{"id":60141,"date":"2023-01-10T19:55:30","date_gmt":"2023-01-10T18:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/01\/10\/indice-de-performance-de-peage-des-poids-lourds-en-decembre-2022-49-par-rapport-au-mois-precedent\/"},"modified":"2023-01-10T19:55:30","modified_gmt":"2023-01-10T18:55:30","slug":"indice-de-performance-de-peage-des-poids-lourds-en-decembre-2022-49-par-rapport-au-mois-precedent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/01\/10\/indice-de-performance-de-peage-des-poids-lourds-en-decembre-2022-49-par-rapport-au-mois-precedent\/","title":{"rendered":"Indice de performance de p\u00e9age des poids lourds en d\u00e9cembre 2022 : -4,9 % par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent"},"content":{"rendered":"
Selon le Bureau f\u00e9d\u00e9ral de la logistique et de la mobilit\u00e9 (BALM) et l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique (Destatis), la performance des poids lourds soumis \u00e0 p\u00e9age avec au moins quatre essieux sur les autoroutes f\u00e9d\u00e9rales a diminu\u00e9 de 4,9 % en d\u00e9cembre 2022 par rapport \u00e0 novembre 2022, apr\u00e8s ajustement pour les effets calendaire et saisonnier. C’est la plus forte baisse depuis l’effondrement de la performance en avril 2020 en raison de la pand\u00e9mie de Corona. Par rapport au mois de d\u00e9cembre de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, d\u00e9cembre 2021, l’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds ajust\u00e9 pour les effets calendaire a diminu\u00e9 de 6,1 %. La performance des poids lourds sur les autoroutes donne des indications pr\u00e9coces sur l’\u00e9volution actuelle de la conjoncture dans l’industrie. La forte baisse en d\u00e9cembre 2022 a probablement \u00e9t\u00e9 influenc\u00e9e, entre autres, par l’arriv\u00e9e de l’hiver et des taux d’absence \u00e9lev\u00e9s.<\/strong><\/h5>\n

(K\u00f6ln\/Wiesbaden) L’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds est non seulement pertinent \u00e0 l’\u00e9chelle nationale, mais \u00e9galement dans certains \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux comme indicateur pr\u00e9coce de l’\u00e9volution conjoncturelle. En particulier dans les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux \u00e0 forte industrialisation, il existe un lien clair entre la performance r\u00e9gionale de p\u00e9age des poids lourds et le chiffre d’affaires r\u00e9gional dans l’industrie manufacturi\u00e8re. Dans les \u00c9tats urbains et les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux moins industrialis\u00e9s, le lien est en revanche plus faible. La plus forte baisse de la performance de p\u00e9age des poids lourds par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent, ajust\u00e9e pour les effets calendaire et saisonnier, a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e en d\u00e9cembre 2022 en Basse-Saxe, avec une diminution de 6,5 %. En Bavi\u00e8re (-5,0 %), en Thuringe (-4,8 %) et en Saxe (-4,8 %), la performance des poids lourds a \u00e9galement diminu\u00e9 de mani\u00e8re relativement importante par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n

Indices mensuels de p\u00e9age des poids lourds par \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux s\u00e9lectionn\u00e9s, d\u00e9cembre 2022 <\/strong><\/h5>\n

Changement ajust\u00e9 pour les effets calendaire et saisonnier par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/h5>\n
Trajets transfrontaliers vers et depuis la R\u00e9publique tch\u00e8que et le Danemark avec la plus forte baisse par rapport \u00e0 novembre 2022 <\/strong><\/h5>\n

Depuis le mois de rapport d’avril 2022, des indices de p\u00e9age pour les trajets transfrontaliers sont \u00e9galement disponibles. Ceux-ci mesurent le nombre d’entr\u00e9es et de sorties \u00e0 la fronti\u00e8re allemande. En d\u00e9cembre 2022, le trafic transfrontalier a globalement diminu\u00e9 de 4,8 % par rapport \u00e0 novembre 2022, apr\u00e8s ajustement pour les effets calendaire et saisonnier. Pour les trajets transfrontaliers vers et depuis la R\u00e9publique tch\u00e8que, la baisse a \u00e9t\u00e9 la plus forte (-8,3 %). Le trafic de poids lourds transfrontalier vers et depuis le Danemark (-8,1 %) a \u00e9galement diminu\u00e9 de mani\u00e8re relativement importante par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n

Indices mensuels de p\u00e9age des poids lourds par trajets transfrontaliers, d\u00e9cembre 2022<\/strong><\/h5>\n

Changement ajust\u00e9 pour les effets calendaire et saisonnier par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Les indices relatifs aux trajets transfrontaliers sont publi\u00e9s chaque mois en m\u00eame temps que l’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds d\u00e9j\u00e0 existant sur le site Internet de l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique. La s\u00e9rie chronologique avec des valeurs non ajust\u00e9es ainsi que des valeurs ajust\u00e9es pour les effets calendaire et saisonnier commence en juillet 2018.<\/p>\n

Remarques sur le lien entre le trafic de poids lourds et l’\u00e9volution conjoncturelle :<\/strong><\/h5>\n

L’activit\u00e9 \u00e9conomique g\u00e9n\u00e8re et n\u00e9cessite des performances de transport. Il existe donc un lien clair entre l’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds et les indices d’activit\u00e9 \u00e9conomique, en particulier l’indice de production industrielle. L’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds fournit ainsi une approximation grossi\u00e8re de l’\u00e9volution de la production industrielle. \u00c9tant donn\u00e9 qu’il est disponible environ un mois avant l’indice de production, il sert d’indicateur pr\u00e9coce pour l’\u00e9volution actuelle de la conjoncture. Cependant, il n’est pas possible de subdiviser les r\u00e9sultats par secteur \u00e9conomique.<\/p>\n

Dans le cadre de la collecte de p\u00e9age des poids lourds, des donn\u00e9es de processus num\u00e9riques sont g\u00e9n\u00e9r\u00e9es, entre autres, sur la performance des poids lourds soumis \u00e0 p\u00e9age en Allemagne. Le Bureau f\u00e9d\u00e9ral de la logistique et de la mobilit\u00e9 a d\u00e9velopp\u00e9 l’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds, qui retrace l’\u00e9volution de la performance. L’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique pr\u00e9pare l’indice en tant qu’indicateur conjoncturel ajust\u00e9 pour l’Allemagne et les 16 \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux.<\/p>\n

En plus de l’indice mensuel, un indice exp\u00e9rimental quotidien de performance de p\u00e9age des poids lourds au niveau national est publi\u00e9. Des informations sur l’indice quotidien se trouvent dans l’article intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Indice quotidien de performance de p\u00e9age des poids lourds \u00e0 partir de donn\u00e9es de processus num\u00e9riques de la collecte de p\u00e9age des poids lourds\u00a0\u00bb, r\u00e9dig\u00e9 conjointement par l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique, le Bureau f\u00e9d\u00e9ral de la logistique et de la mobilit\u00e9 et la Banque f\u00e9d\u00e9rale d’Allemagne, dans l’\u00e9dition 4\/2020 du magazine scientifique WISTA de l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique. De plus, le site Web de l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique propose une vid\u00e9o explicative et un podcast sur le sujet. Des informations de fond pour contextualiser les r\u00e9sultats des \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux sont fournies dans l’article \u00ab\u00a0L’indice de performance de p\u00e9age des poids lourds pour les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux : un nouvel indicateur conjoncturel pour l’activit\u00e9 industrielle r\u00e9gionale\u00a0\u00bb dans l’\u00e9dition WISTA 1\/2022.<\/p>\n

Photo : \u00a9 BALM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon le Bureau f\u00e9d\u00e9ral de la logistique et de la mobilit\u00e9 (BALM) et l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique (Destatis), la performance des poids lourds soumis \u00e0 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-60141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nIndice de performance de p\u00e9age des poids lourds en d\u00e9cembre 2022 : -4,9 % par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2023\/01\/10\/indice-de-performance-de-peage-des-poids-lourds-en-decembre-2022-49-par-rapport-au-mois-precedent\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Indice de performance de p\u00e9age des poids lourds en d\u00e9cembre 2022 : -4,9 % par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent - 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