{"id":57324,"date":"2022-07-18T19:50:59","date_gmt":"2022-07-18T17:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/18\/le-port-desbjerg-commande-un-deuxieme-liebherr-lhm-800\/"},"modified":"2022-07-18T19:50:59","modified_gmt":"2022-07-18T17:50:59","slug":"le-port-desbjerg-commande-un-deuxieme-liebherr-lhm-800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/07\/18\/le-port-desbjerg-commande-un-deuxieme-liebherr-lhm-800\/","title":{"rendered":"Le port d’Esbjerg commande un deuxi\u00e8me Liebherr LHM 800"},"content":{"rendered":"
Le port d’Esbjerg est un partenaire de longue date de Liebherr et a r\u00e9cemment command\u00e9 un deuxi\u00e8me LHM 800. La nouvelle grue est d\u00e9j\u00e0 la septi\u00e8me grue mobile portuaire Liebherr \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9e dans le plus grand port du Danemark. Avec cette nouvelle grue de levage lourde, des \u00e9oliennes offshore de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration seront lev\u00e9es. Une autre grue de type LHM 600 sera livr\u00e9e par Liebherr au port d’Esbjerg d’ici la fin de l’ann\u00e9e.<\/strong><\/h5>\n

(Rostock) Le port d’Esbjerg est un leader en Europe en mati\u00e8re de manutention et d’exp\u00e9dition de composants d’\u00e9nergie \u00e9olienne. Le port a jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans l’essor de l’industrie \u00e9olienne offshore danoise - 80 % de la capacit\u00e9 \u00e9olienne offshore install\u00e9e en Europe a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9e depuis le port d’Esbjerg. Le bilan du port en mati\u00e8re de manutention de marchandises est remarquable, car il traite chaque ann\u00e9e plus de 500 000 tonnes de composants d’\u00e9oliennes essentiels. Il est donc crucial que le port soit \u00e9quip\u00e9 d’outils modernes. Le premier LHM 800 pour le port d’Esbjerg a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en 2019. La livraison imminente du deuxi\u00e8me LHM 800 r\u00e9cemment command\u00e9 en 2023 marquera d\u00e9j\u00e0 la septi\u00e8me grue mobile portuaire Liebherr que le plus grand port du Danemark utilisera. Le port d’Esbjerg sera ainsi le troisi\u00e8me port au monde \u00e0 disposer de deux LHM 800 dans sa flotte.<\/p>\n

Une longue collaboration<\/strong><\/h5>\n

Avec le deuxi\u00e8me LHM 800, le port d’Esbjerg sera \u00e9galement en mesure d’effectuer des lev\u00e9es en tandem allant jusqu’\u00e0 616 tonnes. Cela signifie que des composants de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration d’\u00e9oliennes offshore pourront \u00eatre manipul\u00e9s. Dennis Jul Pedersen, PDG du port d’Esbjerg, d\u00e9clare : \u00ab\u00a0Notre expertise r\u00e9side dans la manutention de marchandises et la capacit\u00e9 de manutention en tandem de plus de 600 tonnes, ce qui est n\u00e9cessaire non seulement pour le march\u00e9 \u00e9olien onshore et offshore, mais aussi pour soutenir la production \u00e0 l’int\u00e9rieur des terres.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Liebherr et le port d’Esbjerg entretiennent une relation commerciale partenariale depuis de nombreuses ann\u00e9es. La premi\u00e8re grue mobile portuaire Liebherr, un LHM 1080, a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e par le port en 1994. De nombreux autres \u00e9quipements ont suivi au fil des ans. En collaboration avec le port d’Esbjerg, Liebherr a d\u00e9velopp\u00e9 son syst\u00e8me d’assistance unique pour le levage en tandem, Sycratronic.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le port d’Esbjerg a des plans d’expansion ambitieux depuis des d\u00e9cennies. Notre entreprise soutient le d\u00e9veloppement du port en fournissant un produit de haute qualit\u00e9, un service fiable et une technologie innovante. Nous sommes reconnaissants de l’opportunit\u00e9 de r\u00e9ussir ensemble et de poursuivre notre partenariat,\u00a0\u00bb<\/em> commente Roman Chopyk, responsable des ventes pour les grues mobiles portuaires Liebherr.<\/p>\n

Liebherr pour l’industrie \u00e9olienne<\/strong><\/h5>\n

Pour la prochaine d\u00e9cennie, une augmentation significative des activit\u00e9s \u00e9oliennes offshore est pr\u00e9vue. \u00c0 mesure que les \u00e9oliennes deviennent de plus en plus grandes, des \u00e9quipements puissants seront n\u00e9cessaires pour la manutention des composants. La capacit\u00e9 de manipuler des composants lourds avec des grues mobiles portuaires est essentielle pour un fonctionnement portuaire efficace et flexible. Les grues mobiles portuaires de Liebherr sont polyvalentes et permettent la manutention de tous types de marchandises - m\u00eame par des vitesses de vent allant jusqu’\u00e0 24 m\u00e8tres par seconde.<\/p>\n

Le LHM 800 est la plus grande et la plus puissante grue mobile portuaire du portefeuille LHM de Liebherr. L’appareil r\u00e9pond \u00e0 la demande croissante de grues mobiles lourdes dans le secteur maritime. Un moteur essentiel de cette \u00e9volution est l’industrie \u00e9olienne. Dans une version sp\u00e9ciale de levage lourd, le LHM 800 peut soulever des charges allant jusqu’\u00e0 308 tonnes et en fonctionnement en tandem. En combinaison avec le syst\u00e8me intelligent de Liebherr, Sycratronic, des charges allant jusqu’\u00e0 616 tonnes sont m\u00eame possibles.<\/p>\n

Lev\u00e9es en tandem de plus de 600 tonnes<\/strong><\/h5>\n

Sycratronic est un syst\u00e8me d’assistance bas\u00e9 sur ordinateur pour l’op\u00e9ration de deux grues par un seul op\u00e9rateur. Ainsi, le syst\u00e8me est non seulement id\u00e9al pour les lev\u00e9es en tandem de turbines lourdes, mais aussi pour la manipulation de pales de rotor qui peuvent d\u00e9passer 90 m\u00e8tres de long dans le secteur \u00e9olien offshore. Sycratronic acc\u00e9l\u00e8re le temps de manutention et augmente la s\u00e9curit\u00e9, car le logiciel surveille l’op\u00e9ration pour \u00e9viter les surcharges et pr\u00e9venir le d\u00e9placement des composants charg\u00e9s.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Liebherr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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