{"id":57474,"date":"2022-07-26T18:25:39","date_gmt":"2022-07-26T16:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/26\/camion-pro-e-v-constate-des-violations-massives-du-droit-du-travail\/"},"modified":"2022-07-26T18:25:39","modified_gmt":"2022-07-26T16:25:39","slug":"camion-pro-e-v-constate-des-violations-massives-du-droit-du-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/07\/26\/camion-pro-e-v-constate-des-violations-massives-du-droit-du-travail\/","title":{"rendered":"Camion Pro e.V. constate des violations massives du droit du travail"},"content":{"rendered":"

D\u00e9claration de Camion Pro e.V.<\/em><\/p>\n

En Allemagne, les conditions de travail pr\u00e9caires autour des installations sportives pour la Coupe du Monde de football sont actuellement critiqu\u00e9es. En principe, une telle discussion est n\u00e9cessaire et juste ; cependant, une r\u00e9flexion nationale devrait \u00e9galement avoir lieu avant de pointer du doigt d’autres pays. Qui fait cela se rendra peut-\u00eatre vite compte que la base \u00e9thique et morale en Allemagne est \u00e9galement assez instable.<\/em><\/strong><\/p>\n

Le syndicat professionnel Camion Pro e.V. a constat\u00e9 dans une \u00e9tude - r\u00e9alis\u00e9e en collaboration avec l’Universit\u00e9 \u00e9conomique de Vienne et l’Universit\u00e9 de Brisbane (Australie) - des violations massives du droit du travail et du droit social europ\u00e9ens et allemands dans le secteur du transport en Europe. Cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e lors du symposium \u00ab Esclavage moderne dans le secteur du transport \u00bb en avril par des sp\u00e9cialistes de l’Universit\u00e9 \u00e9conomique de Vienne, de l’Universit\u00e9 de Brisbane (Australie) et du syndicat professionnel Camion Pro e.V. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 qu’ici aussi, des \u00e9trangers en provenance de pays tiers sont massivement employ\u00e9s dans des conditions de travail ill\u00e9gales, remplissant m\u00eame des \u00e9l\u00e9ments constitutifs de la traite des \u00eatres humains et de la criminalit\u00e9 organis\u00e9e.<\/em><\/p>\n

50 pour cent des trajets sur les autoroutes allemandes effectu\u00e9s par des Europ\u00e9ens de l’Est<\/em><\/h5>\n

Le groupe de personnes concern\u00e9es provenant de pays non membres de l’UE, comme la Bi\u00e9lorussie, l’Ukraine et d’autres pays d’Europe de l’Est et d’Asie, est estim\u00e9 par des experts \u00e0 environ 500 000 personnes, qui circulent avec leurs camions en Allemagne pour notre prosp\u00e9rit\u00e9. Comme le montre la statistique de p\u00e9age de Toll Collect\/Bureau f\u00e9d\u00e9ral des transports de marchandises, pr\u00e8s de 50 % des trajets de camions sur les autoroutes allemandes sont effectu\u00e9s par des entreprises d’Europe de l’Est, principalement de Pologne et de Lituanie, qui sont massivement impliqu\u00e9es dans le dumping social. Des experts lors du symposium en avril, dont le d\u00e9put\u00e9 europ\u00e9en Ismail Ertug, ont qualifi\u00e9 ces conditions d’esclavage moderne.<\/em><\/p>\n

Face \u00e0 ces r\u00e9sultats, le conseil d’administration de Camion Pro, Andreas Mossyrsch, commente la discussion actuelle sur les conditions de travail au Qatar comme suit :<\/em><\/strong><\/p>\n

Lors de ces transports ill\u00e9gaux sur le sol allemand, des cargaisons de nombreuses grandes entreprises allemandes, telles que des entreprises alimentaires, des magasins de meubles et presque toute l’industrie automobile, sont \u00e9galement transport\u00e9es. Ces transports sont organis\u00e9s notamment par de grands logisticiens allemands comme DHL et DB Schenker, qui, en confiant leurs commandes de fret \u00e0 des entreprises de transport douteuses en Pologne et en Lituanie, non seulement profitent de l’exploitation des esclaves du travail sur le sol allemand, mais font \u00e9galement partie des principaux instigateurs du dumping social dans le secteur du transport europ\u00e9en. Ces conditions ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9es notamment par notre syndicat professionnel Camion Pro e.V., qui a r\u00e9alis\u00e9 des documentaires t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s \u00e0 ce sujet avec divers diffuseurs de service public.<\/em><\/p>\n

DHL et DB Schenker ne sont pas les seuls \u00e0 \u00eatre coupables ici ; des dizaines d’autres grands et moyens transporteurs sont \u00e9galement impliqu\u00e9s dans le commerce douteux avec des conducteurs de pays tiers comme la Bi\u00e9lorussie. Cependant, DHL (Deutsche Post) et DB Schenker (Deutsche Bahn) sont des entreprises dans lesquelles l’\u00c9tat allemand est impliqu\u00e9. On ne peut pas faire de reproches similaires \u00e0 Qatar, en lien avec les entreprises de construction qui y sont bas\u00e9es.<\/em><\/p>\n

En ce qui concerne la lutte contre le dumping social - du moins dans le secteur de la construction - l’\u00c9tat du d\u00e9sert semble, comme l’indiquent les r\u00e9cents communiqu\u00e9s de presse, faire des progr\u00e8s et s’efforcer de respecter les normes internationales des travailleurs. Dans cette comparaison, l’\u00c9mirat semble en avance sur l’Allemagne.<\/em><\/p>\n

La douane allemande semble tol\u00e9rer les circonstances<\/em><\/h5>\n

Les autorit\u00e9s allemandes - en t\u00eate desquelles la douane allemande, responsable du respect des normes telles que le salaire minimum - connaissent ces conditions des conducteurs de camions d’Europe de l’Est sur les routes allemandes depuis des ann\u00e9es ; cependant, peu de choses ont \u00e9t\u00e9 faites jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Au contraire : la r\u00e9cente \u00e9tude de Camion Pro e.V. montre que les conditions de travail de ce groupe en Allemagne se sont m\u00eame d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es qualitativement et quantitativement ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Le syndicat professionnel Camion Pro e.V. a r\u00e9cemment pu d\u00e9montrer le retard que les autorit\u00e9s allemandes ont dans la lutte contre le dumping social.<\/em><\/p>\n

La douane allemande, qui devrait \u00eatre \u00e0 la pointe de la lutte contre l’emploi ill\u00e9gal, semble en fait avoir commenc\u00e9 \u00e0 tol\u00e9rer des conditions d’emploi manifestement ill\u00e9gales pour les travailleurs d’Europe de l’Est.<\/em><\/p>\n

Photo : \u00a9 CamionPro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9claration de Camion Pro e.V. En Allemagne, les conditions de travail pr\u00e9caires autour des installations sportives pour la Coupe du Monde de football sont actuellement critiqu\u00e9es. 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