{"id":63102,"date":"2023-10-18T15:33:26","date_gmt":"2023-10-18T13:33:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/18\/congres-allemand-de-logistique-a-partir-de-2024-avec-un-nouveau-visage\/"},"modified":"2023-10-18T15:33:26","modified_gmt":"2023-10-18T13:33:26","slug":"congres-allemand-de-logistique-a-partir-de-2024-avec-un-nouveau-visage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/10\/18\/congres-allemand-de-logistique-a-partir-de-2024-avec-un-nouveau-visage\/","title":{"rendered":"Congr\u00e8s allemand de logistique \u00e0 partir de 2024 avec un nouveau visage"},"content":{"rendered":"
Le 40e Congr\u00e8s allemand de logistique \u00e0 Berlin est ouvert ! Jusqu’\u00e0 vendredi, plus de 2 000 experts en cha\u00eene d’approvisionnement et logistique se r\u00e9unissent dans les h\u00f4tels InterContinental Berlin et Schweizerhof pour l’un des plus grands congr\u00e8s \u00e9conomiques d’Allemagne. Pendant trois jours, les participants b\u00e9n\u00e9ficieront d’un programme vari\u00e9. Cette fois, l’accent est mis sur la localisation en Allemagne et la transition \u00e9nerg\u00e9tique, la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e, les efforts pour plus de r\u00e9silience dans la cha\u00eene d’approvisionnement, la cybers\u00e9curit\u00e9 et la d\u00e9carbonisation.<\/h5>\n

(Bremen\/Berlin) Le pr\u00e9sident du BVL, le Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer : \u00ab Les d\u00e9fis dans le secteur \u00e9conomique de la logistique ne diminuent pas, tandis que les pr\u00e9visions \u00e9conomiques restent sombres. Je n’aime pas entendre comment la localisation en Allemagne est actuellement d\u00e9nigr\u00e9e partout. Cela peut facilement devenir une proph\u00e9tie auto-r\u00e9alisatrice. Laissons derri\u00e8re nous la discussion id\u00e9ologiquement marqu\u00e9e et voyons comment nous pouvons mieux faire ensemble pour fa\u00e7onner le ‘tournant mondial’ en notre faveur - l’\u00e9conomie en \u00e9troite collaboration avec la politique et la soci\u00e9t\u00e9. Pour cela, nous avons besoin d’ouverture, de confiance et de la volont\u00e9 de regarder au-del\u00e0 des fronti\u00e8res de notre propre entreprise.<\/h5>\n

2024 : Nouveau lieu et nouveau concept <\/strong><\/h5>\n

Le 40e Congr\u00e8s allemand de logistique marque \u00e9galement la fin d’une \u00e8re : du InterConti avec son Marlene Bar, nous passerons en 2024 \u00e0 l’Estrel Berlin - le plus grand h\u00f4tel de congr\u00e8s d’Allemagne. Le concept change \u00e9galement : \u00e0 l’avenir, il y aura une division entre la conf\u00e9rence et l’exposition. L’exposition sera plus grande avec plus d’espace pour les exposants, il pourra y avoir des \u00e9v\u00e9nements annexes pour certaines branches ou pour des start-ups, et il y aura plus de possibilit\u00e9s de mise en r\u00e9seau num\u00e9rique. \u00ab Nous voulons devenir nettement plus internationaux tant pour les intervenants que pour les participants \u00bb, d\u00e9clare Thomas Wimmer, et ajoute : \u00ab Nous aurons toujours le meilleur programme de congr\u00e8s et des \u00e9changes de niveau C. Et nous voulons montrer plus visiblement la fiert\u00e9 que nous avons pour notre secteur \u00e9conomique. \u00bb Des options de billets plus vari\u00e9es sont \u00e9galement pr\u00e9vues, par exemple avec des billets journaliers ou des billets Expo \u00e0 prix r\u00e9duit.<\/p>\n

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Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, BVL, accueille les participants au 40e Congr\u00e8s allemand de logistique \u00a9 BVL\/Kai Bublitz<\/p><\/div>\n

Pr\u00e9visions logistiques : l\u00e9g\u00e8re augmentation nominale de 0,8 % en 2024 <\/strong><\/h5>\n

Aujourd’hui, les experts en logistique publient leurs pr\u00e9visions pour 2023 et 2024, qu’ils ont \u00e9labor\u00e9es et discut\u00e9es lors de leur sommet d’automne. La pr\u00e9vision pour 2023 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e \u00e0 la baisse en raison du d\u00e9veloppement \u00e9conomique plus faible. L’estimation consensuelle actuelle est de +2,5 % nominal et -2,0 % r\u00e9el. Dans le \u00ab pire des cas \u00bb, une nouvelle r\u00e9duction de la pr\u00e9vision d’un point de pourcentage est attendue. La pr\u00e9vision pour 2024 est en moyenne de 0,8 % nominal et -3,5 % r\u00e9el. Ces chiffres sont bas\u00e9s sur l’hypoth\u00e8se que l’ann\u00e9e prochaine, les activit\u00e9s de construction continueront de s’effondrer, que la demande dans le secteur de la machine conna\u00eetra une l\u00e9g\u00e8re baisse, que l’industrie chimique et l’industrie automobile stagneront et que la demande de biens de consommation quotidienne restera \u00e9galement stable. Seul le secteur de l’\u00e9lectronique promet des impulsions positives. Un rayon d’espoir pourrait se manifester au second semestre 2024 pour les biens de consommation des m\u00e9nages, et les ventes de No\u00ebl pourraient \u00e9galement dynamiser l’\u00e9conomie.<\/p>\n

Les experts en logistique formulent \u00e9galement neuf mesures cl\u00e9s que la politique devrait mettre en \u0153uvre pour que l’Allemagne reste \u00e0 la pointe de la logistique. L’accent est surtout mis sur l’infrastructure - tant dans le transport que dans la num\u00e9risation et l’\u00e9lectricit\u00e9 - qui doit \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9e en fonction des exigences respectives avec des plans directeurs de la politique. Un autre facteur est le soutien \u00e0 la recherche pour renforcer et maintenir la capacit\u00e9 d’innovation de la logistique.<\/p>\n

Pr\u00e9voir le d\u00e9veloppement de la logistique pour l’ann\u00e9e suivante<\/h5>\n

L’initiative Sommet des experts en logistique a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e par Christian Kille et Markus Mei\u00dfner en 2013 et vise \u00e0 pr\u00e9voir le d\u00e9veloppement de la logistique pour l’ann\u00e9e suivante, afin de donner aux d\u00e9cideurs politiques et pratiques des orientations et des possibilit\u00e9s de comparaison. Le parrainage est actuellement assur\u00e9 par Oliver Luksic, MdB, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire aupr\u00e8s du ministre f\u00e9d\u00e9ral des Num\u00e9riques et des Transports, ainsi que coordinateur du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pour le transport de marchandises et la logistique.<\/p>\n

Photo de titre \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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