(Duisbourg) Pour soutenir l’\u00e9conomie locale dans sa transition vers des vecteurs \u00e9nerg\u00e9tiques climatiquement neutres et d\u00e9carboniser les solutions de mobilit\u00e9, les partenaires du projet collaborent \u00e9troitement et agissent \u00e9galement en tant que futurs acheteurs de l’hydrog\u00e8ne 100 % vert. La DVV utilisera le vecteur \u00e9nerg\u00e9tique durable pour ses bus \u00e0 hydrog\u00e8ne, la WBD pour ses camions de collecte des d\u00e9chets aliment\u00e9s \u00e0 l’hydrog\u00e8ne et duisport pour la logistique interne au port et l’exploitation du DGT.<\/p>\n
Pour r\u00e9aliser le projet, Lhyfe a cr\u00e9\u00e9 la Duisburg Hydrogen GmbH et effectuera d’abord l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9. L’installation de production d’hydrog\u00e8ne, d’une capacit\u00e9 allant jusqu’\u00e0 20 m\u00e9gawatts, qui sera construite dans le port ext\u00e9rieur \u00e0 Duisbourg-Hochfeld sur un terrain de la Duisburger Hafen AG, pourrait \u00eatre mise en service d’ici mi-2025. \u00ab\u00a0La construction du premier grand \u00e9lectrolyseur au port de Duisbourg serait une \u00e9tape majeure vers la d\u00e9carbonisation de l’\u00e9conomie et de l’industrie locales\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le PDG de duisport, Markus Bangen. \u00ab\u00a0En m\u00eame temps, nous tenons notre promesse de construire non seulement le plus grand terminal \u00e0 conteneurs de l’arri\u00e8re-pays europ\u00e9en avec le Duisburg Gateway Terminal, mais aussi de l’exploiter de mani\u00e8re enti\u00e8rement climatiquement neutre.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Notre planification se fait toujours en \u00e9troite collaboration avec les parties prenantes. Ce type de d\u00e9veloppement de l’hydrog\u00e8ne cr\u00e9e des projets individuels et sur mesure, dont l’expertise peut aider d’autres clients \u00e0 trouver un chemin hors des \u00e9nergies fossiles\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Luc Grar\u00e9, responsable de l’Europe centrale et orientale de Lhyfe GmbH. \u00ab\u00a0Lhyfe s’attend \u00e0 ce que cette \u00e9tude de faisabilit\u00e9 montre comment la transition vers l’hydrog\u00e8ne vert est d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alisable dans une certaine mesure aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour garantir la production d’hydrog\u00e8ne vert, l’installation d’\u00e9lectrolyse sera aliment\u00e9e exclusivement par des \u00e9nergies renouvelables. Si le projet est r\u00e9alis\u00e9, jusqu’\u00e0 huit tonnes d’hydrog\u00e8ne vert pourraient \u00eatre produites chaque jour et mises \u00e0 disposition des partenaires de mani\u00e8re cibl\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’hydrog\u00e8ne est un \u00e9l\u00e9ment central de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. En tant que groupe, nous sommes donc impliqu\u00e9s \u00e0 toutes les \u00e9tapes d\u00e9cisives pour rendre l’hydrog\u00e8ne vert utilisable ici sur place\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Marcus Vunic, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la DVV. En effet, un \u00e9lectrolyseur n\u00e9cessite des quantit\u00e9s appropri\u00e9es d’\u00e9lectricit\u00e9 et d’eau ainsi qu’une connexion au r\u00e9seau suffisamment dimensionn\u00e9e, explique Vunic : \u00ab\u00a0Les r\u00e9seaux de Duisbourg assurent, avec une extension du r\u00e9seau, l’infrastructure n\u00e9cessaire, tandis que les services publics de Duisbourg, en tant que fournisseur d’\u00e9nergie r\u00e9gional de premier plan, garantissent l’\u00e9lectricit\u00e9 verte n\u00e9cessaire par un contrat de fourniture, et en m\u00eame temps, nous utilisons avec la DVG l’hydrog\u00e8ne pour notre flotte de bus \u00e0 hydrog\u00e8ne dans les transports publics.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le projet soutient parfaitement la strat\u00e9gie d’entreprise des entreprises \u00e9conomiques de Duisbourg, qui vise \u00e0 convertir progressivement l’ensemble de sa flotte de v\u00e9hicules vers des motorisations alternatives. Avec l’installation d’\u00e9lectrolyse qui sera construite au port de Duisbourg, les entreprises \u00e9conomiques de Duisbourg pourront faire de courtes distances pour remplir leurs v\u00e9hicules aliment\u00e9s \u00e0 l’hydrog\u00e8ne avec de l’hydrog\u00e8ne vert. C’est un excellent exemple de la mani\u00e8re dont l’action partenariale fonctionne \u00e0 Duisbourg. Bon pour nos clients et une autre contribution \u00e0 la protection du climat\u00a0\u00bb, se montre convaincu Thomas Patermann, porte-parole du conseil d’administration de la WBD, \u00e9galement convaincu par l’initiative.<\/p>\n
Pour fournir de mani\u00e8re optimale les v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne avec de l’hydrog\u00e8ne vert, les parties prenantes s’appuient sur l’infrastructure existante et les installations de ravitaillement. Lhyfe sert de partenaire fiable \u00e0 la DVV et aux WBD lors de la transition de leur flotte, ayant d\u00e9j\u00e0 pu soutenir diverses entreprises et services de transport dans leur transition vers l’hydrog\u00e8ne vert gr\u00e2ce \u00e0 divers projets d’hydrog\u00e8ne actifs dans le domaine de la mobilit\u00e9.<\/p>\n
Alexander Garbar, responsable du d\u00e9veloppement commercial et de la strat\u00e9gie chez duisport : \u00ab\u00a0Production locale pour consommation locale : nous cr\u00e9ons ici une solution id\u00e9ale pour le site de Duisbourg et les entreprises de Duisbourg. Ensemble, nous mettrons tout en \u0153uvre pour que l’installation puisse \u00eatre mise en service le plus rapidement possible et que tous les partenaires impliqu\u00e9s soient approvisionn\u00e9s en hydrog\u00e8ne vert produit localement.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Photo : \u00a9 duisport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dans deux ans, le premier hydrog\u00e8ne vert produit sur place pourrait \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 Duisbourg : duisport et la soci\u00e9t\u00e9 Lhyfe GmbH, pionni\u00e8re dans la production [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n