{"id":61885,"date":"2023-07-06T19:13:28","date_gmt":"2023-07-06T17:13:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/"},"modified":"2023-07-06T19:13:28","modified_gmt":"2023-07-06T17:13:28","slug":"cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/","title":{"rendered":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2"},"content":{"rendered":"<h5>Cargo sous terrain (CST) ne se distingue pas seulement par sa logistique de marchandises respectueuse du climat. Le projet a \u00e9galement le potentiel d&rsquo;aider la technologie d&rsquo;avenir du stockage du CO<sub>2<\/sub> \u00e0 faire ses preuves, en construisant les lignes de transport n\u00e9cessaires en Suisse. CST lance maintenant un projet pilote pour d\u00e9montrer la faisabilit\u00e9 du proc\u00e9d\u00e9.<\/h5>\n<p style=\"text-align: left\">(B\u00e2le) Face \u00e0 la crise climatique croissante, la capture et le stockage permanent de CO<sub>2<\/sub> dans le sous-sol, en plus de la r\u00e9duction des \u00e9missions, est une mesure n\u00e9cessaire pour atteindre les objectifs de z\u00e9ro \u00e9mission nette et limiter le r\u00e9chauffement climatique. Ce proc\u00e9d\u00e9 s&rsquo;appelle la capture et le stockage du carbone (<span style=\"font-family: 'Tahoma',sans-serif\">\u2060<\/span>CCS<span style=\"font-family: 'Tahoma',sans-serif\">\u2060<\/span>) et est en d\u00e9veloppement \u00e0 divers endroits. En Suisse, cette application est pr\u00e9vue par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral pour les \u00e9missions difficilement \u00e9vitables, par exemple celles provenant de la production de ciment ou de la valorisation des d\u00e9chets.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Aux Pays-Bas, en Norv\u00e8ge et en Islande, des entreprises s&#8217;emploient \u00e0 fournir des capacit\u00e9s de stockage souterrain qu&rsquo;elles proposent aux \u00c9tats int\u00e9ress\u00e9s comme stockage de CO<sub>2<\/sub>. En Suisse, de tels stockages g\u00e9ologiques doivent d&rsquo;abord \u00eatre explor\u00e9s et d\u00e9velopp\u00e9s. Une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 publi\u00e9e en septembre dernier conclut qu&rsquo;une seule pipeline de CO<sub>2<\/sub> peut fournir les capacit\u00e9s pour une exportation \u00e9conomiquement viable de grandes quantit\u00e9s de ce gaz nocif pour le climat. Selon une feuille de route pour le d\u00e9veloppement de la technologie CCS et des technologies d&rsquo;\u00e9missions n\u00e9gatives (NET) de mai 2022, la Conf\u00e9d\u00e9ration examine d&rsquo;ici fin 2024 des options r\u00e9glementaires et des propositions concr\u00e8tes \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">La logistique souterraine de CST s&rsquo;\u00e9tend d&rsquo;un r\u00e9seau allant de Gen\u00e8ve \u00e0 Saint-Gall et de B\u00e2le \u00e0 Lucerne, avec une branche suppl\u00e9mentaire de Berne \u00e0 Thoune. Cet itin\u00e9raire est adapt\u00e9 pour \u00e9liminer efficacement une grande partie des sources ponctuelles de CO<sub>2<\/sub> en Suisse, notamment les incin\u00e9rateurs de d\u00e9chets et les usines de ciment. La condition pr\u00e9alable \u00e0 cela est l&rsquo;installation d&rsquo;un pipeline sous la chauss\u00e9e dans le tunnel CST, o\u00f9 il y a d\u00e9j\u00e0 de la place pour des conduites. C&rsquo;est pourquoi le conseil d&rsquo;administration de Cargo sous terrain AG a d\u00e9cid\u00e9 lors de sa derni\u00e8re r\u00e9union de planifier ce pipeline de CO<sub>2<\/sub> comme partie de la nouvelle infrastructure.<\/p>\n<h5>\u00c9tude de faisabilit\u00e9 dans les mois \u00e0 venir<\/h5>\n<p style=\"text-align: left\">Dans le cadre d&rsquo;une \u00e9tude de faisabilit\u00e9, les conditions techniques, \u00e9conomiques et juridiques de ce sous-projet au sein de CST seront examin\u00e9es dans les mois \u00e0 venir en collaboration avec des partenaires industriels et logistiques. Comme il n&rsquo;y aura pas de r\u00e9seau de pipelines europ\u00e9en pour le transport de CO<sub>2<\/sub> disponible pendant un certain temps, CST pr\u00e9voit un export par bateaux via le port fluvial de B\u00e2le. CST souhaite ainsi compl\u00e9ter ses avantages environnementaux en tant que syst\u00e8me logistique par une contribution active \u00e0 l&rsquo;atteinte des objectifs climatiques suisses avec le CCS.<\/p>\n<p>Photo: \u00a9 Cargo sous Terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cargo sous terrain (CST) ne se distingue pas seulement par sa logistique de marchandises respectueuse du climat. Le projet a \u00e9galement le potentiel d&rsquo;aider la technologie<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7932,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cargo sous terrain (CST) ne se distingue pas seulement par sa logistique de marchandises respectueuse du climat. Le projet a \u00e9galement le potentiel d&rsquo;aider la technologie [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-06T17:13:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2\",\"datePublished\":\"2023-07-06T17:13:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\"},\"wordCount\":535,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\",\"name\":\"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-06T17:13:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg\",\"width\":1240,\"height\":784},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Cargo sous terrain (CST) ne se distingue pas seulement par sa logistique de marchandises respectueuse du climat. Le projet a \u00e9galement le potentiel d&rsquo;aider la technologie [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-07-06T17:13:28+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2","datePublished":"2023-07-06T17:13:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/"},"wordCount":535,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/","name":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2 - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg","datePublished":"2023-07-06T17:13:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_6.7.23-1.jpg","width":1240,"height":784},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/cargo-sous-terrain-peut-conduire-a-une-percee-dans-le-stockage-du-co2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cargo sous Terrain peut conduire \u00e0 une perc\u00e9e dans le stockage du CO2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}