{"id":57244,"date":"2022-06-29T17:23:24","date_gmt":"2022-06-29T15:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/29\/la-commission-dacceleration-des-chemins-de-fer-en-allemagne-se-reunit-pour-la-premiere-fois\/"},"modified":"2022-06-29T17:23:24","modified_gmt":"2022-06-29T15:23:24","slug":"la-commission-dacceleration-des-chemins-de-fer-en-allemagne-se-reunit-pour-la-premiere-fois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/06\/29\/la-commission-dacceleration-des-chemins-de-fer-en-allemagne-se-reunit-pour-la-premiere-fois\/","title":{"rendered":"La Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer en Allemagne se r\u00e9unit pour la premi\u00e8re fois"},"content":{"rendered":"
Aujourd’hui, la Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer, convenue dans le contrat de coalition, s’est r\u00e9unie pour la premi\u00e8re fois au minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral du Num\u00e9rique et des Transports (BMDV). Le ministre f\u00e9d\u00e9ral Dr. Volker Wissing a ouvert la premi\u00e8re s\u00e9ance \u00e0 Berlin. La commission est dirig\u00e9e par le secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire et commissaire f\u00e9d\u00e9ral aux transports ferroviaires Michael Theurer.<\/strong><\/h5>\n

(Berlin) Le ministre f\u00e9d\u00e9ral Dr. Volker Wissing : \u00ab Dans le contrat de coalition, nous avons beaucoup pr\u00e9vu pour le mode de transport ferroviaire. Nous mettons cela en \u0153uvre de mani\u00e8re coh\u00e9rente et d\u00e9termin\u00e9e. Avec la cr\u00e9ation de la Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration, nous faisons maintenant un pas important. Car il est clair que la situation actuelle ne peut pas rester telle quelle. Si nous voulons que cela s’am\u00e9liore rapidement, nous devons \u00e9galement remettre en question les processus existants et emprunter de nouvelles voies. Nous avons besoin d’une transformation fondamentale et d’une refonte des chemins de fer en Allemagne.<\/p>\n

Ils doivent \u00eatre une alternative attrayante et \u00e9quivalente dans la concurrence des modes de transport - \u00e9galement pour atteindre les objectifs climatiques. Dans la Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration, nous rassemblons toutes les forces pour amener le chemin de fer et l’infrastructure ferroviaire \u00e0 un niveau dont nous pouvons tous \u00eatre fiers. Pour que le chemin de fer redevienne performant, tout le monde doit s’y mettre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Recours \u00e0 un tr\u00e9sor d’exp\u00e9rience exceptionnel<\/strong><\/h5>\n

Michael Theurer, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire aupr\u00e8s du ministre f\u00e9d\u00e9ral du Num\u00e9rique et des Transports : \u00ab Pour la Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer, nous rassemblons les principaux d\u00e9cideurs du secteur \u00e9conomique, scientifique, administratif et politique autour d’une table. Cela nous permet de tirer parti d’un tr\u00e9sor d’exp\u00e9rience exceptionnel. Ensemble, nous nous occuperons de pr\u00e9occupations tr\u00e8s concr\u00e8tes qui rendront le transport ferroviaire plus attrayant \u00e0 court et moyen terme. L’objectif est de travailler avec le secteur pour \u00e9laborer d’ici la fin de l’ann\u00e9e des recommandations d’action qui aideront \u00e0 surmonter les obstacles et \u00e0 apporter rapidement des am\u00e9liorations r\u00e9alisables.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration est compos\u00e9e de d\u00e9cideurs de haut niveau issus de la politique, de la science, de l’administration, du secteur ferroviaire ainsi que de l’industrie ferroviaire et de la construction.<\/p>\n

Une liste des membres<\/strong> est disponible via le lien suivant :<\/p>\n

www.bmdv.bund.de\/beschleunigungskommission<\/a><\/p>\n

D\u00e9veloppement de l’infrastructure ferroviaire et augmentation de la capacit\u00e9<\/strong><\/h5>\n

La Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration doit contribuer \u00e0 faire avancer le d\u00e9veloppement de l’infrastructure ferroviaire et \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 du r\u00e9seau existant. Pour cela, elle s’occupera notamment des domaines d’action suivants : Instruments et sources de financement plus efficaces, num\u00e9risation de la planification, de l’autorisation et de l’ex\u00e9cution des travaux, augmentation de l’acceptation du public pour les projets d’infrastructure ferroviaire, acc\u00e9l\u00e9ration des projets globaux de la constatation des besoins \u00e0 la mise en service, \u00e9limination de la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e, r\u00e9duction des obstacles juridiques, exceptions dans le droit de planification, augmentation de la capacit\u00e9 par l’optimisation de l’utilisation de l’infrastructure, construction \u00e9conome en capacit\u00e9, gestion num\u00e9rique de la capacit\u00e9, r\u00e9duction du retard d’entretien, promotion de projets de transport r\u00e9gional transfrontaliers, mod\u00e8les de gestion pour les entreprises d’infrastructure, optimisation de l’utilisation de l’infrastructure du point de vue des utilisateurs (par exemple, v\u00e9hicules, harmonisation des vitesses), cr\u00e9ation d’un climat favorable \u00e0 l’innovation. Les recommandations d’action qui en r\u00e9sultent doivent s’adresser \u00e0 tous : la politique, l’administration, tous les acteurs du secteur ferroviaire ainsi que de l’industrie ferroviaire et de la construction. La commission doit penser aussi largement que possible et montrer de nouvelles voies et approches d’action.<\/p>\n

\u00c9l\u00e9ment central de la politique ferroviaire<\/h5>\n

La Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer est un \u00e9l\u00e9ment central de la politique ferroviaire du BMDV. Parall\u00e8lement, le processus de cr\u00e9ation d’un secteur d’infrastructure orient\u00e9 vers le bien commun par la fusion de DB Netz AG et de DB Station & Service AG est en plein essor.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd’hui, la Commission d’acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer, convenue dans le contrat de coalition, s’est r\u00e9unie pour la premi\u00e8re fois au minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral du Num\u00e9rique et [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-57244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa Commission d'acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer en Allemagne se r\u00e9unit pour la premi\u00e8re fois - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/06\/29\/la-commission-dacceleration-des-chemins-de-fer-en-allemagne-se-reunit-pour-la-premiere-fois\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Commission d'acc\u00e9l\u00e9ration des chemins de fer en Allemagne se r\u00e9unit pour la premi\u00e8re fois - 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