{"id":59533,"date":"2022-11-22T16:09:38","date_gmt":"2022-11-22T15:09:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/22\/la-plateforme-de-conteneurs-drivemybox-setend-aux-pays-bas\/"},"modified":"2022-11-22T16:09:38","modified_gmt":"2022-11-22T15:09:38","slug":"la-plateforme-de-conteneurs-drivemybox-setend-aux-pays-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/11\/22\/la-plateforme-de-conteneurs-drivemybox-setend-aux-pays-bas\/","title":{"rendered":"La plateforme de conteneurs driveMybox s’\u00e9tend aux Pays-Bas"},"content":{"rendered":"
driveMybox, la plateforme de r\u00e9servation num\u00e9rique pour le transport de conteneurs de camions, conquiert le march\u00e9 logistique europ\u00e9en. Avec son entr\u00e9e sur le march\u00e9 n\u00e9erlandais, la start-up se cr\u00e9e une nouvelle port\u00e9e et aide les entreprises de transport n\u00e9erlandaises, les conducteurs autonomes ainsi que les donneurs d’ordre \u00e0 num\u00e9riser durablement leurs processus.<\/strong><\/h5>\n

(Hambourg) La start-up logistique driveMybox est en pleine croissance et se r\u00e9jouit d’ouvrir son troisi\u00e8me site international en Europe, apr\u00e8s l’Italie, aux Pays-Bas. Fond\u00e9e en 2019, l’entreprise se positionne comme une plateforme de r\u00e9servation num\u00e9rique pour le transport de conteneurs. La plateforme s’adresse aux donneurs d’ordre ainsi qu’aux entreprises de transport et aux conducteurs de camions autonomes. L’objectif de la start-up est de r\u00e9soudre la complexit\u00e9 et l’intransparence pr\u00e9dominante du march\u00e9 du transport de conteneurs avec sa \u00ab\u00a0solution tout-en-un\u00a0\u00bb. L’ensemble du processus de transport est num\u00e9ris\u00e9, de la demande de tarif \u00e0 la r\u00e9servation, en passant par le r\u00e8glement des co\u00fbts. Parmi les autres fonctionnalit\u00e9s, on trouve par exemple une optimisation dynamique des itin\u00e9raires pour offrir des trajets \u00e9cologiques, l’\u00e9vitement des trajets \u00e0 vide, un justificatif num\u00e9rique des temps d’attente, un tableau de bord unifi\u00e9, une connexion API, des d\u00e9lais de paiement courts ainsi qu’une communication directe et simple avec driveMybox en tant que contact direct. La plateforme \u00e9tablit de nouvelles normes num\u00e9riques dans la logistique des conteneurs et am\u00e9liore durablement les processus logistiques gr\u00e2ce \u00e0 des flux de travail enti\u00e8rement num\u00e9ris\u00e9s et intuitifs.<\/p>\n

Une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire vers l’expansion<\/h5>\n

L’entr\u00e9e sur le march\u00e9 n\u00e9erlandais du transport est une \u00e9tape importante suppl\u00e9mentaire pour la start-up en direction de l’expansion. Le transport routier n\u00e9erlandais constitue un compl\u00e9ment essentiel aux transports KV vers et depuis les r\u00e9gions \u00e9conomiques allemandes de la Ruhr, du Rhin, du Main et du Neckar, qui sont d\u00e9sormais desservies par des Oneways et des circuits \u00e0 partir des ports d’Anvers et de Rotterdam. Le port de Rotterdam est un hub majeur dans la logistique des conteneurs et constitue donc un choix logique pour une repr\u00e9sentation locale de la plateforme num\u00e9rique. Ce site, ainsi que le fort besoin de solutions num\u00e9riques dans l’ensemble du secteur logistique n\u00e9erlandais, en particulier dans les ports occidentaux de Rotterdam et d’Anvers, rendent le march\u00e9 n\u00e9erlandais tr\u00e8s int\u00e9ressant pour la croissance strat\u00e9gique de driveMybox. Avec l’entr\u00e9e sur le march\u00e9 de driveMybox et le lancement de la plateforme num\u00e9rique, les processus manuels sont minimis\u00e9s, l’automatisation est encourag\u00e9e et les entreprises de transport n\u00e9erlandaises sont accompagn\u00e9es sur la voie de la num\u00e9risation. Les op\u00e9rations continueront d’\u00eatre dirig\u00e9es depuis Hambourg, des partenaires solides aux Pays-Bas soutiennent la start-up dans son entr\u00e9e sur le march\u00e9 n\u00e9erlandais avec leur connaissance locale du secteur et leur r\u00e9seau de contacts.<\/p>\n

Les nouveaux employ\u00e9s se r\u00e9jouissent<\/h5>\n

\u00ab\u00a0Les conducteurs n\u00e9erlandais ainsi que les donneurs d’ordre attendaient depuis longtemps une solution num\u00e9rique comme driveMybox. Gr\u00e2ce \u00e0 la plateforme, ils peuvent non seulement se num\u00e9riser eux-m\u00eames, mais toute la charge op\u00e9rationnelle leur est \u00e9galement retir\u00e9e. Nous sommes tr\u00e8s fiers de pouvoir accompagner driveMybox sur le chemin du march\u00e9 n\u00e9erlandais du transport de conteneurs\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouissent les nouveaux employ\u00e9s de driveMybox Pays-Bas.<\/p>\n

Rotterdam, point de d\u00e9part id\u00e9al pour l’entr\u00e9e sur le march\u00e9<\/h5>\n

Rotterdam, l’un des plus grands ports maritimes du monde et le plus grand port en eaux profondes d’Europe, constitue un excellent emplacement et point de d\u00e9part pour l’entr\u00e9e sur le march\u00e9 de la plateforme num\u00e9rique aux Pays-Bas. G\u00e9ographiquement, le port poss\u00e8de un avantage distinct \u2013 situ\u00e9 directement sur la mer du Nord et \u00e0 l’embouchure du Rhin, il est facilement accessible et offre un grand potentiel. driveMybox se r\u00e9jouit maintenant de pouvoir effectuer de nouveaux trajets sur les routes n\u00e9erlandaises via les ports occidentaux. Les conteneurs de fret maritime qui transitent par Rotterdam ou Anvers vers l’int\u00e9rieur des terres et en direction de l’Allemagne sont particuli\u00e8rement int\u00e9ressants pour les op\u00e9rations de la start-up.<\/p>\n

Photo : \u00a9 driveMybox<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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