{"id":59488,"date":"2022-11-20T18:30:06","date_gmt":"2022-11-20T17:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/20\/embraport-2025-avec-une-vision-pour-un-hub-logistique-vert\/"},"modified":"2022-11-20T18:30:06","modified_gmt":"2022-11-20T17:30:06","slug":"embraport-2025-avec-une-vision-pour-un-hub-logistique-vert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/11\/20\/embraport-2025-avec-une-vision-pour-un-hub-logistique-vert\/","title":{"rendered":"Embraport 2025 avec une vision pour un hub logistique vert"},"content":{"rendered":"
Le Embraport, situ\u00e9 au nord de Zurich, est l’un des plus grands sites logistiques suisses. La Z\u00fcrcher Freilager AG (ZF AG) est l’exploitante de ce site d’environ 160 000 m\u00b2 dans la zone industrielle au nord d’Embrach. R\u00e9cemment, le Embraport a f\u00eat\u00e9 ses 50 ans \u2013 une occasion pour r\u00e9orienter l’ancien centre de transport de marchandises vers un hub logistique moderne et vert. Il y a quelques jours, un nouveau site Internet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9.<\/strong><\/h5>\n

(Embrach) Le Embraport est situ\u00e9 au c\u0153ur de la r\u00e9gion \u00e9conomiquement la plus forte de Suisse, avec environ 1,7 million d’habitants. Dans un rayon de 70 kilom\u00e8tres, presque la moiti\u00e9 du potentiel de consommation et de production suisse est accessible \u2013 des conditions id\u00e9ales pour la logistique ! Dans le cadre de la strat\u00e9gie Embraport 2025, le site sera d\u00e9velopp\u00e9 en un fleuron de la logistique verte. Dans quelques ann\u00e9es, la vision \u00ab Green Embraport \u00bb deviendra r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n

Approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique durable<\/strong><\/h5>\n

Le Embraport sera transform\u00e9 d’ici 2025 en un hub logistique enti\u00e8rement durable \u2013 plusieurs b\u00e2timents sont actuellement en cours de r\u00e9novation ou de construction. La Z\u00fcrcher Freilager AG, en tant que propri\u00e9taire et exploitant du site, poursuit la vision \u00ab Green Embraport \u00bb et cr\u00e9era, gr\u00e2ce \u00e0 des investissements cibl\u00e9s, l’infrastructure pour une logistique \u00e0 faible \u00e9mission de CO\u2082 et sans \u00e9missions. Cela inclut, en plus de nouvelles capacit\u00e9s de production d’\u00e9nergie (installations photovolta\u00efques) sur les toits des b\u00e2timents logistiques, divers concepts de stockage d’\u00e9nergie. Le potentiel \u00e9lev\u00e9 de production d’\u00e9lectricit\u00e9 photovolta\u00efque sur le site sera utilis\u00e9 autant que possible pour les besoins propres. Les exc\u00e9dents de production seront stock\u00e9s dans une batterie pour couvrir les phases de faible ensoleillement. Les exc\u00e9dents suppl\u00e9mentaires seront inject\u00e9s dans le r\u00e9seau. Le stockage par batterie augmente l’autoconsommation de l’installation photovolta\u00efque et r\u00e9duit la d\u00e9pendance au r\u00e9seau \u00e9lectrique, garantissant ainsi une plus grande autonomie et une meilleure s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement.
\n\"\"Les nouveaux b\u00e2timents logistiques L et M sont presque termin\u00e9s et seront certifi\u00e9s selon les normes Minergie-Eco et DGNB Gold. Les deux nouvelles constructions seront r\u00e9alis\u00e9es en mode de construction \u00e9l\u00e9mentaire : dans la construction syst\u00e9mique, les diff\u00e9rents composants sont pr\u00e9fabriqu\u00e9s de mani\u00e8re s\u00e9rielle et \u00e9conome en ressources, transport\u00e9s sur le site et assembl\u00e9s selon le principe du kit de construction. Cette m\u00e9thode de construction r\u00e9duit le temps de construction, diminue les co\u00fbts et utilise moins d’\u00e9nergie de production, ce qui \u00e9vite les \u00e9missions de CO\u2082.<\/p>\n

Le plan de site interactif permet une exploration approfondie du concept \u00e9nerg\u00e9tique innovant sur le site. L’\u00e9tat final de d\u00e9veloppement devrait \u00eatre atteint en 2025. D’autres informations sur le degr\u00e9 d’autonomie, la conception et la taille des installations de production d’\u00e9nergie et les quantit\u00e9s produites seront fournies dans une prochaine \u00e9tape.<\/p>\n

Biodiversit\u00e9 \u2013 Nouvelles normes<\/strong><\/h5>\n

Non seulement dans la production et l’utilisation d’\u00e9nergies renouvelables, le Embraport \u00e9tablit de nouvelles normes : la flore vari\u00e9e, robuste et vitale avec des all\u00e9es d’arbres, des zones de buissons, des petits bois, des baies, des fa\u00e7ades v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es, des prairies, des zones de gravier, des jardini\u00e8res ou de la mousse sera pr\u00e9serv\u00e9e. Les friches seront laiss\u00e9es ou nouvellement cr\u00e9\u00e9es pour pr\u00e9server l’habitat. Pour contrer les effets de la chaleur, les surfaces asphalt\u00e9es seront compens\u00e9es et ombrag\u00e9es par des \u00e9l\u00e9ments verts appropri\u00e9s. En m\u00eame temps, ces surfaces serviront de compensation pour les employ\u00e9s sur le site. Le concept de circulation, d’espace et d’\u00e9nergie a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec la Logistics Advisory Experts GmbH et refl\u00e8te les exigences actuelles et futures de la logistique pour le site.<\/p>\n

La r\u00e9orientation est accompagn\u00e9e d’un nouveau site web<\/strong><\/h5>\n

Le nouveau site web, sp\u00e9cialement con\u00e7u \u00e0 cet effet, informe non seulement de mani\u00e8re interactive sur les services logistiques du site, mais aussi sur le concept \u00e9nerg\u00e9tique, d’espace et de circulation extr\u00eamement innovant sur le site. Le d\u00e9veloppement du site a impliqu\u00e9 la Logistics Advisory Experts GmbH, la Linkgroup AG pour le design, la navigation et la mise en \u0153uvre, ainsi que Steiner Kommunikationsberatung pour la conception et l’\u00e9laboration des contenus. Le nouveau site web s’aligne fortement sur les valeurs et la vision de la ZF AG.<\/p>\n

Plan de site interactif<\/strong><\/h5>\n

Un plan de site interactif et d\u00e9taill\u00e9 permet une navigation facile sur l’un des plus grands sites logistiques de la r\u00e9gion de Zurich. Les principales \u00ab donn\u00e9es et chiffres \u00bb sont d\u00e9j\u00e0 affich\u00e9s lors du \u00ab toucher \u00bb des diff\u00e9rents b\u00e2timents logistiques. En cliquant sur le lien, toutes les informations sont alors fournies. En plus des informations sur la superficie et l’infrastructure des biens locatifs, des informations sur d’autres services du Embraport sont disponibles. Cela inclut, en plus de la gestion des installations, des services li\u00e9s \u00e0 la protection incendie, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale ou \u00e0 la disponibilit\u00e9 24\/7 en cas de probl\u00e8mes.<\/p>\n

Pour toute question concernant les services, il est pr\u00e9f\u00e9rable de contacter directement Mme Petra Burkhard, responsable du site au Embraport \u2013 il y a certainement un service adapt\u00e9.<\/p>\n

Informations pour les conducteurs de poids lourds et les visiteurs<\/strong><\/h5>\n

Le nouveau site Internet est vivant et doit \u00eatre constamment d\u00e9velopp\u00e9. Actuellement, une \u00e9quipe de projet dirig\u00e9e par la Logistics Advisory Experts GmbH travaille sur un site web professionnel pour les chauffeurs de diff\u00e9rentes nationalit\u00e9s. Le site informe sur l’infrastructure, les itin\u00e9raires d’acc\u00e8s aux locataires du Embraport, les espaces de stationnement sur le site ainsi que sur les options de restauration et les soins m\u00e9dicaux \u00e0 Embrach.<\/p>\n

Le site pour les conducteurs de poids lourds sera li\u00e9 \u00e0 une signal\u00e9tique innovante sur le terrain : un code QR aux portes d’entr\u00e9e du site permettra aux chauffeurs d’acc\u00e9der directement au site web et, dans un deuxi\u00e8me temps, de fournir les informations essentielles concernant leur s\u00e9jour sur le site. Le site sera propos\u00e9 dans environ une douzaine de langues, en s’adressant notamment aux conducteurs de poids lourds d’Europe de l’Est dans leur langue maternelle.<\/p>\n

\"\"\u00c0 propos du Embraport<\/strong><\/h5>\n

Le Embraport fait partie du portefeuille immobilier de la Z\u00fcrcher Freilager AG. La soci\u00e9t\u00e9 a son si\u00e8ge \u00e0 Zurich et un autre site au Embraport. Les actionnaires de la Z\u00fcrcher Freilager AG sont AXA Vie AG Suisse et la caisse de pension pour AXA Suisse.<\/p>\n

1972<\/strong>
\nSur le site de Embraport AG, la Winterthurer Freilager AG est fond\u00e9e. Elle re\u00e7oit le 2 novembre 1972 l’autorisation d’exploiter un entrep\u00f4t douanier.<\/p>\n

1976<\/strong>
\n\u00c0 la pleine mise en service en 1976, l’infrastructure suivante est en place :<\/p>\n