(Veghel) Avinor a re\u00e7u un financement d’environ 15 millions de NOK (1,3 million d’euros) apr\u00e8s que Innovation Norway a s\u00e9lectionn\u00e9 sa proposition de projet. L’exploitant d’a\u00e9roport a choisi Vanderlande comme partenaire technologique dans le cadre d’un appel d’offres, et le partenariat d’innovation nouvellement cr\u00e9\u00e9 s’\u00e9tendra d’ao\u00fbt 2023 \u00e0 novembre 2024. Les deux entreprises entretiennent un partenariat de longue date qui remonte \u00e0 1994, lorsque Vanderlande a fourni le premier syst\u00e8me de traitement des bagages (Baggage Handling System, BHS) pour l’a\u00e9roport d’Oslo Gardermoen.<\/p>\n
L’objectif du partenariat d’innovation est d’automatiser la partie du processus de traitement des bagages qui est rest\u00e9e inchang\u00e9e depuis plus de 50 ans. Le d\u00e9chargement des bagages du BHS vers les conteneurs destin\u00e9s \u00e0 l’avion est actuellement un processus laborieux et co\u00fbteux. Selon Avinor, environ 50 % des co\u00fbts de traitement des bagages sont li\u00e9s \u00e0 ces activit\u00e9s de derni\u00e8re \u00e9tape.<\/p>\n
Les premi\u00e8res phases se d\u00e9rouleront dans les installations de test de Vanderlande \u00e0 Veghel (Pays-Bas) et comprendront le d\u00e9veloppement et la prototypage des technologies conform\u00e9ment au cahier des charges du projet. \u00c0 partir de septembre 2024, les deux produits seront test\u00e9s pendant trois mois \u00e0 l’a\u00e9roport d’Oslo, o\u00f9 Avinor a \u00e9tabli un centre de test de projet sp\u00e9cial. Cet \u00e9tablissement est connect\u00e9 au BHS, permettant ainsi d’effectuer les \u00e9valuations dans un environnement \u00ab en direct \u00bb r\u00e9el.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’objectif principal de notre partenariat d’innovation est d’augmenter l’efficacit\u00e9 du processus de traitement des bagages tout en \u00e9liminant les lourdes t\u00e2ches de levage r\u00e9p\u00e9titives actuellement effectu\u00e9es par le personnel de traitement des bagages\u00a0\u00bb, explique Ole Petter Storstad, directeur de la technologie et des infrastructures chez Avinor. \u00ab\u00a0Nous sommes impatients de collaborer avec Vanderlande, dont l’\u00e9tat actuel de la technologie nous assure qu’une solution viable peut \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9e et mise en \u0153uvre dans l’ensemble du secteur.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s heureux de collaborer avec Avinor sur ce projet ambitieux, et je crois que la d\u00e9cision d’Avinor est une reconnaissance de notre fort accent sur l’automatisation de l’ensemble du processus de traitement des bagages\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Andrew Manship, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif des solutions a\u00e9roportuaires et de colis et membre du conseil d’administration de Vanderlande. \u00ab\u00a0La collaboration fera avancer notre travail de d\u00e9veloppement et un r\u00e9sultat r\u00e9ussi b\u00e9n\u00e9ficiera aux compagnies a\u00e9riennes, aux entreprises de traitement et \u00e0 toutes les personnes qui effectuent actuellement des travaux manuels difficiles.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Photo : \u00a9 Vanderlande<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vanderlande et l’exploitant d’a\u00e9roport Avinor ont \u00e9tabli un partenariat d’innovation pour explorer les possibilit\u00e9s d’automatisation compl\u00e8te de la derni\u00e8re \u00e9tape du processus de traitement des bagages. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7621,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1561],"tags":[],"class_list":["post-62605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n