{"id":63662,"date":"2023-12-07T20:46:07","date_gmt":"2023-12-07T19:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/12\/07\/le-detaillant-kaufland-electrifie-sa-flotte-de-camions\/"},"modified":"2023-12-07T20:46:07","modified_gmt":"2023-12-07T19:46:07","slug":"le-detaillant-kaufland-electrifie-sa-flotte-de-camions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/12\/07\/le-detaillant-kaufland-electrifie-sa-flotte-de-camions\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9taillant Kaufland \u00e9lectrifie sa flotte de camions"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Kaufland \u00e9lectrifie ses camions. Un projet novateur d\u00e9marre sur le site logistique de M\u00f6ckm\u00fchl. L&rsquo;entreprise y ouvre son premier parc de recharge avec huit stations de recharge, chacune avec une voie s\u00e9par\u00e9e pour un camion remorque \u00e9lectrique, y compris une remorque frigorifique aliment\u00e9e \u00e9lectriquement.<\/strong><\/h5>\n<p>(Neckarsulm\/Mockm\u00fchl) Ce projet fait partie des plus grands en Allemagne. Les bornes sont des stations de recharge DC avec une puissance allant jusqu&rsquo;\u00e0 350 kilowatts, permettant un processus de recharge tr\u00e8s rapide.<\/p>\n<p>Kaufland utilise, en collaboration avec Einride, l&rsquo;un des principaux fournisseurs de solutions intelligentes pour le transport de marchandises num\u00e9rique, \u00e9lectrique et autonome, des camions lourds \u00e9lectriques pour approvisionner ses magasins. Depuis sa cr\u00e9ation en 2016, l&rsquo;entreprise su\u00e9doise a contribu\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> de ses partenaires commerciaux jusqu&rsquo;\u00e0 95 % \u2013 par rapport \u00e0 la conduite au diesel. Dans la premi\u00e8re phase du partenariat strat\u00e9gique, huit camions \u00e9lectriques de 40 tonnes sont utilis\u00e9s, approvisionnant dix magasins dans la r\u00e9gion de Ludwigsburg depuis le centre de distribution de M\u00f6ckm\u00fchl en Bade-Wurtemberg.<\/p>\n<h5><strong>Remorques frigorifiques enti\u00e8rement \u00e9lectriques<\/strong><\/h5>\n<p>Les camions utilis\u00e9s sont du mod\u00e8le eActros 300 de Mercedes-Benz. Ils ont chacun un poids total autoris\u00e9 de 40 tonnes et offrent 33 emplacements pour palettes europ\u00e9ennes. Non seulement des camions \u00e9lectriques sont utilis\u00e9s, mais aussi des remorques frigorifiques enti\u00e8rement \u00e9lectriques. De cette mani\u00e8re, plus de 20 000 palettes par mois seront d\u00e9plac\u00e9es \u00e9lectriquement et donc sans \u00e9missions \u2013 un changement qui entra\u00eene un potentiel d&rsquo;\u00e9conomie de CO<sub>2<\/sub> d&rsquo;environ 900 tonnes par an. Apr\u00e8s la phase de lancement, qui dure de fin 2023 \u00e0 mi-2024, il sera examin\u00e9 dans quelle mesure le partenariat peut \u00eatre \u00e9tendu.<\/p>\n<p>\u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration avec Einride et au parc de recharge de M\u00f6ckm\u00fchl, nous sommes en mesure de r\u00e9duire consid\u00e9rablement nos \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> lors de l&rsquo;approvisionnement des magasins \u00e0 l&rsquo;avenir. Les camions \u00e9lectriques sont \u00e9galement tr\u00e8s silencieux, ce qui est un \u00e9norme avantage, notamment pour les magasins en centre-ville et dans les zones r\u00e9sidentielles. Avec cette r\u00e9orientation, nous r\u00e9pondons \u00e0 notre responsabilit\u00e9 \u00e9conomique mais surtout \u00e0 notre responsabilit\u00e9 \u00e9cologique \u00bb, d\u00e9clare Alexander Frohmann, directeur de la logistique de transport international chez Kaufland.<\/p>\n<h5>Un r\u00f4le pionnier<\/h5>\n<p>\u00ab Kaufland joue un r\u00f4le pionnier en tant qu&rsquo;entreprise commerciale internationale prosp\u00e8re, qui fixe des objectifs de durabilit\u00e9 ambitieux depuis des ann\u00e9es et les poursuit de mani\u00e8re coh\u00e9rente et innovante. Nous sommes donc fiers d&rsquo;\u00eatre partenaires de cette transformation et nous nous r\u00e9jouissons de contribuer \u00e0 long terme \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> et \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;une cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement durable et intelligente \u00bb, d\u00e9clare Robert Ziegler, directeur g\u00e9n\u00e9ral EMEA chez Einride.<\/p>\n<p>Lors d&rsquo;un \u00e9v\u00e9nement de dialogue avec des repr\u00e9sentants de la politique et de l&rsquo;\u00e9conomie, le parc de recharge \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 hier apr\u00e8s-midi. Parmi les personnes pr\u00e9sentes, Elke Zimmer, secr\u00e9taire d&rsquo;\u00c9tat au minist\u00e8re des Transports de Bade-Wurtemberg, a visit\u00e9 le nouveau parc de recharge sur place et a d\u00e9clar\u00e9 par la suite : \u00ab Pour atteindre les objectifs de protection du climat de l&rsquo;\u00c9tat, une transformation vers un transport de marchandises climatiquement neutre est indispensable. Nous voulons que d&rsquo;ici 2030, chaque seconde tonne dans le transport de marchandises soit transport\u00e9e de mani\u00e8re climatiquement neutre. Pour cela, la mise en place d&rsquo;une infrastructure de recharge performante pour les camions \u00e9lectriques est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9. Le fait que les entreprises prennent ici leurs responsabilit\u00e9s et s&rsquo;engagent dans le changement marque un pas important vers un avenir durable. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Un exemple \u00e9clatant<\/strong><\/h5>\n<p>Utiliser les ressources de mani\u00e8re efficace et ainsi promouvoir la protection de l&rsquo;environnement : ces objectifs sont poursuivis par Kaufland depuis de nombreuses ann\u00e9es \u2013 \u00e9galement dans la logistique. R\u00e9cemment, l&rsquo;entreprise a re\u00e7u la distinction environnementale \u00ab 3rd Star \u00bb de l&rsquo;initiative \u00ab Lean &amp; Green \u00bb pour la r\u00e9duction significative de ses \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>, devenant ainsi le premier dans le secteur de la vente au d\u00e9tail alimentaire. En 2019, la logistique de Kaufland a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e par GS1 Germany avec le \u00ab Lean and Green 2nd Star \u00bb, en 2016, elle avait re\u00e7u le \u00ab Lean and Green 1st Star \u00bb, et en 2014, le premier prix. Dans le cadre de l&rsquo;initiative, Kaufland a d\u00e9j\u00e0 \u00e9conomis\u00e9 plus de 40 % d&rsquo;\u00e9missions par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence et est ainsi un exemple \u00e9clatant dans le secteur de la vente au d\u00e9tail alimentaire.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Kaufland \/ <em><strong>L\u00e9gende de l&rsquo;image :<\/strong> Ont officiellement inaugur\u00e9 le parc de recharge \u00e9lectrique (de g. \u00e0 dr.) : Ren\u00e9 Steinhaus, vice-pr\u00e9sident d&rsquo;Einride pour la r\u00e9gion DACH &amp; Benelux, Nicole Krauss, direction r\u00e9gionale sud-ouest chez Kaufland, Alexander Frohmann, directeur de la logistique de transport international chez Kaufland et Elke Zimmer, secr\u00e9taire d&rsquo;\u00c9tat au minist\u00e8re des Transports de Bade-Wurtemberg.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaufland \u00e9lectrifie ses camions. Un projet novateur d\u00e9marre sur le site logistique de M\u00f6ckm\u00fchl. 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