{"id":59211,"date":"2022-10-28T20:03:13","date_gmt":"2022-10-28T18:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/28\/a-schwerin-les-colis-de-dhl-circulent-en-tramway\/"},"modified":"2022-10-28T20:03:13","modified_gmt":"2022-10-28T18:03:13","slug":"a-schwerin-les-colis-de-dhl-circulent-en-tramway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/10\/28\/a-schwerin-les-colis-de-dhl-circulent-en-tramway\/","title":{"rendered":"\u00c0 Schwerin, les colis de DHL circulent en tramway"},"content":{"rendered":"
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Le groupe Deutsche Post DHL a officiellement lanc\u00e9 aujourd’hui le transport de colis par tramway dans la capitale du Land de Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale. \u00c0 partir de maintenant, environ 450 envois de colis DHL seront transport\u00e9s quotidiennement sur la nouvelle ligne sp\u00e9ciale dans le centre-ville. Le d\u00e9part de ce service suppl\u00e9mentaire a lieu \u00e0 11h17 depuis le d\u00e9p\u00f4t de Haselholz et s’arr\u00eate aux arr\u00eats Kieler Stra\u00dfe, Platz der Freiheit et Hegelstra\u00dfe. Aucun passager n’est \u00e0 bord.<\/h5>\n

(Bonn\/Schwerin) Aux arr\u00eats, les envois seront distribu\u00e9s sur des stations de colis. Avec ce concept intelligent, les \u00e9missions sont r\u00e9duites et la circulation dans le centre-ville est diminu\u00e9e. La livraison des envois au d\u00e9p\u00f4t se fait de mani\u00e8re neutre en CO2<\/sub> gr\u00e2ce \u00e0 un StreetScooter aliment\u00e9 par de l’\u00e9lectricit\u00e9 verte.<\/p>\n<\/div>\n

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L’initiative est un projet commun avec la ville de Schwerin et le transport public de Schwerin (NVS). Elle fait partie du projet \u00ab\u00a0Transport de livraison du futur pour la capitale Schwerin\u00a0\u00bb, dont l’objectif est de mettre en \u0153uvre des concepts respectueux de l’environnement pour les livraisons \u00e0 Schwerin d’ici 2035.<\/p>\n

Logistique durable et innovante<\/h5>\n

Wilfried Schumann, directeur de l’agence de Deutsche Post pour le Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale : \u00ab\u00a0Un projet merveilleux. Le tramway de colis \u00e0 Schwerin rend tangible ce pour quoi nous travaillons dur et en quoi nous croyons fermement : une logistique et un service public maximaux, verts, durables et innovants pour les habitants de la r\u00e9gion. Je suis heureux qu’avec nos partenaires solides, nous ayons r\u00e9ussi \u00e0 lancer ce projet pilote \u00e0 l’\u00e9chelle nationale \u00e0 Schwerin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le maire de Schwerin, Rico Badenschier, souligne : \u00ab\u00a0Schwerin rel\u00e8ve le d\u00e9fi d’une conception durable du transport de livraison. Le tramway de colis soutient notre effort pour une transition vers les transports publics. Avec ce projet unique en son genre \u00e0 l’\u00e9chelle nationale, nous recueillons des exp\u00e9riences qui peuvent \u00eatre d’une grande importance pour de nombreuses autres communes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le tramway de colis n’est que le d\u00e9but<\/h5>\n

Pour l’adjoint \u00e0 l’environnement, Bernd Nottebaum, le tramway de colis n’est que le d\u00e9but. \u00ab\u00a0Lors de l’\u00e9laboration de la vision, de nombreuses autres propositions innovantes ont \u00e9t\u00e9 recueillies lors de plusieurs ateliers avec des entreprises, des logisticiens et des citoyens de la capitale. Au cours des deux prochaines ann\u00e9es, elles pourront \u00eatre examin\u00e9es lors de la deuxi\u00e8me phase du projet et test\u00e9es gr\u00e2ce au soutien du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Wilfried Eisenberg, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la NVS, a d\u00e9clar\u00e9 lors de l’inauguration festive : \u00ab\u00a0Le tramway est la fermeture \u00e9clair de Schwerin et relie cette ville de mani\u00e8re durable, la rassemblant de mani\u00e8re fiable et \u00e9lectrique depuis 114 ans. Et il peut transporter plus que des personnes. Avec une bonne connexion entre les acteurs et les id\u00e9es, les colis et les petits paquets ont \u00e9galement une place s\u00fbre dans le tram. Relier un arr\u00eat \u00e0 une prise ou un d\u00e9p\u00f4t de colis s’inscrit dans notre concept d’\u00eatre un prestataire de services de mobilit\u00e9 moderne et durable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale doit \u00eatre climatiquement neutre d’ici 2040<\/h5>\n

Reinhard Meyer, ministre de l’\u00c9conomie, des Infrastructures, du Tourisme et du Travail du Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale, salue \u00e9galement l’engagement des participants pour ce projet : \u00ab\u00a0La protection du climat est l’une des t\u00e2ches les plus importantes pour l’avenir. Le Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale doit \u00eatre climatiquement neutre d’ici 2040 au plus tard. Chaque pas compte pour atteindre cet objectif. Le transport de colis par le tramway \u00e0 Schwerin contribue \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions. En m\u00eame temps, cela r\u00e9duit le transport de livraison dans le centre-ville. Cela valorise la capitale en tant que lieu de vie et de travail.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le tramway de colis de Schwerin s’int\u00e8gre parfaitement dans la strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 verte de Deutsche Post DHL. D\u00e9j\u00e0 maintenant, le groupe est le prestataire de services postaux et de colis le plus respectueux du climat en Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale : avec une flotte de livraison \u00e9lectrique de pr\u00e8s de 500 v\u00e9hicules \u00e9lectriques ainsi que des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques, principalement des tricycles \u00e9lectriques et des v\u00e9los \u00e9lectriques. Ainsi, les envois de lettres et de colis sont d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9s de mani\u00e8re neutre en CO2<\/sub> dans environ un tiers des zones de livraison.<\/p>\n

D’autres investissements dans la logistique verte<\/h5>\n

Aucun autre prestataire de services logistiques n’investit autant en Allemagne dans la durabilit\u00e9 que le groupe Deutsche Post DHL. Rien qu’en cette ann\u00e9e, ce sont environ 600 millions d’euros qui sont investis dans la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et la construction ou la transformation de sites d’exploitation respectueux du climat, par exemple des points de livraison sans CO2<\/sub>. Pour devenir \u00e9galement plus respectueux de l’environnement dans le transport des envois entre les centres de colis et de lettres, le secteur des entreprises Post & Paket Deutschland ach\u00e8tera \u00e9galement plus de 400 camions fonctionnant au (bio)gaz au cours des deux prochaines ann\u00e9es. Et avec les nouveaux produits \u00ab\u00a0GoGreen Plus\u00a0\u00bb, l’entreprise offre aux clients pour la premi\u00e8re fois la possibilit\u00e9 de g\u00e9rer et de r\u00e9duire activement les \u00e9missions de CO2<\/sub> g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors du transport et de choisir sp\u00e9cifiquement le transport respectueux du climat par rail.<\/p>\n

Photo : \u00a9 DHL<\/p><\/div>\n