{"id":60568,"date":"2023-02-14T16:40:05","date_gmt":"2023-02-14T15:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/"},"modified":"2023-02-14T16:40:05","modified_gmt":"2023-02-14T15:40:05","slug":"dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/","title":{"rendered":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes"},"content":{"rendered":"
Le concept \u00ab\u00a0DACHSER Emission-Free Delivery\u00a0\u00bb, lanc\u00e9 en tant que projet de recherche et d’innovation, a prouv\u00e9 son succ\u00e8s dans la livraison en centre-ville. Actuellement, il existe d\u00e9j\u00e0 douze zones de livraison urbaines localement sans \u00e9missions pour les marchandises non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es dans le r\u00e9seau Dachser. D’autres croissances sont pr\u00e9vues : d’ici 2025, au moins dix grandes villes europ\u00e9ennes devraient suivre.<\/strong><\/h5>\n

(Kempten) \u00ab\u00a0Avec DACHSER Emission-Free Delivery, nous avons prouv\u00e9 que nous pouvons livrer la derni\u00e8re mile sans \u00e9missions avec des marchandises. Ce projet de recherche a fait le pas vers la pratique et montre la voie vers une logistique urbaine plus durable\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) chez Dachser.<\/p>\n

La livraison sans \u00e9missions de colis et de marchandises non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es se fait jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent dans des zones de livraison d\u00e9finies \u00e0 Berlin, Fribourg, Stuttgart, Munich, Dortmund, Copenhague, Oslo, Prague, Strasbourg, Paris, Madrid et Porto. Des v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission sont utilis\u00e9s : bas\u00e9s sur un syst\u00e8me modulaire et adapt\u00e9s aux exigences locales, des fourgonnettes et des camions \u00e9lectriques \u00e0 batterie ainsi que des v\u00e9los cargo assist\u00e9s \u00e9lectriquement sont d\u00e9ploy\u00e9s. Ces derniers sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les marchandises et les palettes pesant jusqu’\u00e0 250 kilogrammes. Les v\u00e9los cargo commencent leur tourn\u00e9e \u00e0 un centre de transbordement proche du centre-ville \u2013 appel\u00e9 \u00ab\u00a0Microhub\u00a0\u00bb \u2013 et se dirigent vers les zones pi\u00e9tonnes anim\u00e9es. Les camions \u00e9lectriques approvisionnent \u00e0 leur tour les Microhubs avec des marchandises ou livrent directement aux destinataires lorsque les colis et les palettes ne sont pas adapt\u00e9s au transport \u00e0 v\u00e9lo en raison de leur poids ou de leurs dimensions.<\/p>\n

D\u00e9ploiement pr\u00e9vu dans d’autres m\u00e9tropoles<\/strong><\/h5>\n

La disponibilit\u00e9 de v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission et d’une infrastructure de recharge correspondante est un facteur d\u00e9cisif pour l’introduction du concept de logistique urbaine.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les capacit\u00e9s de production chez les fabricants de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement augment\u00e9es, de sorte que nous pouvons nous attendre \u00e0 une meilleure disponibilit\u00e9 de camions \u00e9lectriques \u00e0 l’avenir\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Alexander Tonn, Chief Operations Officer Road Logistics chez Dachser. \u00ab\u00a0Nous pr\u00e9voyons donc d’ajouter au moins dix autres villes d’ici 2025, r\u00e9pondant ainsi au souhait de nombreux clients.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’accent est principalement mis sur les r\u00e9gions m\u00e9tropolitaines europ\u00e9ennes comptant au moins un million d’habitants, o\u00f9 Dachser est repr\u00e9sent\u00e9 par ses propres succursales de l’unit\u00e9 commerciale European Logistics.<\/p>\n

Effets positifs pour l’environnement et les conducteurs<\/strong><\/h5>\n

Avec la livraison sans \u00e9missions en centre-ville, Dachser contribue aux efforts des administrations municipales pour une meilleure qualit\u00e9 de l’air et moins de bruit li\u00e9 au trafic. Gr\u00e2ce aux camions et aux v\u00e9los cargo \u00e9lectriques \u00e0 batterie, aucune \u00e9mission de polluants atmosph\u00e9riques n’est produite sur place, ce qui contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 la purification de l’air. En lien avec l’utilisation exclusive d’\u00e9lectricit\u00e9 produite de mani\u00e8re renouvelable par Dachser, les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre li\u00e9es aux op\u00e9rations pour la derni\u00e8re mile, de la succursale au destinataire, sont r\u00e9duites \u00e0 z\u00e9ro. De plus, les \u00e9missions sonores des moteurs diesel sont consid\u00e9rablement r\u00e9duites et l’utilisation de v\u00e9los cargo diminue la congestion du trafic caus\u00e9e par les camions. Les conducteurs de camions b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie, car les vibrations du moteur, g\u00e9n\u00e9ralement ressenties dans la cabine, sont absentes.<\/p>\n

Partie de la strat\u00e9gie de protection climatique \u00e0 long terme<\/strong><\/h5>\n

DACHSER Emission-Free Delivery a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec la succursale de Kornwestheim et a \u00e9t\u00e9 introduit pour la premi\u00e8re fois dans la ville de Stuttgart. Dachser a remport\u00e9 le prix pour la logistique urbaine durable du minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral allemand de l’environnement et de l’Office f\u00e9d\u00e9ral de l’environnement en d\u00e9cembre 2018 pour ce concept et sa mise en \u0153uvre pilote.<\/p>\n

Le concept est fondamentalement adapt\u00e9 \u00e0 toutes les villes europ\u00e9ennes gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me modulaire. Ainsi, Dachser est parfaitement pr\u00e9par\u00e9 aux interdictions d’entr\u00e9e d\u00e9j\u00e0 en vigueur ou pr\u00e9vues pour les v\u00e9hicules \u00e0 combustion dans les grandes m\u00e9tropoles. Dans l’ensemble, DACHSER Emission-Free Delivery contribue \u00e0 la strat\u00e9gie de protection climatique \u00e0 long terme de l’entreprise bas\u00e9e \u00e0 Kempten\/Allg\u00e4u. Dans un souci de d\u00e9veloppement commercial durable et avec un accent sur l’efficacit\u00e9, l’innovation et la responsabilit\u00e9 int\u00e9grative, l’entreprise familiale, en collaboration avec ses clients et partenaires, fait avancer la transition vers une logistique plus durable.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Dachser<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le concept \u00ab\u00a0DACHSER Emission-Free Delivery\u00a0\u00bb, lanc\u00e9 en tant que projet de recherche et d’innovation, a prouv\u00e9 son succ\u00e8s dans la livraison en centre-ville. Actuellement, il existe [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-60568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nDachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le concept \u00ab\u00a0DACHSER Emission-Free Delivery\u00a0\u00bb, lanc\u00e9 en tant que projet de recherche et d’innovation, a prouv\u00e9 son succ\u00e8s dans la livraison en centre-ville. Actuellement, il existe [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-14T15:40:05+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes\",\"datePublished\":\"2023-02-14T15:40:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/\"},\"wordCount\":791,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Dachser_14.02.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/\",\"name\":\"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Dachser_14.02.2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-14T15:40:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Dachser_14.02.2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Dachser_14.02.2023.jpg\",\"width\":1516,\"height\":901},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Le concept \u00ab\u00a0DACHSER Emission-Free Delivery\u00a0\u00bb, lanc\u00e9 en tant que projet de recherche et d’innovation, a prouv\u00e9 son succ\u00e8s dans la livraison en centre-ville. Actuellement, il existe [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-02-14T15:40:05+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes","datePublished":"2023-02-14T15:40:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/"},"wordCount":791,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Dachser_14.02.2023.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/","name":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Dachser_14.02.2023.jpg","datePublished":"2023-02-14T15:40:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Dachser_14.02.2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Dachser_14.02.2023.jpg","width":1516,"height":901},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/02\/14\/dachser-prevoit-des-zones-de-livraison-sans-emissions-dans-10-autres-villes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dachser pr\u00e9voit des zones de livraison sans \u00e9missions dans 10 autres villes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}