{"id":57250,"date":"2022-06-29T17:30:14","date_gmt":"2022-06-29T15:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/29\/contargo-obtient-un-supplement-de-surface-au-port-de-voerde-emmelsum\/"},"modified":"2022-06-29T17:30:14","modified_gmt":"2022-06-29T15:30:14","slug":"contargo-obtient-un-supplement-de-surface-au-port-de-voerde-emmelsum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/06\/29\/contargo-obtient-un-supplement-de-surface-au-port-de-voerde-emmelsum\/","title":{"rendered":"Contargo obtient un suppl\u00e9ment de surface au port de Voerde-Emmelsum"},"content":{"rendered":"
La soci\u00e9t\u00e9 Contargo GmbH & Co. KG a obtenu, dans le cadre de la proc\u00e9dure d’appel d’offres \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne, le contrat de DeltaPort GmbH & Co. KG pour une surface suppl\u00e9mentaire au port de Voerde-Emmelsum. Sur la surface d’environ 11 000 m2<\/sup>, adjacente au terminal existant de Contargo, le terminal \u00e0 conteneurs sera agrandi dans les ann\u00e9es \u00e0 venir et le quai sera prolong\u00e9 de 130 m.<\/strong><\/h5>\n

(Wesel) Contargo souhaite ainsi d\u00e9velopper davantage son offre de services dans la r\u00e9gion du Bas-Rhin et dans le nord de la Ruhr, et suivre le d\u00e9veloppement du site logistique initi\u00e9 par DeltaPort, avec d’autres grandes implantations et les volumes de transbordement qui en r\u00e9sultent, au port de Voerde-Emmelsum et au port Rhein-Lippe de Wesel.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’implantation d\u00e9j\u00e0 contractuellement manifest\u00e9e d’entreprises logistiques de renom sur environ 300 000 m2<\/sup>, le site logistique au port de Voerde-Emmelsum et au port Rhein-Lippe de Wesel sera \u00e9largi dans les ann\u00e9es \u00e0 venir et environ 500 nouveaux emplois seront cr\u00e9\u00e9s dans la r\u00e9gion. \u00ab\u00a0La commercialisation des surfaces disponibles progresse et sera bient\u00f4t achev\u00e9e\u00a0\u00bb, souligne Andreas Stolte, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DeltaPort GmbH & Co. KG. \u00ab\u00a0Les concepts logistiques int\u00e9gr\u00e9s pour les clients repr\u00e9sentent l’un des principaux avantages du port.\u00a0\u00bb Gr\u00e2ce \u00e0 la trimodalit\u00e9 du port et aux courtes distances de livraison vers les entreprises logistiques, une contribution significative \u00e0 la protection de l’environnement est apport\u00e9e. \u00ab\u00a0Nous accueillons donc la prise en charge de la surface suppl\u00e9mentaire et l’extension du terminal \u00e0 conteneurs par Contargo. Le d\u00e9veloppement des centres d’entreposage et de distribution en cours n\u00e9cessite un d\u00e9veloppement parall\u00e8le des installations de transbordement portuaires\u00a0\u00bb, ajoute Stolte.<\/p>\n

Extension de l’offre de services<\/strong><\/h5>\n

Le terminal \u00e0 conteneurs du port de Voerde-Emmelsum est exploit\u00e9 avec succ\u00e8s par Contargo depuis 2017. \u00ab\u00a0La participation \u00e0 l’appel d’offres et l’extension du terminal \u00e9taient particuli\u00e8rement logiques compte tenu du d\u00e9veloppement du port en tant que site pour de nombreux nouveaux services d’entreposage, tant pour l’importation que pour l’exportation, initi\u00e9 par DeltaPort\u00a0\u00bb, d\u00e9clare J\u00fcrgen Albersmann, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Contargo GmbH & Co. KG. \u00ab\u00a0Nous allons investir environ 15 millions d’euros dans l’extension et l’augmentation de la capacit\u00e9 de transbordement du terminal. Une partie de cette mesure comprend, entre autres, une deuxi\u00e8me grue haute performance.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 d’exploitation du terminal Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH organise depuis 2017 une logistique \u00e0 conteneurs compl\u00e8te par voies navigables int\u00e9rieures et ferroviaires pour les clients du Bas-Rhin et du nord de la Ruhr. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 l’extension, nous pouvons consid\u00e9rablement \u00e9largir notre offre de services pour nos clients. \u00c0 l’avenir, deux bateaux de navigation int\u00e9rieure et un train complet pourront \u00eatre trait\u00e9s en parall\u00e8le au terminal. Des conditions id\u00e9ales pour ce que l’on appelle les transports de hub\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Sascha Noreika, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH.<\/p>\n

800 emplacements suppl\u00e9mentaires pour conteneurs<\/strong><\/h5>\n

Avec l’extension, non seulement les transports de hub seront \u00e9largis, mais \u00e9galement 800 emplacements suppl\u00e9mentaires pour le stockage de conteneurs seront cr\u00e9\u00e9s prochainement. De plus, une flotte de camions \u00e9lectriques sera mise en place. \u00ab\u00a0La durabilit\u00e9 est aujourd’hui un sujet important\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Sascha Noreika. \u00ab\u00a0En tant que Contargo, nous nous engageons activement depuis de nombreuses ann\u00e9es, par exemple gr\u00e2ce \u00e0 notre offre trimodale ainsi qu’\u00e0 la possibilit\u00e9 de livrer des conteneurs avec des camions \u00e9lectriques au lieu de camions diesel. Cela permet \u00e0 nos clients un transport neutre en CO2<\/sub>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 propos des ports DeltaPort Niederrhein<\/strong><\/h5>\n

Les ports DeltaPort Niederrhein sont une association fond\u00e9e d\u00e9but 2018 des ports DeltaPort de Wesel\/Voerde (port Rhein-Lippe de Wesel, port de la ville de Wesel, port de Voerde-Emmelsum), du port d’Emmerich et du port NIAG \u00e0 Rheinberg-Orsoy. L’objectif des ports DeltaPort Niederrhein est de renforcer les ports int\u00e9rieurs du Bas-Rhin. Ensemble, les partenaires couvrent l’ensemble du portefeuille : des marchandises en vrac aux marchandises unitaires et lourdes, en passant par les marchandises liquides et les marchandises conteneuris\u00e9es.<\/p>\n

Les ports DeltaPort Niederrhein se distinguent par leur infrastructure trimodale, leur emplacement g\u00e9ographique tr\u00e8s favorable \u00e0 proximit\u00e9 des ports maritimes d’Amsterdam, Rotterdam et Anvers, mais \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du cluster de congestion de la r\u00e9gion de la Ruhr \/ de la m\u00e9tropole de Cologne, par des espaces disponibles, un fort potentiel de d\u00e9veloppement, une administration flexible et des relations de partenariat \u00e9troites avec leurs clients. Avec des projets phares tels que l’EcoPort 813 et le programme de soutien \u00ab\u00a0Technologies portuaires innovantes\u00a0\u00bb, ils \u00e9tablissent des normes en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de num\u00e9risation.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Contargo \/ L\u00e9gende de l’image : <\/em><\/strong>(de g. \u00e0 d.) Christian Epple, responsable du d\u00e9veloppement commercial et des projets Contargo, J\u00fcrgen Albersmann, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Contargo \/ Andreas Stolte, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DeltaPort \/ Dieter Thurm, directeur technique de DeltaPort \/ Sascha Noreika, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Contargo Rhein-Waal-Lippe<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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