{"id":60925,"date":"2023-03-14T15:10:49","date_gmt":"2023-03-14T14:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/"},"modified":"2023-03-14T15:10:49","modified_gmt":"2023-03-14T14:10:49","slug":"bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/","title":{"rendered":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre"},"content":{"rendered":"<h5><strong>L&rsquo;entreprise internationale de transport et de logistique Gebr\u00fcder Weiss a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net de 3,01 milliards d&rsquo;euros au cours de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Cela repr\u00e9sente une augmentation de 18 % par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (2021 : 2,54 milliards d&rsquo;euros). Ainsi, le logisticien poursuit la tendance positive des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/strong><\/h5>\n<p>(Lauterach) \u00ab Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 poursuivre nos objectifs strat\u00e9giques dans un environnement difficile. Nous avons renforc\u00e9 notre position sur les march\u00e9s cl\u00e9s d&rsquo;Europe centrale et orientale, des \u00c9tats-Unis et d&rsquo;Asie, tout en avan\u00e7ant sur les th\u00e8mes prioritaires de la num\u00e9risation et de la neutralit\u00e9 climatique d&rsquo;ici 2030. Les r\u00e9sultats encourageants dans tous les secteurs d&rsquo;activit\u00e9 montrent que nous sommes solidement positionn\u00e9s pour l&rsquo;avenir \u00bb, d\u00e9clare Wolfram Senger-Weiss, pr\u00e9sident de la direction de Gebr\u00fcder Weiss. Le ratio de fonds propres a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 et s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 environ 60 % (2021 : 57 %), ce qui souligne la r\u00e9silience de l&rsquo;entreprise et fait de Gebr\u00fcder Weiss un employeur s\u00fbr.<\/p>\n<p>Le secteur du transport terrestre a enregistr\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires de 1.479 millions d&rsquo;euros, soit une augmentation de 16 % (2021 : 1.277 millions d&rsquo;euros). Le secteur des livraisons \u00e0 domicile est rest\u00e9 au niveau de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, avec environ 1,53 million d&rsquo;envois \u00e0 des m\u00e9nages en Autriche et en Europe de l&rsquo;Est (2021 : 1,58 million d&rsquo;envois). Ainsi, Gebr\u00fcder Weiss a maintenu sa position de leader sur ce segment. Le secteur Air &amp; Sea a connu une forte croissance, avec un chiffre d&rsquo;affaires de 1.272 millions d&rsquo;euros et une augmentation de 24 % (2021 : 1.024 millions d&rsquo;euros). Cette hausse est principalement due aux taux de fret \u00e9lev\u00e9s des compagnies maritimes et a\u00e9riennes. Les volumes d&rsquo;envois chez DPD Autriche, dont Gebr\u00fcder Weiss est un partenaire, sont rest\u00e9s presque constants : 66 millions de colis ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9s l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re (2021 : 66,5 millions).<\/p>\n<h5><strong>D\u00e9veloppement international du r\u00e9seau<\/strong><\/h5>\n<p>Malgr\u00e9 la situation \u00e9conomique difficile li\u00e9e \u00e0 la guerre en Ukraine, aux questions \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e0 l&rsquo;inflation croissante, Gebr\u00fcder Weiss a maintenu sa strat\u00e9gie d&rsquo;investissement en 2022. Un total de 67 millions d&rsquo;euros a \u00e9t\u00e9 investi dans le renforcement de son propre r\u00e9seau ainsi que dans l&rsquo;expansion internationale des sites et des services. L&rsquo;entreprise a concentr\u00e9 ses efforts en Allemagne, en Hongrie, en Roumanie, aux \u00c9tats-Unis, ainsi qu&rsquo;en Turquie et en G\u00e9orgie \u2013 ces deux derniers \u00e9tant des maillons centraux du corridor moyen, sur lequel le logisticien a \u00e9largi ses liaisons de transport vers l&rsquo;Asie centrale et la Chine.<\/p>\n<p>Sur le march\u00e9 logistique important d&rsquo;Allemagne, Gebr\u00fcder Weiss a pu consolider sa position dans le transport a\u00e9rien et maritime, ainsi que dans le transport terrestre. Dans le sud de l&rsquo;Allemagne, l&rsquo;entreprise a achev\u00e9 le processus de transformation de la soci\u00e9t\u00e9 de transport bavaroise Lode en Gebr\u00fcder Weiss Waldkraiburg. L&rsquo;expansion du r\u00e9seau de transport terrestre dans le sud de l&rsquo;Allemagne est pr\u00e9vue, avec les premi\u00e8res \u00e9tapes d\u00e9j\u00e0 prises d\u00e9but 2023 gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;acquisition de la soci\u00e9t\u00e9 de transport Rentschler en Bade-Wurtemberg. Avec l&rsquo;expansion du r\u00e9seau, le nombre d&#8217;employ\u00e9s a \u00e9galement augment\u00e9 : il a augment\u00e9 de six pour cent pour atteindre environ 8.400 employ\u00e9s (2021 : 7.900).<\/p>\n<h5><strong>Focus continu : num\u00e9risation et durabilit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>La strat\u00e9gie de num\u00e9risation \u00ab Best of Both Worlds \u00bb a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 poursuivie de mani\u00e8re coh\u00e9rente en 2022, sous laquelle Gebr\u00fcder Weiss comprend une combinaison de comp\u00e9tences op\u00e9rationnelles et num\u00e9riques. \u00c0 cet \u00e9gard, le portail client num\u00e9rique myGW a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale. Le portail offre aux clients des informations en temps r\u00e9el sur leurs flux de marchandises, garantissant ainsi une transparence maximale tout au long de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement. \u00ab Notre objectif est de fournir les meilleures solutions pour les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement de nos clients tout en minimisant l&rsquo;impact sur l&rsquo;environnement. Pour cela, nous investissons continuellement dans nos installations logistiques et nos outils num\u00e9riques, dans la formation de nos employ\u00e9s et dans des options de transport respectueuses de l&rsquo;environnement \u00bb, explique Wolfram Senger-Weiss.<\/p>\n<p>Le fait que Gebr\u00fcder Weiss s&rsquo;engage clairement en faveur d&rsquo;objectifs durables et souhaite contribuer \u00e0 la protection climatique mondiale a \u00e9t\u00e9 document\u00e9 par le logisticien dans son rapport de durabilit\u00e9 publi\u00e9 en 2022. D&rsquo;ici 2030, ses propres installations logistiques devraient fonctionner de mani\u00e8re climatiquement neutre. Pour cela, l&rsquo;entreprise mise de plus en plus sur l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 provenant de sources renouvelables et a install\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re quatre nouvelles installations photovolta\u00efques sur des sites en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Au total, 22 de ces installations sont d\u00e9sormais en service, permettant d&rsquo;\u00e9conomiser 1.110 tonnes de CO2 par an. L&rsquo;expansion doit se poursuivre en 2023 dans ces pays ainsi qu&rsquo;en Europe de l&rsquo;Est.<\/p>\n<p>Des avanc\u00e9es ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans le domaine des motorisations alternatives : apr\u00e8s des tests de longue distance r\u00e9ussis avec le camion \u00e0 hydrog\u00e8ne de l&rsquo;entreprise, Gebr\u00fcder Weiss continuera d&rsquo;investir dans cette technologie : cinq nouveaux camions H2 devraient circuler en Allemagne en 2023. Il est \u00e9galement pr\u00e9vu d&rsquo;augmenter le nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour le transport urbain de marchandises en Autriche et en Europe de l&rsquo;Est.<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;ann\u00e9e 2023, Gebr\u00fcder Weiss s&rsquo;attend \u00e0 une normalisation de l&rsquo;activit\u00e9 logistique. Les volumes d&rsquo;envois sont actuellement l\u00e9g\u00e8rement en baisse et les tarifs dans le secteur a\u00e9rien et maritime sont de nouveau presque revenus au niveau de 2019. Par cons\u00e9quent, une \u00e9volution n\u00e9gative du chiffre d&rsquo;affaires est \u00e9galement attendue. La situation g\u00e9opolitique g\u00e9n\u00e9rale peut \u00e9galement entra\u00eener des difficult\u00e9s suppl\u00e9mentaires. Wolfram Senger-Weiss : \u00ab La pand\u00e9mie a prouv\u00e9 \u00e0 quel point la logistique est performante et \u00e0 quelle vitesse elle peut r\u00e9agir \u00e0 des conditions changeantes. Gebr\u00fcder Weiss a pu consolider sa base financi\u00e8re solide et continuer \u00e0 faire avancer les innovations. Nous restons proches de nos clients et d\u00e9veloppons des services num\u00e9riques en fonction de leurs besoins. Bien s\u00fbr, nous faisons face avec respect et pr\u00e9occupation aux pr\u00e9visions \u00e9conomiques actuelles, \u00e0 l&rsquo;inflation \u00e9lev\u00e9e et \u00e0 la guerre en Ukraine. En tant qu&rsquo;entreprise solide, nous restons optimistes malgr\u00e9 tout. \u00bb<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Gebr\u00fcder Weiss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;entreprise internationale de transport et de logistique Gebr\u00fcder Weiss a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net de 3,01 milliards d&rsquo;euros au cours de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Cela repr\u00e9sente<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-60925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L&rsquo;entreprise internationale de transport et de logistique Gebr\u00fcder Weiss a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net de 3,01 milliards d&rsquo;euros au cours de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Cela repr\u00e9sente [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-14T14:10:49+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre\",\"datePublished\":\"2023-03-14T14:10:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\"},\"wordCount\":1084,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\",\"name\":\"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-14T14:10:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg\",\"width\":1373,\"height\":881},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"L&rsquo;entreprise internationale de transport et de logistique Gebr\u00fcder Weiss a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires net de 3,01 milliards d&rsquo;euros au cours de l&rsquo;exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Cela repr\u00e9sente [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-03-14T14:10:49+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre","datePublished":"2023-03-14T14:10:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/"},"wordCount":1084,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/","name":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg","datePublished":"2023-03-14T14:10:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gebrueder_Weiss_14.03.2023.jpg","width":1373,"height":881},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/03\/14\/bilan-2022-gebruder-weiss-continue-de-croitre\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bilan 2022 : Gebr\u00fcder Weiss continue de cro\u00eetre"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}