{"id":61968,"date":"2023-07-14T18:55:00","date_gmt":"2023-07-14T16:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/14\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\/"},"modified":"2023-07-14T18:55:00","modified_gmt":"2023-07-14T16:55:00","slug":"partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/14\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\/","title":{"rendered":"Partenaire BGL Hausfeld parvient \u00e0 un accord avec le BALM concernant la p\u00e9age"},"content":{"rendered":"<h5>Le Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. de Francfort-sur-le-Main informe : Afin de faire valoir les demandes de remboursement de p\u00e9age pour les camions dans le cadre de la solution associative \u2013 BGL\/eClaim\/Hausfeld \u2013 de mani\u00e8re aussi efficace que possible et de ne pas surcharger les tribunaux administratifs avec des milliers de recours individuels, le partenaire de coop\u00e9ration du BGL, Hausfeld, a r\u00e9ussi \u00e0 convenir avec l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral de la logistique et de la mobilit\u00e9 (BALM) de la conduite de proc\u00e9dures types. Les accords de proc\u00e9dure type correspondants ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s en juin 2023.<\/h5>\n<p>(Berlin) Ces contrats stipulent que Hausfeld m\u00e8nera trois proc\u00e9dures types afin de faire examiner judiciairement la l\u00e9galit\u00e9 de la p\u00e9age pour les camions, qui est en vigueur depuis le 1er janvier 2005. Les r\u00e9sultats de ces proc\u00e9dures s&rsquo;appliquent \u00e0 l&rsquo;ensemble des plus de 15 000 clients en Europe (dont environ 7 900 entreprises allemandes) de Hausfeld.<\/p>\n<p>Les avantages d\u00e9coulant de l&rsquo;accord de proc\u00e9dure type :<br \/>\n\u2013 Une clarification rapide de la situation juridique pour les entreprises concern\u00e9es est garantie, sans que chaque entreprise ait \u00e0 engager elle-m\u00eame un proc\u00e8s.<br \/>\n\u2013 Sans les accords de proc\u00e9dure type, les tribunaux administratifs auraient \u00e9t\u00e9 paralys\u00e9s pendant des ann\u00e9es par des milliers de recours individuels.<\/p>\n<h5>Volume de remboursement de plus de 330 millions d&rsquo;euros<\/h5>\n<p>Selon les calculs du partenaire de coop\u00e9ration du BGL, Hausfeld, le volume de remboursement pour la part de la p\u00e9age bas\u00e9e sur les co\u00fbts de la police de la circulation s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plus de 330 millions d&rsquo;euros.<\/p>\n<p>Le porte-parole du conseil d&rsquo;administration du BGL, le Prof. Dr. Dirk Engelhardt, d\u00e9clare : \u00ab Gr\u00e2ce aux accords de proc\u00e9dure type sign\u00e9s dans le cadre de la solution associative \u2013 BGL\/eClaim\/Hausfeld \u2013 pour la r\u00e9alisation des demandes de remboursement de p\u00e9age pour les camions, une autre barri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;application du droit est lev\u00e9e. Le BGL et ses partenaires de coop\u00e9ration visent \u00e0 obtenir un r\u00e8glement simple des p\u00e9ages pour camions ind\u00fbment per\u00e7us, avec un int\u00e9r\u00eat requis par le droit de l&rsquo;Union. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Contexte :<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Le 28 octobre 2020, la CJUE a d\u00e9cid\u00e9 que la prise en compte des co\u00fbts de la police de la circulation dans la p\u00e9age pour les camions en 2010 et 2011 \u00e9tait ill\u00e9gale, car les co\u00fbts de la police de la circulation ne peuvent pas \u00eatre compt\u00e9s parmi les co\u00fbts d&rsquo;infrastructure imputables.<\/li>\n<li>Le Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. a recommand\u00e9 \u00e0 ses entreprises membres de faire valoir leurs droits et a inform\u00e9 sur les possibilit\u00e9s de mise en \u0153uvre juridique correspondantes.<\/li>\n<li>Avec Hausfeld et eClaim, le BGL a propos\u00e9 aux entreprises concern\u00e9es une solution uniforme au niveau f\u00e9d\u00e9ral pour faire valoir les demandes de remboursement de p\u00e9age pour camions trop pay\u00e9es aupr\u00e8s du BALM.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Photo : \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. de Francfort-sur-le-Main informe : Afin de faire valoir les demandes de remboursement de p\u00e9age pour les camions dans<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-61968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Partenaire BGL Hausfeld parvient \u00e0 un accord avec le BALM concernant la p\u00e9age - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/14\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Partenaire BGL Hausfeld parvient \u00e0 un accord avec le BALM concernant la p\u00e9age - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. de Francfort-sur-le-Main informe : Afin de faire valoir les demandes de remboursement de p\u00e9age pour les camions dans [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/14\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-14T16:55:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/07\\\/14\\\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/07\\\/14\\\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Partenaire BGL Hausfeld parvient \u00e0 un accord avec le BALM concernant la p\u00e9age\",\"datePublished\":\"2023-07-14T16:55:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/07\\\/14\\\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\\\/\"},\"wordCount\":512,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/07\\\/14\\\/partenaire-bgl-hausfeld-parvient-a-un-accord-avec-le-balm-concernant-la-peage\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LKW_Maut-1-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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