{"id":61873,"date":"2023-07-06T18:48:47","date_gmt":"2023-07-06T16:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/06\/db-cargo-utilise-lintelligence-artificielle-pour-la-maintenance\/"},"modified":"2023-07-06T18:48:47","modified_gmt":"2023-07-06T16:48:47","slug":"db-cargo-utilise-lintelligence-artificielle-pour-la-maintenance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/07\/06\/db-cargo-utilise-lintelligence-artificielle-pour-la-maintenance\/","title":{"rendered":"DB Cargo utilise l’intelligence artificielle pour la maintenance"},"content":{"rendered":"
L’avenir de la maintenance est num\u00e9rique \u03b1 DB Cargo utilise des ponts de cam\u00e9ra pour le diagnostic num\u00e9rique des wagons de marchandises \u03b1 Un logiciel d’intelligence artificielle aide les chefs de wagon et offre \u00e9galement de nouvelles possibilit\u00e9s aux clients de Cargo \u03b1 La ministre num\u00e9rique de Bavi\u00e8re, Judith Gerlach, donne le coup d’envoi pour le fonctionnement pratique \u00e0 l’\u00e9chelle nationale.<\/h5>\n

(Mainz\/N\u00fcrnberg) Tout le monde parle de l’intelligence artificielle (IA), la DB l’utilise maintenant dans le quotidien difficile du transport ferroviaire de marchandises. Gr\u00e2ce \u00e0 un pont de cam\u00e9ra qui capture visuellement les trains de marchandises sous tous les angles, les dommages peuvent \u00eatre d\u00e9tect\u00e9s t\u00f4t et m\u00eame la cargaison peut \u00eatre scann\u00e9e. Les images seront \u00e0 l’avenir analys\u00e9es par une application IA et fourniront des indications sur l’\u00e9tat des wagons et de la cargaison. Cela aide \u00e0 r\u00e9parer les wagons de marchandises de mani\u00e8re plus efficace et plus rapide, et ainsi \u00e0 transporter plus de marchandises sur les rails respectueux du climat. L’analyse des marchandises en vrac est \u00e9galement possible. Par exemple, des mati\u00e8res premi\u00e8res industrielles comme les m\u00e9taux ou les d\u00e9chets peuvent \u00eatre identifi\u00e9es et tri\u00e9es plus rapidement.<\/p>\n

Dr. Sigrid Nikutta, membre du conseil d’administration du transport de marchandises de la Deutsche Bahn, et Judith Gerlach, ministre d’\u00c9tat bavaroise pour le num\u00e9rique, ont lanc\u00e9 aujourd’hui \u00e0 la gare de triage de Nuremberg le fonctionnement pratique \u00e0 l’\u00e9chelle nationale pour les applications IA dans le transport ferroviaire de marchandises.<\/p>\n

Montrer l’intelligence artificielle en pratique<\/h5>\n

Dr. Sigrid Nikutta, membre du conseil d’administration de la DB pour le transport de marchandises : \u00ab Le transport ferroviaire de marchandises est une logistique \u00e9prouv\u00e9e, avec laquelle nous \u00e9conomisons d\u00e9j\u00e0 sept millions de tonnes de CO2 chaque ann\u00e9e. L’intelligence artificielle fera d\u00e9sormais partie int\u00e9grante de nos op\u00e9rations. Elle nous aide \u00e0 amener plus de wagons de marchandises et donc plus de fret sur les rails respectueux du climat. \u00bb<\/p>\n

Judith Gerlach, ministre d’\u00c9tat bavaroise pour le num\u00e9rique : \u00ab Il est tr\u00e8s important pour moi de montrer o\u00f9 l’intelligence artificielle trouve une application pratique et comment elle soutient concr\u00e8tement les gens, comme ici dans le diagnostic des wagons de marchandises. Pour nos entreprises en Bavi\u00e8re, l’IA repr\u00e9sente \u00e9galement une grande opportunit\u00e9 si elle est utilis\u00e9e correctement. Cela souligne ce qui doit toujours \u00eatre vrai : l’IA soutient l’homme, elle ne le remplace pas. L’IA est l\u00e0 pour l’homme, et non l’inverse. \u00bb<\/p>\n

Au total, 20 ponts de cam\u00e9ra en service<\/h5>\n

Le premier pont de cam\u00e9ra a commenc\u00e9 son fonctionnement d’essai en 2017 \u00e0 la gare de triage de Nuremberg. \u00c0 ce jour, 13 ponts de cam\u00e9ra sont install\u00e9s \u00e0 Nuremberg et sept autres sites de DB Cargo, qui sont progressivement \u00e9quip\u00e9s de la nouvelle technologie IA. Avec jusqu’\u00e0 10 000 passages de wagons par jour, ils enregistrent chaque jour jusqu’\u00e0 300 000 images haute r\u00e9solution. Apr\u00e8s le d\u00e9marrage r\u00e9ussi de l’exploitation pilote du logiciel IA dans le transport ferroviaire de marchandises pour l’\u00e9valuation des photos, il est maintenant utilis\u00e9 dans les sites de DB Cargo \u00e0 travers l’Allemagne. Ainsi, l’IA fournit des indications sur l’\u00e9tat de la semelle de frein. La technologie de la cam\u00e9ra offre \u00e9galement une perspective suppl\u00e9mentaire d’en haut. La reconnaissance automatique des d\u00e9chets m\u00e9talliques est actuellement test\u00e9e avec le premier client de l’industrie sid\u00e9rurgique et soutiendra ainsi \u00e0 l’avenir les clients de DB Cargo de l’industrie sid\u00e9rurgique.<\/p>\n

Le pont de cam\u00e9ra \u00e0 la gare de triage de Nuremberg permet une analyse minutieuse du wagon de marchandises sur l’\u00e9cran. Les employ\u00e9s de la maintenance seront progressivement soutenus par l’utilisation de m\u00e9thodes d’intelligence artificielle (IA). Cela a donn\u00e9 naissance \u00e0 un nouveau m\u00e9tier attrayant, celui de diagnosticien num\u00e9rique. Les chefs de wagon, qui s’occupent de l’\u00e9valuation des wagons de marchandises sur place, devraient \u00e9galement \u00eatre soulag\u00e9s \u00e0 l’avenir. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’examen du train de marchandises prend plus d’une heure selon sa longueur.<\/p>\n

Comment fonctionne le pont de cam\u00e9ra<\/strong><\/h5>\n

Un ensemble de cam\u00e9ras prend des images haute r\u00e9solution des wagons de marchandises depuis le haut et les deux c\u00f4t\u00e9s. Un logiciel IA sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 aide \u00e0 l’\u00e9valuation pr\u00e9cise, ind\u00e9pendante des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de la lumi\u00e8re du jour, des wagons de marchandises. Une intelligence artificielle apprend \u00e0 reconna\u00eetre les dommages de mani\u00e8re de plus en plus automatis\u00e9e. Ce d\u00e9veloppement de projet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soutenu par le programme f\u00e9d\u00e9ral \u00ab Avenir du transport ferroviaire de marchandises \u00bb du BMDV (Minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral du num\u00e9rique et des transports).<\/p>\n

Photo : \u00a9 DB Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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