{"id":58333,"date":"2022-09-08T17:57:24","date_gmt":"2022-09-08T15:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/08\/duisport-et-le-port-danvers-conviennent-dun-partenariat-a-long-terme\/"},"modified":"2022-09-08T17:57:24","modified_gmt":"2022-09-08T15:57:24","slug":"duisport-et-le-port-danvers-conviennent-dun-partenariat-a-long-terme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/09\/08\/duisport-et-le-port-danvers-conviennent-dun-partenariat-a-long-terme\/","title":{"rendered":"duisport et le Port d’Anvers conviennent d’un partenariat \u00e0 long terme"},"content":{"rendered":"
Des repr\u00e9sentants de haut niveau de duisport et du Port d’Anvers-Bruges ont sign\u00e9 un accord de coop\u00e9ration \u00e0 long terme. Le PDG de duisport, Markus Bangen, et Jacques Vandermeiren, PDG du Port d’Anvers-Bruges, ont scell\u00e9 ce partenariat \u00e9tendu en pr\u00e9sence du ministre-pr\u00e9sident flamand Jan Jambon.<\/strong><\/h5>\n

(Duisbourg\/Anvers) Le ministre de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Transports de la Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, Oliver Krischer, ainsi que la vice-maire de la ville d’Anvers et pr\u00e9sidente du conseil d’administration du Port d’Anvers-Bruges, Annick De Ridder, ont \u00e9galement assist\u00e9 \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement, tout comme Josef Hovenj\u00fcrgen, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire au minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, des Communes, de la Construction et de la Num\u00e9risation de l’\u00c9tat de Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie.<\/p>\n

Au c\u0153ur de l’accord se trouve le d\u00e9veloppement de la coop\u00e9ration dans les domaines de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, des connexions ferroviaires et de l’infrastructure portuaire. Ces trois domaines sont d’une importance capitale pour l’approvisionnement fiable de l’industrie et la stabilisation des cha\u00eenes d’approvisionnement entre l’Allemagne et la Belgique ainsi qu’au sein de l’Europe.<\/p>\n

Importation et stockage d’hydrog\u00e8ne<\/strong><\/h5>\n

Le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique europ\u00e9en se concentrera de plus en plus sur des sources d’\u00e9nergie durables, les transporteurs d’hydrog\u00e8ne vert jouant un r\u00f4le crucial. Le d\u00e9veloppement de solutions pour l’importation, le stockage et la distribution d’hydrog\u00e8ne vert sous diff\u00e9rentes formes est donc l’un des principaux piliers strat\u00e9giques de la coop\u00e9ration entre les deux ports. L’objectif est de mettre en place une cha\u00eene d’approvisionnement internationale pour l’hydrog\u00e8ne, dans laquelle les deux partenaires deviendront des hubs centraux pour l’hydrog\u00e8ne en Europe.<\/p>\n

Pour atteindre cet objectif, duisport et le Port d’Anvers-Bruges souhaitent, en plus des connexions par pipeline pr\u00e9vues, \u00e9tablir un service de navette ferroviaire \u00e0 haute fr\u00e9quence et \u00e9tablir le train comme une \u00ab\u00a0pipeline roulante\u00a0\u00bb. Le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau de l’arri\u00e8re-pays, la promotion de connexions de transport multimodales durables et le passage constant \u00e0 des modes de transport respectueux de l’environnement sont essentiels pour r\u00e9aliser la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que les deux ports visent la neutralit\u00e9 climatique d’ici 2050, le d\u00e9veloppement d’\u00e9quipements de manutention portuaire respectueux de l’environnement fait \u00e9galement partie de l’accord commun.<\/p>\n

Les ports sont des centres logistiques et industriels de premier plan<\/strong><\/h5>\n

Pour duisport, la coop\u00e9ration avec le Port d’Anvers-Bruges repr\u00e9sente une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement de son r\u00e9seau d’avenir. En mai et juin de cette ann\u00e9e, des accords similaires ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 conclus avec les ports de Rotterdam et d’Amsterdam.<\/p>\n

\u00ab Nos ports jouent un r\u00f4le cl\u00e9 en tant que centres logistiques et industriels de premier plan dans leurs r\u00e9gions et sont d\u00e9j\u00e0 interconnect\u00e9s par diverses liaisons multimodales. Dans le contexte des d\u00e9fis mondiaux actuels, il est logique que nous renforcions durablement notre r\u00e9seau de partenaires europ\u00e9ens et collaborions encore plus \u00e9troitement \u00bb, d\u00e9clare le PDG de duisport, Markus Bangen.<\/p>\n

Un plan ambitieux<\/strong><\/h5>\n

Jacques Vandermeiren, PDG du Port d’Anvers-Bruges : \u00ab Pour r\u00e9aliser le plan ambitieux de devenir un continent climatiquement neutre, nous devons garantir \u00e0 l’industrie europ\u00e9enne un acc\u00e8s fiable et s\u00e9curis\u00e9 aux sources d’\u00e9nergie renouvelables. L’importation, le transfert et la distribution de mol\u00e9cules vertes n\u00e9cessitent des solutions \u00e0 court, moyen et long terme. Le d\u00e9veloppement d’un syst\u00e8me d’approvisionnement multimodal robuste est fondamental pour op\u00e9rer cette transition. Nous sommes heureux que duisport et le Port d’Anvers-Bruges unissent leurs forces \u00e0 cette fin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Photo : \u00a9 Andreas Endermann \/ L\u00e9gende de l’image<\/strong> (de g. \u00e0 dr.) : Josef Hovenj\u00fcrgen, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire au minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, des Communes, de la Construction et de la Num\u00e9risation de l’\u00c9tat de Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, le PDG de duisport Markus Bangen, la vice-maire de la ville d’Anvers et pr\u00e9sidente du conseil d’administration du Port d’Anvers-Bruges, Annick De Ridder, le ministre-pr\u00e9sident flamand Jan Jambon, Jacques Vandermeiren, PDG du Port d’Anvers-Bruges, et Oliver Krischer, ministre de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Transports de Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Des repr\u00e9sentants de haut niveau de duisport et du Port d’Anvers-Bruges ont sign\u00e9 un accord de coop\u00e9ration \u00e0 long terme. 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