{"id":58017,"date":"2022-08-24T16:15:30","date_gmt":"2022-08-24T14:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/24\/lintralogiste-kardex-mlog-celebre-son-centenaire\/"},"modified":"2022-08-24T16:15:30","modified_gmt":"2022-08-24T14:15:30","slug":"lintralogiste-kardex-mlog-celebre-son-centenaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/08\/24\/lintralogiste-kardex-mlog-celebre-son-centenaire\/","title":{"rendered":"L’intralogiste Kardex Mlog c\u00e9l\u00e8bre son centenaire"},"content":{"rendered":"
Le 23 septembre 2022, Kardex Mlog ne pr\u00e9sente pas de nouvelle avanc\u00e9e dans le domaine de l’intralogistique et ne remet pas non plus un entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique record \u00e0 un client - au lieu de cela, l’entreprise innovante bas\u00e9e \u00e0 Neuenstadt am Kocher c\u00e9l\u00e8bre son 100e anniversaire. Au centre de conf\u00e9rences et de s\u00e9minaires K\u00fcffnerhof \u00e0 Langenbrettach-Neudeck, environ 400 invit\u00e9s attendent un programme vari\u00e9.<\/h5>\n

(Neuenstadt am Kocher) \u00ab Chez Kardex Mlog, nous nous occupons normalement des d\u00e9fis actuels de nos clients et des solutions orient\u00e9es vers l’avenir. Pour notre 100e anniversaire, nous nous permettons de jeter un coup d’\u0153il dans le pass\u00e9. Nous y voyons l’histoire de l’intralogistique, que nous avons contribu\u00e9 \u00e0 fa\u00e7onner depuis le d\u00e9but et que nous avons marqu\u00e9e par de nombreuses id\u00e9es, d\u00e9veloppements et brevets jusqu’\u00e0 aujourd’hui \u00bb, explique Hans-J\u00fcrgen Heitzer, responsable de la division Kardex Mlog.<\/p>\n

L’histoire commence en 1922 avec la fondation de l’entreprise de construction m\u00e9tallique Erwin Mehne. Au d\u00e9but, l’accent \u00e9tait mis sur la construction de structures en acier, de ponts, de conteneurs, de b\u00e2timents et de halls, mais dans les ann\u00e9es 60, des d\u00e9partements pour la construction de grues, la construction de machines et la technologie de transport ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s. En 1966, le premier contrat a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 pour 5 appareils de pr\u00e9paration de commandes pour l’entrep\u00f4t central de pi\u00e8ces de rechange de l’ancienne Fiat Automobil AG \u00e0 Heilbronn. D\u00e8s 1968, le premier entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique (HRL) a \u00e9t\u00e9 construit en mode silo avec une hauteur de 25,8 m - une \u00e9tape technologique avec un appareil de manutention de rayonnage (RBG) d\u00e9velopp\u00e9 en interne, guid\u00e9 par rails et au sol. La solution fonctionnait de mani\u00e8re beaucoup plus pr\u00e9cise que les RBG guid\u00e9s par le haut jusqu’alors utilis\u00e9s.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 en 1974, le premier entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique<\/strong><\/h5>\n

\"\"Dans les ann\u00e9es 70, Erwin Mehne s’est fait un nom en tant qu’entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral et plusieurs autres entrep\u00f4ts \u00e0 rayonnage ont \u00e9t\u00e9 construits. En 1970, le premier RBG a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et construit pour une utilisation dans un entrep\u00f4t frigorifique. En 1972, la premi\u00e8re installation avec un syst\u00e8me de contr\u00f4le automatique c\u00e2bl\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en interne a \u00e9t\u00e9 mise en service chez le producteur de p\u00e2tes Birkel. Le point culminant de cette \u00e9poque est l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique r\u00e9alis\u00e9 en 1974 avec technologie de transport et zone de pr\u00e9paration de commandes d\u00e9velopp\u00e9es et fabriqu\u00e9es en interne pour les usines de papier unies \u00e0 Feuchtwangen. La m\u00eame ann\u00e9e, Erwin Mehne a construit \u00e0 Berlin un HRL avec une connexion de transport \u00e0 l’usine de production de quatre \u00e9tages de Gillette-Allemagne.<\/p>\n

Les ann\u00e9es 80 ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par l’arriv\u00e9e des contr\u00f4leurs programmables (SPS), qui ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois en 1981 dans un HRL enti\u00e8rement automatique pour Daimler. Un an plus t\u00f4t, l’entreprise avait d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 son expertise dans le domaine des entrep\u00f4ts automatiques pour petites pi\u00e8ces. Pour Porsche, l’entreprise a construit une installation enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9e par ordinateur avec le l\u00e9gendaire RBG pour petites pi\u00e8ces \u00ab Mekomat \u00bb.<\/p>\n

De MAN Logistics \u00e0 Mlog<\/strong><\/h5>\n

En 1989, la fusion avec la MAN Lager- und Systemtechnik, fond\u00e9e en 1974, et la soci\u00e9t\u00e9 Wolffkran a eu lieu. En tant que filiale de MAN GHH bas\u00e9e \u00e0 Oberhausen, la d\u00e9nomination a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9e en MAN GHH Logistics GmbH. D’ici l\u00e0, 60 entrep\u00f4ts \u00e0 rayonnage et 630 appareils de manutention de rayonnage avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 construits. En 1997, MAN GGH Logistics est devenue MAN Logistics GmbH, qui s’est d\u00e9velopp\u00e9e pour devenir l’un des principaux fournisseurs de composants, syst\u00e8mes et solutions compl\u00e8tes pour la technologie de transport et de flux de mat\u00e9riaux.<\/p>\n

Le nom MLOG Logistics est n\u00e9 en 2005 dans le cadre d’un management buy-out. La succursale Nord ouverte en 2007 \u00e0 Bad Salzuflen (plus tard d\u00e9m\u00e9nag\u00e9e \u00e0 Herford) et le centre de services Rhein-Ruhr cr\u00e9\u00e9 la m\u00eame ann\u00e9e ont constitu\u00e9 la base pour une expansion suppl\u00e9mentaire et une proximit\u00e9 avec les clients. Le si\u00e8ge de MLOG a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli \u00e0 Neuenstadt am Kocher en 2009.<\/p>\n

Depuis 2010 sous le nom de Kardex Mlog<\/strong><\/h5>\n

Avec l’acquisition de MLOG Logistics par le groupe Kardex en 2010, de nouvelles perspectives se sont ouvertes pour le pionnier de l’intralogistique. Sous l’\u00e9gide de la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re op\u00e9rant \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, de nouveaux march\u00e9s ont pu \u00eatre explor\u00e9s et d’autres investissements ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine d’origine. L’internationalisation a \u00e9galement progress\u00e9 rapidement, ce qui a conduit \u00e0 la cr\u00e9ation d’un site polonais \u00e0 Zoppot en 2021. De plus, Kardex Mlog a renforc\u00e9 sa position en tant que fournisseur de syst\u00e8mes complets de mat\u00e9riel et de logiciels. Le syst\u00e8me de gestion d’entrep\u00f4t d\u00e9velopp\u00e9 en interne, Kardex Control Center, a \u00e9t\u00e9 \u00e9largi avec de nouveaux modules et couvre d\u00e9sormais tous les domaines fonctionnels, du calcul du flux de mat\u00e9riaux \u00e0 la visualisation des installations.<\/p>\n

Sur le plan mat\u00e9riel, Kardex Mlog est rest\u00e9 fid\u00e8le \u00e0 sa r\u00e9putation de leader en innovation : en 2010, l’entreprise a pr\u00e9sent\u00e9 le RBG pour petites pi\u00e8ces Kardex MDynamic. En 2014, le chariot de palettes sans fil Kardex MMove et le moyen de levage Kardex MSpacer ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s sur le march\u00e9. Avec la fourche d\u00e9sormais brevet\u00e9e pour les appareils de manutention de rayonnage, la deuxi\u00e8me rang\u00e9e est \u00e9galement utilis\u00e9e en pleine hauteur lors du stockage \u00e0 double profondeur. Cela permet un gain de place de plus de 1 800 mm par all\u00e9e dans un entrep\u00f4t de 20 m\u00e8tres de haut. En 2017, Kardex Mlog a construit \u00e0 Wronki le HRL le plus haut de l’histoire de l’entreprise, avec une hauteur de 45,3 m, pour le fabricant polonais d’appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers Amica.<\/p>\n

Retour sur plus de 1 000 projets<\/strong><\/h5>\n

Conclusion : Gr\u00e2ce \u00e0 son audace in\u00e9branlable pour toujours trouver de nouvelles solutions, Kardex Mlog propose d\u00e9sormais un large \u00e9ventail de syst\u00e8mes pour l’intralogistique. En plus des entrep\u00f4ts \u00e0 rayonnage planifi\u00e9s individuellement avec des RBG jusqu’\u00e0 une hauteur de construction de 45 m\u00e8tres, le portefeuille comprend \u00e9galement des v\u00e9hicules de rayonnage, des modules de technologie de transport et des solutions syst\u00e8me modulaires et \u00e9volutives cl\u00e9s en main, fabriqu\u00e9es en interne. La modernisation des installations existantes - m\u00eame celles d’autres fournisseurs - s’est \u00e9tablie comme un domaine d’activit\u00e9 important et en forte croissance. Un service complet flexible, allant de la gestion des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 un service 24 heures sur 24 sur site et un soutien technique complet, compl\u00e8te le spectre des services. Et aujourd’hui - apr\u00e8s 100 ans d’histoire de d\u00e9veloppement - Kardex Mlog, en tant que fournisseur de syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s de flux de mat\u00e9riaux et d’entrep\u00f4ts \u00e0 rayonnage, se rem\u00e9more plus de 1 000 projets r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n

Photos : \u00a9 Kardex Mlog \/ L\u00e9gende de l’image principale :<\/em><\/strong> La construction du premier entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage automatique en 1968 avec des appareils de manutention de rayonnage au sol fait partie des jalons de l’histoire de 100 ans de Kardex Mlog<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 23 septembre 2022, Kardex Mlog ne pr\u00e9sente pas de nouvelle avanc\u00e9e dans le domaine de l’intralogistique et ne remet pas non plus un entrep\u00f4t \u00e0 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-58017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nL'intralogiste Kardex Mlog c\u00e9l\u00e8bre son centenaire - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/08\/24\/lintralogiste-kardex-mlog-celebre-son-centenaire\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L'intralogiste Kardex Mlog c\u00e9l\u00e8bre son centenaire - 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