{"id":61477,"date":"2023-05-19T19:15:10","date_gmt":"2023-05-19T17:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/05\/19\/in-time-elargit-son-offre-pour-les-matieres-dangereuses-a-buchholz-nordheide\/"},"modified":"2023-05-19T19:15:10","modified_gmt":"2023-05-19T17:15:10","slug":"in-time-elargit-son-offre-pour-les-matieres-dangereuses-a-buchholz-nordheide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/05\/19\/in-time-elargit-son-offre-pour-les-matieres-dangereuses-a-buchholz-nordheide\/","title":{"rendered":"In-Time \u00e9largit son offre pour les mati\u00e8res dangereuses \u00e0 Buchholz\/Nordheide"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Avec un nouveau syst\u00e8me d&rsquo;extinction au CO<sub>2<\/sub>, In-Time Transport GmbH \u00e9largit son offre en logistique de mati\u00e8res dangereuses dans le sud de Hambourg. Sur 10.000 m<sup>2<\/sup> de surface logistique, 12.000 emplacements pour palettes sont disponibles pour le stockage de diff\u00e9rentes mati\u00e8res dangereuses. Deux sections de stockage de 1.500 m<sup>2<\/sup> ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9es de la nouvelle technologie d&rsquo;extinction.<\/strong><\/h5>\n<p>(Buchholz\/Nordheide) Gr\u00e2ce au nouveau syst\u00e8me d&rsquo;extinction au CO<sub>2<\/sub>, In-Time peut d\u00e9sormais \u00e9galement stocker des mati\u00e8res dangereuses des classes de stockage LGK 3 et LGK 10, ainsi que des a\u00e9rosols des classes LGK 2B et LGK 4.1B. Pour cela, deux fois 1.500 m<sup>2<\/sup> avec un total de 7.500 emplacements pour palettes sont disponibles. Les co\u00fbts d&rsquo;investissement pour le nouveau syst\u00e8me d&rsquo;extinction s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 environ deux millions d&rsquo;euros. D\u00e9but avril, il a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 la loi f\u00e9d\u00e9rale sur la protection de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<h5><strong>Logistique de mati\u00e8res dangereuses de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Hambourg<\/strong><\/h5>\n<p>In-Time a construit un nouvel entrep\u00f4t dans la zone industrielle de Trelder Berg, au sud de Hambourg, en 2018 et a ouvert les premiers entrep\u00f4ts de mati\u00e8res dangereuses. Cette ann\u00e9e d\u00e9j\u00e0, l&rsquo;installation logistique a \u00e9t\u00e9 agrandie. Sur plus de 30.000 m<sup>2<\/sup> de surface de stockage et logistique, d&rsquo;autres biens sensibles tels que des aliments, des produits pharmaceutiques et des dispositifs m\u00e9dicaux sont \u00e9galement stock\u00e9s. L&rsquo;entreprise a investi environ 32 millions d&rsquo;euros dans les b\u00e2timents \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n<p>La surface d\u00e9di\u00e9e aux mati\u00e8res dangereuses couvre au total 10.000 m<sup>2<\/sup>. Dans quatre cellules de mati\u00e8res dangereuses, des d\u00e9sinfectants, des peintures, des vernis, des huiles essentielles et d&rsquo;autres liquides inflammables ainsi que des produits p\u00e9trochimiques et des gaz chimiques sont stock\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9. Ces substances sont utilis\u00e9es dans l&rsquo;industrie chimique, les secteurs pharmaceutiques, agroalimentaires et biotechnologiques, ainsi que dans la construction de machines et d&rsquo;installations, la production de plastiques et la fabrication de cosm\u00e9tiques. Les clients d&rsquo;In-Time viennent principalement du nord de l&rsquo;Allemagne, utilisant l&rsquo;entrep\u00f4t pour le transbordement en Europe et dans le monde entier.<\/p>\n<h5><strong>Technologie sp\u00e9cialis\u00e9e pour 11.000 tonnes de mati\u00e8res dangereuses<\/strong><\/h5>\n<p>Les deux sections de hall avec le nouveau syst\u00e8me d&rsquo;extinction au CO<sub>2<\/sub> sont principalement destin\u00e9es au stockage de produits des classes LGK 3 (\u00ab\u00a0liquides inflammables\u00a0\u00bb) et LGK 10 (\u00ab\u00a0liquides inflammables qui ne peuvent \u00eatre class\u00e9s dans aucune des classes pr\u00e9c\u00e9dentes [1\u20139A]\u00a0\u00bb). On y trouve \u00e9galement des a\u00e9rosols des classes LGK 2B et LGK 4.1B. Pour pouvoir stocker des produits de ces classes, un syst\u00e8me d&rsquo;extinction au CO<sub>2<\/sub> est obligatoire. Dans les autres zones de stockage, des syst\u00e8mes de sprinklers \u00e0 rayonnage et de plafond sont utilis\u00e9s.<\/p>\n<p>De plus, l&rsquo;ensemble de l&rsquo;entrep\u00f4t de mati\u00e8res dangereuses est \u00e9quip\u00e9 de sols sp\u00e9ciaux pour la r\u00e9tention des fuites et des eaux d&rsquo;extinction, de vannes \u00e0 glissi\u00e8re pour prot\u00e9ger les eaux souterraines et les \u00e9gouts, de portes automatiques et de technologies de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la pointe de la technologie. Les syst\u00e8mes d&rsquo;alarme d\u00e9clenchent des signaux d&rsquo;avertissement audibles et visibles en cas d&rsquo;incendie. Cela est particuli\u00e8rement important pour les deux sections de stockage qui sont inond\u00e9es de CO<sub>2<\/sub>: en cas d&rsquo;incendie, les portes se ferment automatiquement apr\u00e8s un court laps de temps, le CO<sub>2<\/sub> s&rsquo;\u00e9chappe, remplace l&rsquo;oxyg\u00e8ne et \u00e9touffe le feu. Le dioxyde de carbone est achemin\u00e9 depuis un r\u00e9servoir de CO<sub>2<\/sub> install\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur du hall. Celui-ci est mont\u00e9 sur un dispositif de pesage \u00e9lectronique certifiable, qui indique imm\u00e9diatement lorsque l&rsquo;agent extincteur s&rsquo;\u00e9chappe.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ces conditions de construction et techniques avec un concept moderne de syst\u00e8mes d&rsquo;extinction, In-Time peut stocker pr\u00e8s de 11.000 tonnes de mati\u00e8res dangereuses des classes de stockage 2B, 3, 4.1B, 5.1A+B, 6.1A\u2013D, 8A+B ainsi que 10\u201313 selon TRGS 510 sur diff\u00e9rents niveaux de rayonnage. L&rsquo;entrep\u00f4t r\u00e9pond aux exigences des classes de danger pour l&rsquo;eau 1\u20133.<\/p>\n<h5><strong>Respect des exigences de stockage de mati\u00e8res dangereuses avec un logiciel de gestion d&rsquo;entrep\u00f4t<\/strong><\/h5>\n<p>Les exigences pour le stockage de mati\u00e8res dangereuses incluent \u00e9galement des limites de quantit\u00e9 et des interdictions de stockage commun selon TRGS 510. Pour respecter les quantit\u00e9s requises et les s\u00e9parations de stockage, In-Time utilise comme syst\u00e8me de gestion d&rsquo;entrep\u00f4t (LVS) la solution logicielle DILOS de REMIRA. \u00ab\u00a0Ainsi, nous pouvons d\u00e9j\u00e0 planifier avant la livraison de nouveaux produits dans quelle zone de stockage ils iront. Et nous savons \u00e0 l&rsquo;avance si nous pouvons les accepter en raison des seuils de quantit\u00e9 existants ou si nous devons reporter le stockage\u00a0\u00bb, explique Jonas Gienow, chef de projet chez In-Time. \u00ab\u00a0De plus, le syst\u00e8me DILOS exporte quotidiennement un rapport sur les stocks actuels de mati\u00e8res dangereuses aux pompiers locaux. Nous prenons donc toutes les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Photo: \u00a9 inTime \/ <em><strong>L\u00e9gende de l&rsquo;image:<\/strong> <span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">CO<\/span><sub><span style=\"font-size: 7.0pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">2<\/span><\/sub>-Vannes de zone. Ici, l&rsquo;inondation ainsi que la r\u00e9tention d&rsquo;inondation sont contr\u00f4l\u00e9es et le CO2 est odoris\u00e9<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec un nouveau syst\u00e8me d&rsquo;extinction au CO2, In-Time Transport GmbH \u00e9largit son offre en logistique de mati\u00e8res dangereuses dans le sud de Hambourg. 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