{"id":57993,"date":"2022-08-23T18:44:12","date_gmt":"2022-08-23T16:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/23\/la-poste-suisse-reste-sur-la-bonne-voie-dans-un-environnement-exigeant\/"},"modified":"2022-08-23T18:44:12","modified_gmt":"2022-08-23T16:44:12","slug":"la-poste-suisse-reste-sur-la-bonne-voie-dans-un-environnement-exigeant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/08\/23\/la-poste-suisse-reste-sur-la-bonne-voie-dans-un-environnement-exigeant\/","title":{"rendered":"La Poste suisse reste sur la bonne voie dans un environnement exigeant"},"content":{"rendered":"
La Poste suisse a r\u00e9alis\u00e9 un b\u00e9n\u00e9fice de 259 millions de francs au cours du premier semestre 2022, soit 12 millions de francs de plus que durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Avec 294 millions de francs, le r\u00e9sultat d’exploitation \u00e9tait sup\u00e9rieur de 55 millions de francs \u00e0 celui de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, tandis que le chiffre d’affaires s’\u00e9levait \u00e0 3460 millions de francs, ce qui repr\u00e9sente 104 millions de francs de plus qu’un an auparavant.<\/strong><\/h5>\n

(Berne) Dans l’ensemble, le r\u00e9sultat est meilleur que celui du premier semestre 2021. Cela a permis \u00e0 la Poste de renforcer davantage sa base financi\u00e8re et de se pr\u00e9parer aux d\u00e9fis des mois \u00e0 venir. La forte hausse des prix de l’\u00e9nergie, des carburants et des mati\u00e8res premi\u00e8res, ainsi que l’augmentation marqu\u00e9e de l’inflation, entra\u00eenent des co\u00fbts nettement plus \u00e9lev\u00e9s pour la Poste, notamment dans la logistique.<\/p>\n

La Poste suisse a connu un semestre positif sur le plan financier. M\u00eame apr\u00e8s le deuxi\u00e8me trimestre 2022, le b\u00e9n\u00e9fice, le r\u00e9sultat d’exploitation (EBIT) et le chiffre d’affaires (produit d’exploitation) sont meilleurs que durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00ab Le r\u00e9sultat semestriel correspond \u00e0 nos attentes, la Poste est sur la bonne voie sur le plan strat\u00e9gique et financier \u00bb, d\u00e9clare Alex Glanzmann, directeur financier de la Poste. \u00ab Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons construit une bonne base financi\u00e8re et nous l’avons renforc\u00e9e au premier semestre 2022. La Poste est bien pr\u00e9par\u00e9e pour les d\u00e9fis des mois \u00e0 venir \u00bb, ajoute Alex Glanzmann. En effet, l’environnement \u00e9conomique est tr\u00e8s exigeant \u2013 notamment en raison de la forte augmentation de l’inflation, des prix record de l’\u00e9nergie, des carburants et des mati\u00e8res premi\u00e8res, des \u00e9ventuelles p\u00e9nuries de biens n\u00e9cessaires, de la situation g\u00e9opolitique tendue avec la guerre en Ukraine et de l’humeur des consommateurs d\u00e9prim\u00e9e. Tout cela a \u00e9galement un impact sur les op\u00e9rations de la Poste.<\/p>\n

Le boom du march\u00e9 des colis s’essouffle<\/strong><\/h5>\n

La plus grande contribution au r\u00e9sultat du groupe au premier semestre a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e par le secteur des services logistiques. Celui-ci a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9sultat d’exploitation de 229 millions de francs \u2013 soit 36 millions de francs de moins par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Alors que le nombre de lettres a diminu\u00e9 de 2,8 % avec 893,5 millions d’unit\u00e9s, les volumes de colis ont chut\u00e9 plus nettement au premier semestre 2022. La Poste a trait\u00e9 95,6 millions de colis au cours des six derniers mois, soit 5,1 % de moins qu’un an auparavant. La tendance jusqu’alors ininterrompue vers le commerce en ligne a \u00e9t\u00e9 frein\u00e9e au cours des six premiers mois de cette ann\u00e9e. Les raisons en sont l’humeur des consommateurs d\u00e9prim\u00e9e et la quasi-totalit\u00e9 des mesures Corona lev\u00e9es \u2013 les gens ach\u00e8tent \u00e0 nouveau davantage dans les magasins. \u00c0 long terme, la Poste s’attend n\u00e9anmoins \u00e0 une croissance continue des colis. Ainsi, le volume actuel de colis est 41 % plus \u00e9lev\u00e9 que celui du premier semestre 2018. La Poste continue de faire avancer l’expansion pr\u00e9vue de son infrastructure de traitement des colis \u2013 car des capacit\u00e9s suppl\u00e9mentaires sont n\u00e9cessaires \u00e0 moyen et long terme. Ce n’est qu’ainsi que la Poste pourra traiter et livrer efficacement et de mani\u00e8re \u00e9cologique les volumes croissants de colis \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

Cependant, le march\u00e9 des colis est tr\u00e8s concurrentiel, la pression sur les marges et les prix est forte. La forte augmentation des prix de l’\u00e9nergie, des carburants et des mati\u00e8res premi\u00e8res au cours des derniers mois a encore accru cette pression. \u00ab Nous le ressentons clairement. Le tri et la livraison nous co\u00fbtent nettement plus cher qu’il y a un an \u00bb, d\u00e9clare le directeur financier Alex Glanzmann. Pour 2022, la Poste pr\u00e9voit des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires dans le secteur des colis allant de 30 \u00e0 40 millions de francs. La Poste essaie de compenser autant que possible ces co\u00fbts elle-m\u00eame et les supportera \u00e9galement au cours de la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e 2022. \u00c0 partir de l’ann\u00e9e prochaine, la Poste devra cependant en partie r\u00e9percuter les co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s. C’est pourquoi la Poste appliquera \u00e0 partir du 1er janvier 2023 une surcharge variable sur l’\u00e9nergie ainsi qu’une surcharge d’inflation sur les services de colis pour les clients professionnels. Environ 3500 clients professionnels avec des prix convenus individuellement pour les services de colis nationaux seront concern\u00e9s.<\/p>\n

R\u00e9sultat positif pour PostFinance avec des perspectives assombries<\/strong><\/h5>\n

PostFinance a contribu\u00e9 de mani\u00e8re significative au r\u00e9sultat semestriel positif de la Poste. La banque a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 au premier semestre 2022 de revenus plus \u00e9lev\u00e9s provenant des frais de d\u00e9p\u00f4t et du march\u00e9 interbancaire. Cela a permis \u00e0 PostFinance de compenser la baisse continue de l’activit\u00e9 de marge d’int\u00e9r\u00eat. De plus, des revenus plus \u00e9lev\u00e9s provenant des commissions et des services ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 ce bon r\u00e9sultat. La hausse du taux directeur au 17 juin 2022 est consid\u00e9r\u00e9e par la Poste comme une d\u00e9cision correcte. La Poste et PostFinance se r\u00e9jouissent du retour \u00e0 des taux d’int\u00e9r\u00eat positifs \u2013 \u00e9galement dans l’int\u00e9r\u00eat des clients. \u00c0 court terme, cependant, la hausse des taux de la BNS a un impact n\u00e9gatif sur les revenus des frais de d\u00e9p\u00f4t et du march\u00e9 interbancaire. PostFinance s’attend donc \u00e0 un revenu nettement plus faible dans l’activit\u00e9 de taux d’int\u00e9r\u00eat pour la seconde moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e. Bien que la banque estime que les perspectives pour l’activit\u00e9 de marge d’int\u00e9r\u00eat classique s’am\u00e9lioreront \u00e0 moyen terme, la reprise ne se fera que progressivement.<\/p>\n

PostNetz stable, PostAuto avec beaucoup plus de passagers<\/strong><\/h5>\n

PostNetz a pu maintenir son r\u00e9sultat malgr\u00e9 une baisse des lettres et moins de d\u00e9p\u00f4ts au guichet, tandis que l’activit\u00e9 du secteur des services de communication est toujours en cours de d\u00e9veloppement et progresse comme pr\u00e9vu. Les services de mobilit\u00e9 ont augment\u00e9 leur r\u00e9sultat d’exploitation de 5 millions de francs par rapport au premier semestre 2021. Ce qui est r\u00e9jouissant, c’est que PostAuto a enregistr\u00e9 20 % de passagers en plus par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Les raisons en sont l’offre \u00e9largie et la demande en hausse.<\/p>\n

\u00ab La Poste de demain \u00bb est la bonne voie<\/strong><\/h5>\n

L’\u00e9volution actuelle sur les march\u00e9s renforce la Poste dans l’id\u00e9e qu’elle est sur la bonne voie avec sa strat\u00e9gie \u00ab La Poste de demain \u00bb. Elle d\u00e9veloppe son infrastructure pour l’\u00e9conomie suisse et la population. Avec l’acquisition d’entreprises logistiques \u00e0 l’\u00e9tranger, elle r\u00e9duit \u00e9galement sa d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis des cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales. La Poste d\u00e9veloppe \u00e9galement ses offres en fonction des nouveaux besoins des clients et se d\u00e9veloppe dans de nouveaux domaines d’activit\u00e9. \u00ab Nous tenons notre promesse m\u00eame en p\u00e9riode difficile et fournissons \u00e0 la population et \u00e0 l’\u00e9conomie suisses les meilleurs produits et services possibles \u2013 en tant que moteur d’une Suisse moderne \u00bb, d\u00e9clare Alex Glanzmann, directeur financier de la Poste.<\/p>\n

Photo : \u00a9 La Poste suisse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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