{"id":57545,"date":"2022-07-28T17:17:41","date_gmt":"2022-07-28T15:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/28\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\/"},"modified":"2022-07-28T17:17:41","modified_gmt":"2022-07-28T15:17:41","slug":"nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/07\/28\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\/","title":{"rendered":"Nouvelle bo\u00eete de transport r\u00e9utilisable et durable de Fraunhofer LBF"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Des chercheurs de l&rsquo;institut Fraunhofer pour la r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux et la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes LBF ont d\u00e9velopp\u00e9 et brevet\u00e9, en collaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 Berges GbR \u00e0 Darmstadt, une solution alternative \u00e0 l&#8217;emballage \u00e0 usage unique. Gr\u00e2ce \u00e0 une solution de transport r\u00e9utilisable enti\u00e8rement recyclable pour des marchandises sensibles, l&rsquo;environnement est pr\u00e9serv\u00e9 et les utilisateurs peuvent am\u00e9liorer l&#8217;empreinte carbone de leurs entreprises.<\/strong><\/h5>\n<p>(Darmstadt) Pour la protection lors du transport, des mat\u00e9riaux d&#8217;emballage et de remplissage sont utilis\u00e9s aujourd&rsquo;hui, qui se composent de flocons et de films en plastique, de coussins d&rsquo;air, de carton ondul\u00e9 ou de laine de bois. Le recyclage des mat\u00e9riaux de remplissage est actuellement peu rentable d&rsquo;un point de vue \u00e9conomique, ce qui emp\u00eache la logistique moderne d&rsquo;exploiter un potentiel de durabilit\u00e9 consid\u00e9rable. Il en va de m\u00eame pour les emballages secondaires, car par exemple, les cartons ne sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s qu&rsquo;une seule fois. En cas de recyclage mat\u00e9riel, il faut prendre en compte non seulement les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques consid\u00e9rables, mais aussi les trajets de transport pour l&rsquo;\u00e9limination et le traitement. S&rsquo;ajoute \u00e0 cela une rar\u00e9faction des mati\u00e8res premi\u00e8res qui affecte particuli\u00e8rement le secteur du transport actuellement.<\/p>\n<h5><strong>Syst\u00e8me global en mat\u00e9riau monom\u00e8re pur<\/strong><\/h5>\n<p>Ici, une nouvelle bo\u00eete de transport r\u00e9utilisable enti\u00e8rement recyclable, d\u00e9velopp\u00e9e par Berges en collaboration avec l&rsquo;institut Fraunhofer pour la r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux et la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes LBF (mod\u00e8le d&rsquo;utilit\u00e9 enregistr\u00e9 DE202017106455), offre une solution alternative \u00e0 l&#8217;emballage \u00e0 usage unique et \u00e0 la consommation continue de ressources. Dans le cadre de l&rsquo;\u00e9conomie circulaire des plastiques, la bo\u00eete de transport et un film fonctionnel int\u00e9gr\u00e9 sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de la m\u00eame classe de plastique.<\/p>\n<h5><strong>Besoins en s\u00e9curit\u00e9 de transport satisfaits<\/strong><\/h5>\n<p>En plus des aspects de l&#8217;empreinte carbone et de la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;\u00e9conomiser de l&rsquo;\u00e9nergie, cette bo\u00eete r\u00e9utilisable r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 des besoins particuliers en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 de transport : \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la bo\u00eete se trouve un coussin d&rsquo;air r\u00e9versible qui, lorsqu&rsquo;il est gonfl\u00e9, entoure la marchandise et garantit ainsi une protection \u00e9lev\u00e9e lors du transport. Le coussin d&rsquo;air est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir du m\u00eame mat\u00e9riau que l&#8217;emballage secondaire, de sorte qu&rsquo;un syst\u00e8me global en mat\u00e9riau monom\u00e8re pur id\u00e9al pour le recyclage est pr\u00e9sent. De plus, le coussin d&rsquo;air peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un \u00e9quipement conducteur pour des exigences particuli\u00e8res, au-del\u00e0 de la simple s\u00e9curit\u00e9 de transport. Pour r\u00e9duire consid\u00e9rablement le volume de transport et de stockage lorsqu&rsquo;il est vide, le syst\u00e8me de transport est pliable apr\u00e8s que l&rsquo;air a \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9 du coussin. La bo\u00eete de transport et le coussin d&rsquo;air interne peuvent \u00eatre soit fix\u00e9s ensemble, soit interchangeables. La bo\u00eete de transport est \u00e9galement empilable de mani\u00e8re classique.<\/p>\n<h5><strong>Partenaire de d\u00e9veloppement pour une application personnalis\u00e9e recherch\u00e9e<\/strong><\/h5>\n<p>Une utilisation possible peut se faire tant dans le transport Business to Business que Business to Consumer. Les marchandises transport\u00e9es peuvent inclure des pi\u00e8ces de machines ou \u00e9lectroniques sensibles, des objets d&rsquo;art, des sp\u00e9cialit\u00e9s alimentaires de haute qualit\u00e9 ou d&rsquo;autres biens fragiles de grande valeur unitaire.<\/p>\n<h5><strong>Partenaires d&rsquo;application recherch\u00e9s<\/strong><\/h5>\n<p>Des partenaires d&rsquo;application sont recherch\u00e9s pour le d\u00e9veloppement conjoint de la bo\u00eete de transport. En collaboration avec le Fraunhofer LBF, ils peuvent concevoir leur bo\u00eete de transport individuelle sur mesure et ainsi transporter leurs produits et marchandises de mani\u00e8re s\u00fbre et durable. Cela permet d&rsquo;\u00e9conomiser des co\u00fbts et d&rsquo;obtenir des avantages concurrentiels. Les bo\u00eetes de transport recyclables peuvent \u00e9galement \u00eatre con\u00e7ues de mani\u00e8re individuelle et utilis\u00e9es \u00e0 des fins publicitaires.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Fraunhofer LBF, Raapke \/ <strong><em>L\u00e9gende de l&rsquo;image : <\/em><\/strong><em>La bo\u00eete de transport innovante avec coussin d&rsquo;air gonflable peut \u00eatre con\u00e7ue individuellement et enti\u00e8rement recycl\u00e9e<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des chercheurs de l&rsquo;institut Fraunhofer pour la r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux et la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes LBF ont d\u00e9velopp\u00e9 et brevet\u00e9, en collaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 Berges<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-57545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nouvelle bo\u00eete de transport r\u00e9utilisable et durable de Fraunhofer LBF - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/07\/28\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nouvelle bo\u00eete de transport r\u00e9utilisable et durable de Fraunhofer LBF - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Des chercheurs de l&rsquo;institut Fraunhofer pour la r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux et la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes LBF ont d\u00e9velopp\u00e9 et brevet\u00e9, en collaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 Berges [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/07\/28\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-28T15:17:41+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2022\\\/07\\\/28\\\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2022\\\/07\\\/28\\\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Nouvelle bo\u00eete de transport r\u00e9utilisable et durable de Fraunhofer LBF\",\"datePublished\":\"2022-07-28T15:17:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2022\\\/07\\\/28\\\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\\\/\"},\"wordCount\":719,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2022\\\/07\\\/28\\\/nouvelle-boite-de-transport-reutilisable-et-durable-de-fraunhofer-lbf\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Fraunhofer_LBS_28.7.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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