{"id":58717,"date":"2022-09-27T16:45:33","date_gmt":"2022-09-27T14:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/27\/lufthansa-cargo-kintetsu-world-express-avec-plus-de-durabilite\/"},"modified":"2022-09-27T16:45:33","modified_gmt":"2022-09-27T14:45:33","slug":"lufthansa-cargo-kintetsu-world-express-avec-plus-de-durabilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/09\/27\/lufthansa-cargo-kintetsu-world-express-avec-plus-de-durabilite\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo & Kintetsu World Express avec plus de durabilit\u00e9"},"content":{"rendered":"
Kintetsu World Express r\u00e9duira pendant un an environ cinq pour cent de son empreinte carbone totale li\u00e9e au fret a\u00e9rien transport\u00e9 avec Lufthansa Cargo. Kintetsu World Express s’est engag\u00e9 \u00e0 utiliser du carburant d’aviation durable pendant la p\u00e9riode d’octobre 2022 \u00e0 septembre 2023. De plus, l’entreprise a d\u00e9cid\u00e9 de compenser les \u00e9missions dites Well-to-Tank, qui se produisent lors de la fabrication et de la fourniture de carburant d’aviation durable, gr\u00e2ce \u00e0 des projets de protection climatique certifi\u00e9s.<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Le changement climatique devient de plus en plus \u00e9vident et d\u00e9vastateur dans le monde entier. En tant que transporteur l\u00e9ger, la r\u00e9duction de nos \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de port\u00e9e 3 est la cl\u00e9 du succ\u00e8s dans la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique. De plus, le SAF est une \u00e9toile montante. R\u00e9cemment, nous avons d\u00e9clar\u00e9 notre intention de participer activement aux programmes SAF de nos compagnies a\u00e9riennes partenaires dans notre premi\u00e8re r\u00e9ponse aux recommandations du ‘Task Force on Climate-related Financial Disclosures’ (TCFD). Je suis heureux et fier de travailler avec notre partenaire de longue date Lufthansa Cargo pour un avenir durable dans l’industrie du fret a\u00e9rien \u00bb, d\u00e9clare Nobutoshi Torii, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Kintetsu World Express.<\/p>\n

Nous sommes tr\u00e8s fiers d’avoir pu convaincre Kintetsu World Express, l’un de nos clients les plus importants, de transporter ses marchandises avec nous de mani\u00e8re neutre en CO2 \u00bb, d\u00e9clare Dorothea von Boxberg, pr\u00e9sidente du conseil d’administration de Lufthansa Cargo AG. \u00ab Le carburant d’aviation durable offre d\u00e9j\u00e0 la possibilit\u00e9 d’\u00e9conomiser environ 80 % des \u00e9missions dans le transport a\u00e9rien de fret. C’est pourquoi chaque client qui utilise cette option contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 faire avancer la d\u00e9carbonisation dans la logistique. Gr\u00e2ce \u00e0 l’engagement de Kintetsu World Express et de nos autres clients qui ont choisi le carburant d’aviation durable, nous pouvons d\u00e9j\u00e0 remplacer environ deux pour cent de notre besoin annuel en carburant fossile par du carburant d’aviation durable en 2022. <\/strong><\/h5>\n
Des vols plus respectueux du climat avec le SAF<\/strong><\/h5>\n

Le terme g\u00e9n\u00e9rique pour le k\u00e9ros\u00e8ne durable, biologique ou synth\u00e9tique est \u00ab Sustainable Aviation Fuel \u00bb (SAF). Le SAF est consid\u00e9r\u00e9 comme la premi\u00e8re v\u00e9ritable alternative \u00e0 l’essence d’aviation fossile. Actuellement, il est principalement fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de biomasse. \u00c0 l’avenir, il y aura \u00e9galement des carburants non biologiques ; l’exemple le plus connu est le concept dit Power-to-Liquid (PtL), qui repose sur de l’\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable, de l’eau et du CO2. Le SAF permet un cycle de CO2 presque ferm\u00e9 : alors que les combustibles fossiles lib\u00e8rent du CO2 li\u00e9 pendant des millions d’ann\u00e9es et que la concentration actuelle de CO2 dans l’atmosph\u00e8re augmente, l’utilisation de SAF dans le processus de combustion ne lib\u00e8re que le CO2 qui a \u00e9t\u00e9 li\u00e9 juste avant dans le processus de fabrication. Le carburant d’aviation durable est la cl\u00e9 d’un transport a\u00e9rien neutre en CO2 et peut \u00eatre inject\u00e9 dans les op\u00e9rations de vol r\u00e9guli\u00e8res sans ajustements d’infrastructure. Il existe diff\u00e9rentes m\u00e9thodes de fabrication et diff\u00e9rentes mati\u00e8res premi\u00e8res pour le SAF. Le SAF actuellement utilis\u00e9 par Lufthansa Cargo est fabriqu\u00e9 selon le proc\u00e9d\u00e9 HEFA (Hydroprocessed Esters & Fatty Acids) \u00e0 partir de mati\u00e8res r\u00e9siduelles biologiques, par exemple \u00e0 partir de graisses alimentaires usag\u00e9es. Il n’entre pas en conflit avec la culture alimentaire, car seules des d\u00e9chets forestiers, agricoles ou gastronomiques sont utilis\u00e9s. Lufthansa Cargo propose du SAF via le groupe Lufthansa aupr\u00e8s des principaux fabricants de SAF au monde. Depuis septembre 2021, tous les clients de Lufthansa Cargo peuvent faire transporter leurs marchandises de mani\u00e8re neutre en CO\u2082 en choisissant le service compl\u00e9mentaire Sustainable Choice.<\/p>\n

Compensation suppl\u00e9mentaire gr\u00e2ce aux projets myclimate permettant une neutralit\u00e9 carbone compl\u00e8te<\/strong><\/h5>\n

En plus de l’utilisation de carburant d’aviation durable, Kintetsu World Express mise sur la compensation suppl\u00e9mentaire des gaz \u00e0 effet de serre g\u00e9n\u00e9r\u00e9s lors de la fourniture de SAF. Lufthansa Cargo propose \u00e0 ses clients une s\u00e9lection de dix projets de protection climatique, soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s par le groupe Lufthansa, de l’organisation \u00e0 but non lucratif myclimate, qui applique exclusivement les normes de qualit\u00e9 les plus strictes et ind\u00e9pendantes telles que Gold Standard et Plan Vivo lors de la s\u00e9lection et de la conception des projets de protection climatique. Gr\u00e2ce \u00e0 ces projets de compensation de haute qualit\u00e9, les combustibles fossiles sont remplac\u00e9s par des \u00e9nergies renouvelables ou des technologies \u00e9nerg\u00e9tiquement efficaces. Une autre possibilit\u00e9 est la protection des for\u00eats menac\u00e9es, dont les arbres absorbent le CO2 de l’atmosph\u00e8re au cours de leur vie, le transforment et le stockent sous forme de carbone. La quantit\u00e9 d’\u00e9missions \u00e9conomis\u00e9es gr\u00e2ce aux projets est calcul\u00e9e et peut \u00eatre transf\u00e9r\u00e9e aux entreprises sous forme de cr\u00e9dits de r\u00e9duction des \u00e9missions - appel\u00e9s certificats - en quantit\u00e9s adapt\u00e9es aux besoins. Sur la base des \u00e9conomies ou r\u00e9ductions de CO2 certifi\u00e9es, il est donc possible de compenser les \u00e9missions de CO2 qui se produisent, par exemple, dans le cadre du transport de marchandises. Un autre avantage est que le m\u00e9canisme de compensation via des projets de haute qualit\u00e9 comprend non seulement des mesures de protection climatique qui r\u00e9duisent effectivement le CO2, mais que ces projets apportent \u00e9galement toujours un b\u00e9n\u00e9fice local pour la population et l’environnement. Des emplois sont cr\u00e9\u00e9s, les infrastructures sont am\u00e9lior\u00e9es ou les risques pour la sant\u00e9 sont r\u00e9duits, la biodiversit\u00e9 est prot\u00e9g\u00e9e ou les opportunit\u00e9s \u00e9ducatives sont am\u00e9lior\u00e9es.
Photo : \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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