{"id":62014,"date":"2023-07-20T10:19:32","date_gmt":"2023-07-20T08:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/20\/ostendorf-kunststoffe-numerise-ses-processus-logistiques-avec-e-bootis\/"},"modified":"2023-07-20T10:19:32","modified_gmt":"2023-07-20T08:19:32","slug":"ostendorf-kunststoffe-numerise-ses-processus-logistiques-avec-e-bootis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/20\/ostendorf-kunststoffe-numerise-ses-processus-logistiques-avec-e-bootis\/","title":{"rendered":"Ostendorf Kunststoffe num\u00e9rise ses processus logistiques avec e.bootis"},"content":{"rendered":"<h5>Gebr. Ostendorf Kunststoffe, l&rsquo;un des principaux fabricants de syst\u00e8mes de tuyauterie pour eaux us\u00e9es en Allemagne, num\u00e9rise ses processus logistiques avec e.bootis-ERP<sup>II<\/sup>. L&rsquo;entreprise de Vechta, qui exploite cinq usines \u00e0 trois sites en Allemagne et produit dans cinq autres sites \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, pr\u00e9pare chaque jour des commandes avec plus de 35 000 positions pour la livraison.<\/h5>\n<p>(Essen\/Vechta) D&rsquo;un point de vue logiciel, le d\u00e9fi consiste \u00e0 harmoniser tous les sites \u2013 qui fonctionnent \u00e0 la fois comme lieux de livraison et de transbordement \u2013 avec sa propre flotte de v\u00e9hicules, des transporteurs externes ainsi que le chargement de conteneurs maritimes. S&rsquo;ajoutent \u00e0 cela des produits tr\u00e8s h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes avec des dimensions et des exigences de chargement vari\u00e9es, n\u00e9cessitant un \u00e9change fluide entre le logiciel ERP et les syst\u00e8mes tiers utilis\u00e9s pour la gestion des stocks, l&rsquo;optimisation de l&rsquo;espace de chargement et la planification des tourn\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> OpenEngine, la gestion centrale et le traitement des flux de donn\u00e9es entrants et sortants en temps r\u00e9el sont possibles, permettant ainsi de traiter m\u00eame les commandes importantes et spontan\u00e9es de mani\u00e8re rapide et \u00e9conomique.<\/p>\n<p>La suite e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> aide Gebr. Ostendorf \u00e0 optimiser et num\u00e9riser tous les processus commerciaux et sert de centre de donn\u00e9es et de commande pour une interaction optimale des logiciels logistiques utilis\u00e9s. La base de chaque commande est la structure des articles, qui est d\u00e9finie dans e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> via diff\u00e9rents types d&#8217;emballages, tels que pi\u00e8ce unique, unit\u00e9 de distribution et unit\u00e9 d&#8217;emballage. Sur cette base et en fonction de la quantit\u00e9 de chaque position, le logiciel divise tous les postes de commande directement lors de l&rsquo;enregistrement en sous-positions et les transmet comme base de la logique de conditionnement et de palettisation \u00e0 la planification de l&rsquo;espace de chargement ORTEC. e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> assure, gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble de r\u00e8gles bas\u00e9 sur des scripts, une gestion diff\u00e9renci\u00e9e, qui comprend par exemple les types de camions \u00e0 utiliser pour un client ou une adresse de livraison, le mode de d\u00e9chargement, les unit\u00e9s de transport \u00e0 utiliser pour le conditionnement et la palettisation, ainsi que des crit\u00e8res selon lesquels les positions peuvent \u00eatre regroup\u00e9es. En m\u00eame temps, tous les postes sont planifi\u00e9s de mani\u00e8re transversale en ce qui concerne le lieu de livraison et de pr\u00e9paration des commandes, e.bootis prenant en compte les souhaits sp\u00e9cifiques des clients, le mode d&rsquo;exp\u00e9dition, les capacit\u00e9s de pr\u00e9paration et de chargement encore disponibles, ainsi que de nombreux autres param\u00e8tres, non seulement de mani\u00e8re structurelle, mais aussi de mani\u00e8re dispositive.<\/p>\n<h5>Exp\u00e9ditions transversales<\/h5>\n<p>En cons\u00e9quence, Ostendorf Kunststoffe b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;exp\u00e9ditions transversales, qui sont ensuite regroup\u00e9es dans ORTEC en une tourn\u00e9e efficace et attribu\u00e9es au transporteur le plus \u00e9conomique via e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> \u2013 en utilisant des m\u00e9thodes heuristiques et en tenant compte des v\u00e9hicules disponibles le jour du chargement. La structure de colis pr\u00e9vue pour les tourn\u00e9es sert ensuite de base pour l&rsquo;autorisation de pr\u00e9paration des commandes au syst\u00e8me de gestion des stocks de proLogistik, o\u00f9 les positions sont strat\u00e9giquement organis\u00e9es selon le type d&#8217;emballage. Le tout se fait ind\u00e9pendamment du type de sortie de marchandises, car e.bootis-ERP<sup>II<\/sup> prend en charge tous les processus chez Ostendorf Kunststoffe, y compris le choix variable du prestataire de services d&rsquo;exp\u00e9dition n\u00e9cessaire (KPE), du transporteur appropri\u00e9 ou de sa propre flotte de v\u00e9hicules.<\/p>\n<h5><strong>Plus d&rsquo;efficacit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des tableaux de bord personnalis\u00e9s<\/strong><\/h5>\n<p>De plus, les tableaux de bord e.bootis sont \u00e9galement utilis\u00e9s chez Ostendorf Kunststoffe, permettant \u00e0 l&rsquo;entreprise de r\u00e9aliser des progr\u00e8s significatifs en mati\u00e8re de flexibilit\u00e9 et d&rsquo;efficacit\u00e9 dans le traitement des commandes et des achats. Ainsi, les employ\u00e9s autoris\u00e9s ont toutes les donn\u00e9es pertinentes \u00e0 port\u00e9e de main et peuvent, par exemple, consulter les stocks dans des listes correspondantes \u2013 r\u00e9parties par entrep\u00f4t, zone de stockage et emplacement de stockage \u2013 de mani\u00e8re claire.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Timo Lutz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gebr. Ostendorf Kunststoffe, l&rsquo;un des principaux fabricants de syst\u00e8mes de tuyauterie pour eaux us\u00e9es en Allemagne, num\u00e9rise ses processus logistiques avec e.bootis-ERPII. 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