sujet reste tr\u00e8s pr\u00e9sent \u00e0 l&rsquo;agenda europ\u00e9en, d&rsquo;autre part, les pr\u00e9occupations concernant trop de nouvelle bureaucratie et des risques de responsabilit\u00e9 n&rsquo;ont g\u00e9n\u00e9ralement pas conduit \u00e0 l&rsquo;abandon des exigences r\u00e9glementaires dans le pass\u00e9.<\/h5>\n<p>(Burghausen) \u00ab Cela touchera \u00e9galement les plus petites entreprises dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement \u00bb, d\u00e9clare Mathias Hess, PDG de mh2-experts et expert en gestion informatique ainsi qu&rsquo;en mise en \u0153uvre de la loi sur le devoir de diligence en mati\u00e8re de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement dans les petites et moyennes entreprises. Selon les majorit\u00e9s au nouveau Parlement europ\u00e9en, des durcissements pourraient m\u00eame \u00eatre \u00e0 craindre. Quoi qu&rsquo;il en soit, les objectifs associ\u00e9s \u00e0 la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement resteront dans le discours politique et seront finalement traduits en r\u00e8gles et exigences suppl\u00e9mentaires. La loi allemande sur le devoir de diligence en mati\u00e8re de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement (LkSG) d\u00e9j\u00e0 en vigueur exige d\u00e9j\u00e0 beaucoup des entreprises.<\/p>\n<p>\u00ab M\u00eame si le grand danger semble d&rsquo;abord avoir \u00e9pargn\u00e9 les entreprises, celles-ci ne devraient pas passer en mode d\u00e9tente \u00bb, avertit Hess. Au contraire, il faut rechercher des solutions techniques simples pour organiser syst\u00e9matiquement ses cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement, respecter les normes sociales et environnementales et ma\u00eetriser les obligations de documentation complexes.<\/p>\n<h5>R\u00e9pondre efficacement, \u00e0 moindre co\u00fbt et simplement aux exigences<\/h5>\n<p>\u00ab La t\u00e2che des entreprises sera d\u00e9sormais de r\u00e9pondre aux exigences de mani\u00e8re aussi efficace, \u00e9conomique et simple que possible, tout en \u00e9tant juridiquement s\u00e9curis\u00e9e et en assumant pleinement leurs responsabilit\u00e9s. Cela n\u00e9cessite la combinaison id\u00e9ale de savoir-faire informatique, d&rsquo;achats, de gestion de projet et de comp\u00e9tences en mise en \u0153uvre strat\u00e9gique et syst\u00e9mique. L&rsquo;accent doit \u00eatre mis sur une efficacit\u00e9 maximale des co\u00fbts et la simplicit\u00e9 d&rsquo;utilisation des logiciels, tout en respectant les normes juridiques et les plus hauts standards de s\u00e9curit\u00e9 technique \u00bb, explique Mathias Hess.<\/p>\n<p>Il faut rechercher une mise en \u0153uvre maximale et efficace des exigences individuelles \u2013 de l&rsquo;\u00e9valuation des risques \u00e0 la mise en place d&rsquo;un service de plaintes accessible et multilingue, en passant par la documentation compl\u00e8te et le reporting annuel, y compris un suivi permanent. \u00ab L&rsquo;objectif des entreprises doit \u00eatre d&rsquo;impl\u00e9menter une solution aussi simple, \u00e9conomique et s\u00e9curis\u00e9e que possible, ainsi que d&rsquo;automatiser autant que possible les processus d\u00e9coulant de la LkSG et des r\u00e9glementations europ\u00e9ennes. De nombreuses entreprises devront externaliser cette t\u00e2che. Les exigences sont trop complexes et les d\u00e9partements pour l&rsquo;informatique, le droit, la conformit\u00e9 ou la durabilit\u00e9 sont trop petits dans la plupart des entreprises, s&rsquo;ils existent m\u00eame \u00bb, d\u00e9clare Hess.<\/p>\n<h5>D\u00e9signer un responsable des droits de l&rsquo;homme<\/h5>\n<p>En plus de tous les responsables et d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s qu&rsquo;une entreprise doit d\u00e9j\u00e0 avoir aujourd&rsquo;hui, d\u00e9signer un responsable des droits de l&rsquo;homme qui pourra assumer la responsabilit\u00e9 des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement complexes ne sera pas une t\u00e2che simple. La solution r\u00e9side dans des logiciels et des partenaires externes qui se consid\u00e8rent comme un centre de services LkSG. Les exigences de la LkSG et des r\u00e9glementations suivantes ne peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre avec succ\u00e8s que de mani\u00e8re logicielle, automatis\u00e9e et standardis\u00e9e. \u00ab Ce n&rsquo;est que de cette mani\u00e8re que les PME pourront y faire face et que la transparence requise pourra \u00eatre garantie, tout en assumant effectivement la responsabilit\u00e9 des entreprises \u00bb, est convaincu Hess.<\/p>\n<p>\u00ab Le sujet des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement est finalement un sujet informatique. Il s&rsquo;agit de donn\u00e9es et d&rsquo;informations, de leur \u00e9valuation et de leur documentation, ainsi que d&rsquo;une \u00e9valuation des risques \u00bb, explique Hess. Ce sujet doit \u00eatre r\u00e9solu techniquement.<\/p>\n<h5>Les logiciels et les services devraient fusionner<\/h5>\n<p>\u00ab Les logiciels et les services devraient et vont fusionner. De bons outils comprennent d\u00e9j\u00e0 aujourd&rsquo;hui une gestion des risques (r\u00e9alisation de l&rsquo;analyse des risques, initiation, suivi et cl\u00f4ture des mesures pr\u00e9ventives et correctives), une gestion des plaintes (enregistrement, traitement, suivi et cl\u00f4ture des plaintes) ainsi qu&rsquo;un reporting (\u00e9laboration du rapport BAFA et du rapport pour la direction). Certaines entreprises, qui se sp\u00e9cialisent principalement dans des solutions techniques et des logiciels, assumeront \u00e9galement le r\u00f4le de responsable des droits de l&rsquo;homme et documenteront ses activit\u00e9s dans le logiciel \u00bb, sait Hess gr\u00e2ce \u00e0 sa pratique chez mh2-experts.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 mh2-experts<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bien que la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement doive finalement \u00eatre mise en \u0153uvre sous une forme l\u00e9g\u00e8rement att\u00e9nu\u00e9e, les petites et moyennes entreprises doivent<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-64597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>mh2-experts met en garde contre la sous-estimation de la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&#039;approvisionnement - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"mh2-experts met en garde contre la sous-estimation de la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&#039;approvisionnement - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bien que la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement doive finalement \u00eatre mise en \u0153uvre sous une forme l\u00e9g\u00e8rement att\u00e9nu\u00e9e, les petites et moyennes entreprises doivent [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-19T19:14:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"mh2-experts met en garde contre la sous-estimation de la loi europ\u00e9enne sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement\",\"datePublished\":\"2024-03-19T19:14:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/\"},\"wordCount\":839,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2024\/03\/19\/mh2-experts-met-en-garde-contre-la-sous-estimation-de-la-loi-europeenne-sur-la-chaine-dapprovisionnement\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/mh2_19.3.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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