{"id":62563,"date":"2023-09-05T15:57:38","date_gmt":"2023-09-05T13:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/09\/05\/lassociation-blv-pro-avec-une-action-sur-les-consequences-de-laugmentation-de-la-peage\/"},"modified":"2023-09-05T15:57:38","modified_gmt":"2023-09-05T13:57:38","slug":"lassociation-blv-pro-avec-une-action-sur-les-consequences-de-laugmentation-de-la-peage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/09\/05\/lassociation-blv-pro-avec-une-action-sur-les-consequences-de-laugmentation-de-la-peage\/","title":{"rendered":"L’association BLV-pro avec une action sur les cons\u00e9quences de l’augmentation de la p\u00e9age"},"content":{"rendered":"
L’association f\u00e9d\u00e9rale Logistique & Transport (BLV-pro) e.V. met en garde contre les cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses de l’augmentation pr\u00e9vue de la p\u00e9age de 83 % \u00e0 partir du 1er d\u00e9cembre 2023. La situation dans le secteur du transport et de la logistique devient de plus en plus d\u00e9solante, et les cons\u00e9quences de cette mesure sont d\u00e9vastatrices. Sous la direction du pr\u00e9sident du conseil d’administration Konstantin Popov et du porte-parole du conseil Thomas Hansche, le BLV-pro e.V. s’engage r\u00e9solument \u00e0 reconsid\u00e9rer cette augmentation drastique de la p\u00e9age.<\/h5>\n

La menace d’une hyperinflation \u00e0 partir du 1er d\u00e9cembre 2023 repr\u00e9sente un danger s\u00e9rieux pour l’ensemble de l’\u00e9conomie. Les entreprises de taille interm\u00e9diaire dans le secteur du transport et de la logistique sont particuli\u00e8rement touch\u00e9es. Les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires drastiques dus \u00e0 l’augmentation de la p\u00e9age pousseront de nombreuses entreprises vers la faillite, ce qui met non seulement en danger des emplois, mais affecte \u00e9galement la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de l’ensemble de la population.<\/p>\n

Le pr\u00e9sident du conseil d’administration Konstantin Popov souligne : \u00ab\u00a0Nous faisons face \u00e0 une menace existentielle pour notre secteur et l’\u00e9conomie dans son ensemble. L’augmentation pr\u00e9vue de la p\u00e9age ne provoquera pas seulement des faillites, mais entra\u00eenera \u00e9galement d’autres augmentations de prix qui toucheront chaque citoyen. Le public doit comprendre que cette mesure met en p\u00e9ril notre infrastructure d’approvisionnement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le porte-parole du conseil Thomas Hansche ajoute : \u00ab\u00a0Il est crucial que les revenus de la p\u00e9age soient utilis\u00e9s \u00e0 bon escient pour la construction de routes et ne soient pas d\u00e9tourn\u00e9s pour la r\u00e9habilitation des chemins de fer. Nous appelons d’urgence la politique \u00e0 reconsid\u00e9rer cette augmentation de la p\u00e9age et \u00e0 prendre en compte les cons\u00e9quences \u00e9conomiques pour notre secteur et la population.\u00a0\u00bb Le membre du conseil Daniel Best\u00e4ndig exprime de mani\u00e8re pragmatique ses pr\u00e9occupations concernant l’augmentation de la p\u00e9age : \u00ab\u00a0Juste un chiffre : 335 000 euros. Ce sont les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires dus \u00e0 l’augmentation de la p\u00e9age qui se produisent chaque ann\u00e9e dans notre entreprise (pour une distance parcourue identique) ! Il est douteux que chaque entreprise puisse encore se permettre le pr\u00e9financement des co\u00fbts de p\u00e9age. L’augmentation pr\u00e9vue de la p\u00e9age des camions entra\u00eenera une augmentation du co\u00fbt de la vie d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9. En fin de compte, c’est encore nous, les CONSOMMATEURS FINAUX, qui paierons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La secr\u00e9taire du conseil d’administration du BLV-pro e.V. B\u00e4rbel Karnik critique : \u00ab\u00a0Le secteur de la logistique est d’une part utilis\u00e9 comme une vache \u00e0 lait par le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie et de la Protection du climat et le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Transports et du Num\u00e9rique, et d’autre part, aucune infrastructure intacte n’est fournie malgr\u00e9 des p\u00e9ages \u00e9normes. Des ponts en ruine et des syst\u00e8mes routiers d\u00e9sol\u00e9s, des aires de repos et des parkings manquants sont le quotidien en Allemagne. De plus, les co\u00fbts totalement excessifs pour le personnel de conduite lors de l’utilisation des installations sanitaires. Dans ces circonstances, il faut faire comprendre \u00e0 la politique que nous ne sommes pas des vaches \u00e0 lait et que nous rejetons un d\u00e9tournement et une augmentation de la p\u00e9age.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le membre du conseil Markus Brandt ajoute : \u00ab\u00a0<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 plus de 10 000 soutiens \u00e0 la p\u00e9tition sur Change.org<\/h5>\n

Nous sommes dans le commerce de l’\u00e9nergie pour les clients finaux, l’industrie, le commerce et l’agriculture. Il ne s’agit pas seulement de l’augmentation de la p\u00e9age que nous devons r\u00e9percuter, le carburant devient \u00e9galement plus cher, l’entretien et les pi\u00e8ces de rechange, les pneus, qui doivent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans les prix. De plus, l’augmentation du CO2 arrive \u00e9galement l’ann\u00e9e prochaine. Encore une fois, des prix qui doivent \u00eatre augment\u00e9s. Fin mars 2024, la TVA passera de 7 % \u00e0 19 % pour l’\u00e9nergie de chauffage. \u00c0 notre avis, l’\u00e9conomie va s’effondrer, car les co\u00fbts ne sont plus supportables.
\nSous la direction de Ralf Kalabis, responsable des chauffeurs professionnels au BLV-pro e.V., une p\u00e9tition a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur Change.org sous : <\/p>\n

https:\/\/www.change.org\/p\/stopp-keine-mauterh%C3%B6hung<\/strong><\/a><\/h4>\n

qui compte d\u00e9sormais presque 10 000 soutiens. Le titre de la p\u00e9tition est : Stop !!! Pas d’augmentation de la p\u00e9age.<\/p>\n

La politique est appel\u00e9e \u00e0 stopper l’augmentation pr\u00e9vue de la p\u00e9age<\/h5>\n

Le BLV-pro e.V. appelle la politique \u00e0 stopper et \u00e0 reconsid\u00e9rer l’augmentation pr\u00e9vue de la p\u00e9age. L’association exige un effort commun pour att\u00e9nuer la menace d’hyperinflation et pr\u00e9venir les faillites dans le secteur du transport et de la logistique. Le BLV-pro est une association d’entreprises petites et moyennes et de chauffeurs professionnels du secteur du transport de marchandises. Selon ses propres d\u00e9clarations, l’association s’engage pour des conditions de concurrence \u00e9quitables au sein du secteur du transport et de la logistique.<\/p>\n

Photo : \u00a9 BLV-pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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