{"id":62812,"date":"2023-09-23T18:53:28","date_gmt":"2023-09-23T16:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/09\/23\/pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-station-de-ravitaillement-en-hydrogene-a-gvz-augsburg\/"},"modified":"2023-09-23T18:53:28","modified_gmt":"2023-09-23T16:53:28","slug":"pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-station-de-ravitaillement-en-hydrogene-a-gvz-augsburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/09\/23\/pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-station-de-ravitaillement-en-hydrogene-a-gvz-augsburg\/","title":{"rendered":"Pose de la premi\u00e8re pierre pour une station de ravitaillement en hydrog\u00e8ne \u00e0 GVZ Augsburg"},"content":{"rendered":"
Les motorisations alternatives en plein essor : Au centre de transport de marchandises (GVZ) de la r\u00e9gion d’Augsbourg, une station de ravitaillement publique fournira des v\u00e9hicules utilitaires, des bus et des voitures particuli\u00e8res avec de l’hydrog\u00e8ne vert \u00e0 partir de 2024. Tyczka Hydrogen a pos\u00e9 la premi\u00e8re pierre pour la construction le 22 septembre 2023.<\/strong><\/h5>\n

(Augsbourg) La soci\u00e9t\u00e9 Tyczka Hydrogen GmbH \u00e9tend le site multi-\u00e9nergie existant au GVZ de la r\u00e9gion d’Augsbourg avec de l’hydrog\u00e8ne vert comme carburant. Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l’A8 et de la B17, elle compl\u00e8te l’offre existante en LNG, LPG et diesel pour camions des entreprises BayWa Power Liquids GmbH et Kloiber GmbH. La station de ravitaillement sera exploit\u00e9e par Tyczka Hydrogen et approvisionn\u00e9e avec ses propres remorques. L’hydrog\u00e8ne est produit, entre autres, dans le cadre du coentreprise Hy2B Wasserstoff GmbH, en collaboration avec BayWa, \u00e0 Pfeffenhausen, en Basse-Bavi\u00e8re.<\/p>\n

La station de ravitaillement propose de l’hydrog\u00e8ne \u00e0 350 et 700 bars et peut faire le plein de tous les v\u00e9hicules courants, des voitures particuli\u00e8res aux bus et v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux, jusqu’aux camions lourds. Lors de la premi\u00e8re phase d’expansion, elle remplira environ 10 \u00e0 20 r\u00e9servoirs de v\u00e9hicules utilitaires avec environ 500 kg par jour. En cas de forte demande \u00e0 la station, la capacit\u00e9 peut \u00eatre augment\u00e9e par des investissements suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Lors du choix de l’emplacement, le centre de transport de marchandises au nord d’Augsbourg a \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9 en raison de sa proximit\u00e9 avec les clients finaux dans les domaines du d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules, de l’industrie, de la mobilit\u00e9 et de la logistique, qui misent sur les piles \u00e0 hydrog\u00e8ne pour les camions, les bus et les chariots \u00e9l\u00e9vateurs.<\/p>\n

Financement par le minist\u00e8re d’\u00c9tat<\/h5>\n

La station de ravitaillement est financ\u00e9e par le minist\u00e8re d’\u00c9tat de l’\u00c9conomie, du D\u00e9veloppement r\u00e9gional et de l’\u00c9nergie dans le cadre du programme H2T. Actuellement, 16 stations de ravitaillement en hydrog\u00e8ne sont en service en Bavi\u00e8re et 12 autres sont pr\u00e9vues ou en construction (source : www.h2.live). Dans la r\u00e9gion d’Augsbourg, le nouveau site est la deuxi\u00e8me station de ravitaillement en hydrog\u00e8ne apr\u00e8s Derching.<\/p>\n

\u00ab Sur le march\u00e9 dynamique de l’hydrog\u00e8ne, nous concentrons nos activit\u00e9s sur des sites \u00e0 fort potentiel. Au centre de transport de marchandises d’Augsbourg, nous rencontrons une densit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne de partenaires et de clients finaux qui misent d\u00e9j\u00e0 sur l’hydrog\u00e8ne. Avec notre projet, nous abaissons le seuil d’entr\u00e9e pour la mobilit\u00e9 \u00e0 hydrog\u00e8ne dans la r\u00e9gion \u00bb, d\u00e9clare Thomas Zorn, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Tyczka Hydrogen GmbH.<\/p>\n

Dr. Frank G\u00f6tzelmann, PDG du groupe Tyczka, a pos\u00e9 la premi\u00e8re pierre en compagnie de Richard Greiner, maire de Neus\u00e4\u00df, Dr. Wolfgang H\u00fcbschle, conseiller \u00e9conomique de la ville d’Augsbourg, et Ferdinand Kloiber, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la soci\u00e9t\u00e9 d’exploitation \u00e9ponyme de la station, ainsi que de nombreux invit\u00e9s de la r\u00e9gion et des entreprises du centre de transport de marchandises.<\/p>\n

Grand pas vers la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/h5>\n

Dr. Wolfgang H\u00fcbschle, conseiller \u00e9conomique de la ville d’Augsbourg, commente : \u00ab Pour la r\u00e9gion d’Augsbourg et notre centre de transport de marchandises, la station de ravitaillement repr\u00e9sente un grand pas vers la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Elle aide nos entreprises industrielles, de transport et de logistique \u00e0 introduire des v\u00e9hicules utilitaires respectueux du climat. Nous sommes tr\u00e8s heureux de la d\u00e9cision en faveur de ce site et de la puissance bavaroise avec laquelle les partenaires avancent dans la construction. \u00bb<\/p>\n

Photo : \u00a9 Gisela Blaas COM.SENSE \/ L\u00e9gende de l’image :<\/strong> Pose de la premi\u00e8re pierre au GVZ de la r\u00e9gion d’Augsbourg avec une grande participation : Matthias Wipfler (Maximator Hydrogen), Ralf Schmidtmann (GVZ r\u00e9gion d’Augsbourg), Dr. Wolfgang H\u00fcbschle (r\u00e9f\u00e9rent \u00e9conomique d’Augsbourg), Dr. Frank G\u00f6tzelmann (groupe Tyczka), Richard Greiner (maire de la ville de Neus\u00e4\u00df), Ferdinand Kloiber (Kloiber), Thomas Zorn et Dr. Christoph Stiler (Tyczka Hydrogen)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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