(Berlin) Une analyse de la sc\u00e8ne europ\u00e9enne des fonds de financement, r\u00e9alis\u00e9e par M3E \u00e0 l’aide de sa propre base de donn\u00e9es europ\u00e9enne des fonds de financement sp\u00e9cialement pour Power2Drive, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que, par le biais de programmes de financement combin\u00e9s, des montants de financement plus \u00e9lev\u00e9s pour l’acquisition d’infrastructure de recharge (LIS) peuvent g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre obtenus que par le biais de programmes sp\u00e9cifiquement ax\u00e9s sur la LIS. Cela est particuli\u00e8rement vrai pour les grands march\u00e9s \u2013 Espagne, France, Allemagne \u2013 o\u00f9 de tels programmes combin\u00e9s existent \u00e0 la fois pour les voitures particuli\u00e8res et les camions ainsi que pour la LIS correspondante, mais aussi pour des march\u00e9s plus petits comme l’Autriche. En particulier, les entreprises devraient, selon les experts en financement de M3E, attendre les appels \u00e0 projets pour les mesures combin\u00e9es et aligner leur d\u00e9carbonisation de flotte sur ceux-ci.<\/p>\n
\u00ab Avec notre base de donn\u00e9es europ\u00e9enne des fonds de financement, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 un outil incroyablement polyvalent. D’une part, il est parfaitement adapt\u00e9 aux besoins des OEM et de leurs concessionnaires, qui souhaitent saisir pleinement le paysage de financement europ\u00e9en pour leurs clients \u00bb, d\u00e9clare Daniel Yanev, responsable de l’\u00e9quipe de conseil et responsable de la base de donn\u00e9es chez M3E.<\/p>\n
\u00ab D’autre part, nous conseillons \u00e9galement nous-m\u00eames des (grands) clients et trouvons les fonds de financement optimaux pour leurs (grands) projets. \u00bb La base de donn\u00e9es recense tous les programmes de financement et incitations dans les 31 pays inclus et rend ainsi les fonds de financement publics d’environ 10 milliards d’euros, mis \u00e0 disposition chaque ann\u00e9e en Europe pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, facilement recherchables. Bien s\u00fbr, des programmes de financement pour la LIS sont \u00e9galement inclus, dont beaucoup existent dans la plupart des pays europ\u00e9ens pour chaque cas d’utilisation : entreprises, municipalit\u00e9s, associations et particuliers peuvent faire financer \u00e0 la fois des bornes de recharge publiques et priv\u00e9es ou des wallboxes ainsi que leur installation, souvent aussi le raccordement au r\u00e9seau, les travaux de terrassement et la gestion de la recharge \u2013 avec des programmes correspondants aux niveaux national et r\u00e9gional.<\/p>\n
Cependant, depuis 2021, il existe dans certains pays des programmes de financement combin\u00e9s qui soutiennent des mesures combin\u00e9es \u2013 c’est-\u00e0-dire l’acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en combinaison avec la LIS. \u00ab Notre recherche montre maintenant tr\u00e8s clairement que ces programmes combin\u00e9s sont beaucoup plus lucratifs pour les entreprises que les programmes s\u00e9par\u00e9s \u00bb, ajoute Yanev. \u00ab En ce qui concerne l’Allemagne, nous recommandons donc \u00e0 nos (grands) clients, lors des nombreuses consultations sur l’\u00e9lectrification des flottes, de reporter la mise en place de l’infrastructure de recharge jusqu’au prochain appel \u00e0 projets pour les mesures combin\u00e9es. \u00bb<\/p>\n
Avec la troisi\u00e8me \u00e9dition du programme KsNI, la directive de financement \u00ab V\u00e9hicules utilitaires respectueux du climat et infrastructure de recharge \u00bb du BMDV, un tel appel pour les camions et la LIS est pr\u00e9vu fin 2023. \u00ab Nous avons d\u00e9j\u00e0 acquis de l’exp\u00e9rience avec KsNI et pouvons afficher un taux de r\u00e9ussite de 97 % pour la soumission des demandes pour nos clients \u00bb, explique Yanev et conclut : \u00ab Contactez-nous donc, nous sommes \u00e0 votre disposition avec notre base de donn\u00e9es en combinaison avec notre service de conseil et de demande pour vos projets E. \u00bb<\/p>\n
Photo : \u00a9 M3E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La comparaison M3E montre : Gr\u00e2ce aux programmes de financement combin\u00e9s, des montants de financement plus \u00e9lev\u00e9s pour l’infrastructure de recharge peuvent \u00eatre obtenus que par [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-61713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n