{"id":58519,"date":"2022-09-18T16:55:09","date_gmt":"2022-09-18T14:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/18\/katma-cleancontrol-economise-du-temps-de-leau-des-produits-chimiques-et-de-lenergie\/"},"modified":"2022-09-18T16:55:09","modified_gmt":"2022-09-18T14:55:09","slug":"katma-cleancontrol-economise-du-temps-de-leau-des-produits-chimiques-et-de-lenergie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/09\/18\/katma-cleancontrol-economise-du-temps-de-leau-des-produits-chimiques-et-de-lenergie\/","title":{"rendered":"KATMA CleanControl \u00e9conomise du temps, de l&rsquo;eau, des produits chimiques et de l&rsquo;\u00e9nergie"},"content":{"rendered":"<h5><strong>KATMA CleanControl de Rietberg a d\u00e9velopp\u00e9 une solution enti\u00e8rement automatis\u00e9e et brevet\u00e9e pour le nettoyage des espaces de chargement de camions. Cela permet \u00e0 cette jeune entreprise de l&rsquo;Ostwestphalie d&rsquo;\u00e9lever les normes de propret\u00e9 dans la logistique de transport \u00e0 un nouveau niveau. En m\u00eame temps, le syst\u00e8me pr\u00e9serve les ressources, car chaque processus de nettoyage permet d&rsquo;\u00e9conomiser du temps, de l&rsquo;\u00e9nergie, des produits chimiques et de l&rsquo;eau par rapport au nettoyage manuel. Pratiquement industrialis\u00e9e, la nouvelle solution garantit une qualit\u00e9 de nettoyage sup\u00e9rieure et toujours constante. Le processus est con\u00e7u selon les directives HACCP, ce qui est particuli\u00e8rement pertinent pour les transports de denr\u00e9es alimentaires, d&rsquo;aliments pour animaux et de produits pharmaceutiques.<\/strong><\/h5>\n<p>(Rietberg) Les fondateurs de l&rsquo;entreprise, Patrick et Felix Kath\u00f6fer, ont grandi dans la r\u00e9gion rurale du quartier Westerwiehe \u00e0 Rietberg (district de G\u00fctersloh) et ont observ\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises le nettoyage manuel laborieux des camions de transport de b\u00e9tail et des remorques de camions. Tous deux ont travaill\u00e9 chez Miele dans le domaine \u00e9lectrotechnique et m\u00e9tallurgique. C&rsquo;est ainsi qu&rsquo;ils ont eu l&rsquo;id\u00e9e de d\u00e9velopper une solution enti\u00e8rement automatis\u00e9e pour ce travail inefficace et chronophage. \u00ab\u00a0Nous avons construit le premier prototype dans un ancien poulailler\u00a0\u00bb, se souvient Felix Kath\u00f6fer. \u00ab\u00a0Avant et pendant le processus de d\u00e9veloppement, nous avons continuellement \u00e9chang\u00e9 avec des logisticiens pour d\u00e9couvrir quelles exigences ils avaient pour le nettoyage des espaces de chargement de camions et o\u00f9 se trouvaient les obstacles.\u00a0\u00bb Il est apparu que le nettoyage prend trop de temps, ne peut souvent pas \u00eatre certifi\u00e9, que les r\u00e9sultats de nettoyage varient et sont dans la plupart des cas insuffisants. Les espaces de chargement des camions sont g\u00e9n\u00e9ralement nettoy\u00e9s par les transporteurs \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un nettoyeur haute pression avec des produits chimiques qui doivent \u00eatre dos\u00e9s et temp\u00e9r\u00e9s avec pr\u00e9cision. De plus, des temps de contact prescrits doivent \u00eatre respect\u00e9s. \u00ab\u00a0Cependant, ces exigences ne sont pas toujours respect\u00e9es en raison de la pression temporelle \u00e9lev\u00e9e dans la logistique et du manque de qualification des conducteurs\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Patrick Kath\u00f6fer. \u00ab\u00a0Cela peut parfois entra\u00eener une contamination par des germes et des r\u00e9sidus chimiques. Cela peut avoir un impact n\u00e9gatif sur les marchandises, en particulier dans le cas de transports de denr\u00e9es alimentaires, d&rsquo;aliments pour animaux et de produits pharmaceutiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Nettoyage d&rsquo;une qualit\u00e9 constamment \u00e9lev\u00e9e<\/strong><\/h5>\n<p>Pour \u00e9viter ces dangers \u00e0 l&rsquo;avenir, KATMA CleanControl a d\u00e9velopp\u00e9 une solution enti\u00e8rement automatis\u00e9e pour le nettoyage des espaces de chargement de camions. Elle garantit que le processus est plus rapide, plus durable et plus propre que le nettoyage manuel. En effet, le processus de nettoyage, y compris la d\u00e9sinfection, ne prend que 20 minutes au lieu de 40 \u00e0 50, tout en offrant une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure et constante. Le conducteur doit simplement garer le v\u00e9hicule devant la station de base, verrouiller les portes et d\u00e9marrer le programme. Ensuite, le robot brevet\u00e9 sort de la station de base et entre dans l&rsquo;espace de chargement du camion, le nettoie et le d\u00e9sinfecte. \u00ab\u00a0Le processus fonctionne 24\/7 sans supervision personnelle. L&rsquo;\u00e9conomie de temps n&rsquo;est pas le seul avantage pour les entreprises de transport\u00a0\u00bb, explique Felix Kath\u00f6fer. \u00ab\u00a0Pour chaque lavage, jusqu&rsquo;\u00e0 75 % d&rsquo;eau et 90 % de produits chimiques sont \u00e9conomis\u00e9s. C&rsquo;est bien s\u00fbr beaucoup plus efficace et durable. Surtout cette ann\u00e9e, nous avons tous douloureusement r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 quel point l&rsquo;eau potable est pr\u00e9cieuse et que les prix des produits chimiques et de l&rsquo;\u00e9nergie fluctuent.\u00a0\u00bb Le robot dose les produits de nettoyage exactement selon les sp\u00e9cifications et l&rsquo;installation recycle jusqu&rsquo;\u00e0 70 % de l&rsquo;eau utilis\u00e9e. Ainsi, un nettoyage selon les normes alimentaires est possible \u00e0 partir de 150 litres d&rsquo;eau potable, tandis qu&rsquo;un lavage manuel n\u00e9cessite environ 650 litres d&rsquo;eau potable. De plus, la consommation d&rsquo;\u00e9nergie peut \u00eatre r\u00e9duite d&rsquo;au moins 60 % et des co\u00fbts consid\u00e9rables peuvent \u00eatre \u00e9conomis\u00e9s.<\/p>\n<p>Chaque nettoyage est enregistr\u00e9 selon les directives HACCP, certifi\u00e9 et attribu\u00e9 au v\u00e9hicule. Le certificat est int\u00e9gr\u00e9 dans le syst\u00e8me ERP, ce qui permet par exemple \u00e0 chaque fruit charg\u00e9 par la suite d&rsquo;obtenir son propre certificat selon les normes HACCP. Lors de l&rsquo;arriv\u00e9e, le num\u00e9ro d&rsquo;immatriculation de la remorque est automatiquement reconnu, le processus de lavage certifi\u00e9 est directement attribu\u00e9 \u00e0 la base de donn\u00e9es client et enregistr\u00e9 num\u00e9riquement dans le cloud. Gr\u00e2ce \u00e0 la connexion cloud avec fonction de recherche de localisation et r\u00e9servation en ligne, chaque nettoyage peut \u00eatre planifi\u00e9 de mani\u00e8re optimale par les r\u00e9partiteurs des entreprises de transport, \u00e9liminant ainsi les temps d&rsquo;attente g\u00eanants.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20993\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KATMA2_18.09.2022-214x300.jpg\" alt=\"\" width=\"214\" height=\"300\" \/><\/strong><\/h5>\n<p><em>La solution enti\u00e8rement automatis\u00e9e brevet\u00e9e pour le nettoyage d&rsquo;un espace de chargement de camion.<\/em><\/p>\n<h5><strong>Service et r\u00e9parations inclus<\/strong><\/h5>\n<p>Le nettoyage des espaces de chargement de camions est disponible sept jours sur sept, 24 heures sur 24, car gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;automatisation compl\u00e8te, aucun personnel n&rsquo;est n\u00e9cessaire. Le syst\u00e8me est adapt\u00e9 non seulement aux entreprises de transport disposant de leur propre flotte, mais aussi aux exploitants de stations de lavage et de stations de service. Il peut \u00eatre install\u00e9 de mani\u00e8re flexible sur le site de l&rsquo;entreprise ou \u00e0 la station de lavage. Pour garantir une utilisation optimale du syst\u00e8me, les exploitants peuvent \u00e9galement rendre le syst\u00e8me accessible \u00e0 d&rsquo;autres entreprises de transport. Cela permet d&rsquo;atteindre une utilisation maximale et d&rsquo;amortir plus rapidement les co\u00fbts d&rsquo;acquisition d\u00e9j\u00e0 subventionn\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 70 %. L&rsquo;espace requis pour l&rsquo;installation de nettoyage est de trois m\u00e8tres plus la longueur d&rsquo;une place de stationnement pour camions. Avec l&rsquo;achat, les exploitants b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un service complet. Le remplissage des produits chimiques et l&rsquo;entretien sont enti\u00e8rement pris en charge par KATMA CleanControl, qui surveille l&rsquo;installation dans le cadre d&rsquo;une maintenance \u00e0 distance 24 heures sur 24. Ainsi, les niveaux de remplissage bas ou les r\u00e9parations \u00e9ventuelles sont d\u00e9tect\u00e9s t\u00f4t et r\u00e9solus de mani\u00e8re proactive. Ce service est factur\u00e9 selon le mod\u00e8le dit de paiement par lavage, o\u00f9 des frais sont vers\u00e9s au fabricant pour chaque lavage.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec notre syst\u00e8me, nous cr\u00e9ons une sorte de &lsquo;T\u00dcV de l&rsquo;espace de chargement&rsquo; pour le transport de denr\u00e9es alimentaires et de produits pharmaceutiques\u00a0\u00bb, explique Felix Kath\u00f6fer. \u00ab\u00a0Le certificat offre aux fabricants de denr\u00e9es alimentaires, aux logisticiens et aux commer\u00e7ants transparence et une s\u00e9curit\u00e9 jusqu&rsquo;alors in\u00e9gal\u00e9e lors du transport propre de leurs marchandises, qu&rsquo;ils peuvent utiliser de mani\u00e8re efficace sur le plan publicitaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Max Zdunek \/ <strong><em>L\u00e9gende de l&rsquo;image :<\/em><\/strong><em> Les fondateurs de l&rsquo;entreprise Felix et Patrick Kath\u00f6fer (de g. \u00e0 dr.)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KATMA CleanControl de Rietberg a d\u00e9velopp\u00e9 une solution enti\u00e8rement automatis\u00e9e et brevet\u00e9e pour le nettoyage des espaces de chargement de camions. 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