(Neuenstadt) L’installation photovolta\u00efque int\u00e9gr\u00e9e couvre une grande partie des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques de la technologie de transport Kardex et assure \u00e9galement, dans la zone logistique, un bon climat gr\u00e2ce \u00e0 un chauffage par le sol. L’emplacement id\u00e9al au c\u0153ur de la Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du terminal \u00e0 conteneurs, offre des trajets courts vers le dense r\u00e9seau autoroutier de la r\u00e9gion Rhin-Ruhr. Avec un investissement de plus de 40 millions d’euros, RHW Logistik a augment\u00e9 sa capacit\u00e9 de stockage et d’exp\u00e9dition pour les clients existants et nouveaux d’environ 30 000 emplacements de palettes. Le concept flexible de la solution de stockage et de flux de mat\u00e9riaux permet une utilisation polyvalente et offre \u00e0 RHW Logistik une grande s\u00e9curit\u00e9 d’investissement avec diverses options pour des ajustements futurs. Les processus entre le stockage et la sortie, le pr\u00e9l\u00e8vement et la pr\u00e9paration des exp\u00e9ditions sont contr\u00f4l\u00e9s et visualis\u00e9s par le logiciel de gestion d’entrep\u00f4t fourni par Kardex Mlog. Les marchandises peuvent provenir \u00e0 la fois de zones automatis\u00e9es et manuelles lors de la pr\u00e9paration des commandes.<\/p>\n
Machines \u00e0 laver, s\u00e8che-linge, lave-vaisselle, cuisini\u00e8res et fours, ainsi que d’autres articles sp\u00e9cifiques aux clients : Dans le nouveau centre logistique de RHW Logistik GmbH, environ 30 000 palettes sont maintenant stock\u00e9es sur une surface minimale. Les marchandises sont soit individuelles sur le support de charge, soit empil\u00e9es dans des cartons. L’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique construit par Kardex Mlog a une hauteur de 42 m et surplombe largement les autres parties du b\u00e2timent. Au m\u00eame emplacement, une entreprise du groupe exploite d\u00e9j\u00e0 environ 70 000 m\u00b2 de surface logistique sur 155 000 m\u00b2. La zone est d\u00e9di\u00e9e au stockage et \u00e0 l’exp\u00e9dition d’appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers \u00e0 des grands clients et est le site d’une entreprise renomm\u00e9e du secteur du commerce \u00e9lectronique.<\/p>\n
Le d\u00e9but du montage pour le nouveau centre logistique achev\u00e9 en d\u00e9cembre 2023 a eu lieu en juin 2022. La gestion de projet, y compris la coordination technique et temporelle des travaux de construction en acier pour les rayonnages ainsi que le toit et les murs, \u00e9tait sous la responsabilit\u00e9 de Kardex Mlog. \u00ab\u00a0La d\u00e9cision de choisir Kardex Mlog a \u00e9t\u00e9 facile, d’autant plus qu’une grande partie de la technologie provient de notre propre production en Allemagne et que la liste de r\u00e9f\u00e9rences t\u00e9moigne d’une grande exp\u00e9rience\u00a0\u00bb, explique Martin Lentz, chef de projet chez RHW, qui est tr\u00e8s satisfait de l’avancement du projet : \u00ab\u00a0Kardex Mlog a termin\u00e9 le projet \u00e0 temps et avec une grande comp\u00e9tence, tout en r\u00e9agissant tr\u00e8s flexiblement \u00e0 nos demandes de modifications. Cela n’aurait pas pu se d\u00e9rouler mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n
L’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique mesure environ 106 m de long, 38 m de large et 42,0 m de haut. La livraison comprend cinq appareils de rayonnage (RBG) de type Kardex Mlog MSingle B 1000\/41-ZT avec \u00e9quipement de chariot et contr\u00f4le automatique. Les appareils \u00e0 une colonne sont \u00e9quip\u00e9s de fourches t\u00e9lescopiques pour un stockage et un d\u00e9stockage \u00e0 double profondeur. Les appareils, avec une capacit\u00e9 de charge de 1 000 kg, ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 lev\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique en mars 2023 par une grue \u00e0 travers de petites ouvertures dans le toit. Sans r\u00e9organisation, environ 30 doubles mouvements par heure sont possibles par RBG. Un couplage de circuit interm\u00e9diaire et un contr\u00f4le optimis\u00e9 des dispositifs de d\u00e9placement et de levage, en combinaison avec un module de r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie, permettent d’importantes \u00e9conomies d’\u00e9nergie et un fonctionnement durable de l’installation.<\/p>\n
Kardex Mlog a \u00e9galement fourni un syst\u00e8me de transport de palettes avec environ 175 entra\u00eenements et un contr\u00f4le automatique, deux postes de d\u00e9chargement au sol et une boucle dans la zone avant de l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique. Deux postes de d\u00e9palettisation avec tables \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans le flux de mat\u00e9riaux pour un travail ergonomique. Gr\u00e2ce \u00e0 l’agencement des postes de travail, il est possible qu’une seule personne soit affect\u00e9e aux postes de d\u00e9palettisation et qu’elle travaille alternativement sur l’une des deux tables \u00e9l\u00e9vatrices \u00e0 ciseaux. Ainsi, l’employ\u00e9 concern\u00e9 n’a pas \u00e0 attendre le temps n\u00e9cessaire pour changer les palettes. De plus, Kardex Mlog a fourni deux portes rapides et des installations de stretch automatique. Les portes rapides sont utilis\u00e9es pour emp\u00eacher les \u00e9changes d’air entre l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique et la salle, ainsi que les acc\u00e8s non autoris\u00e9s \u00e0 l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique. Le Kardex Control Center, y compris la visualisation de l’installation Kardex MVisu, ainsi que le contr\u00f4le du flux de mat\u00e9riaux et le syst\u00e8me de gestion d’entrep\u00f4t compl\u00e8tent le vaste ensemble.<\/p>\n
Les palettes enregistr\u00e9es \u00e0 la r\u00e9ception des marchandises sont d’abord plac\u00e9es sur une piste de transport automatique \u00e0 l’aide de chariots \u00e9l\u00e9vateurs. En route vers l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique, elles sont scann\u00e9es, envelopp\u00e9es, mesur\u00e9es et, en cas d’irr\u00e9gularit\u00e9s, automatiquement dirig\u00e9es vers une piste NIO (NIO = Non conforme). Deux stretchers automatiques sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la fois \u00e9lectrom\u00e9caniquement et par logiciel dans le syst\u00e8me de transport et la visualisation. L’identification des unit\u00e9s de transport se fait par des lecteurs de codes-barres automatiques situ\u00e9s pr\u00e8s de la technologie de transport. Le code-barres est fix\u00e9 \u00e0 un endroit unique sur la charge, de sorte que le scanner puisse lire les donn\u00e9es sur la palette qui passe.<\/p>\n
Aux points de transfert dans l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique, les palettes sont prises en charge par les RBG et stock\u00e9es \u00e0 double profondeur. Lors du d\u00e9stockage, les cartons empil\u00e9s sur les palettes sont d\u00e9palettis\u00e9s si n\u00e9cessaire et transport\u00e9s vers les postes de r\u00e9ception \u00e0 la sortie des marchandises. Les palettes entam\u00e9es retournent ensuite dans l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique. Les palettes pleines sont directement transport\u00e9es de l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique vers la sortie des marchandises. L\u00e0, elles sont prises en charge par des chariots \u00e9l\u00e9vateurs, pr\u00e9par\u00e9es dans la zone de chargement et charg\u00e9es sur les camions.<\/p>\n
RHW Logistik GmbH est une filiale de RHW Holding, qui fait partie du groupe d’entreprises GGV Handelsgesellschaft mbH & Co. KG. GGV s’est sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement, l’approvisionnement et la fourniture de produits commercialisables dans le segment des appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers. L’accent est mis sur les march\u00e9s de consommation dans l’UE, en Suisse et en Europe de l’Est. La gamme de produits couvre pr\u00e8s de 600 produits et offre un large \u00e9ventail d’applications, tout en garantissant technologie et qualit\u00e9 \u00e0 un prix comp\u00e9titif. Fond\u00e9e en 2006, l’entreprise d\u00e9tient divers droits de marque en Europe et en Asie, y compris la marque Exquisit.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kardex Mlog a construit un nouveau centre logistique pour RHW Logistik GmbH sur un terrain de 21 100 m\u00b2 \u00e0 Krefeld, avec une surface de b\u00e2timent [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-64276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n