{"id":57226,"date":"2022-06-29T15:45:52","date_gmt":"2022-06-29T13:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/29\/leogistics-et-gatehouse-offrent-de-la-transparence-dans-le-transport-maritime\/"},"modified":"2022-06-29T15:45:52","modified_gmt":"2022-06-29T13:45:52","slug":"leogistics-et-gatehouse-offrent-de-la-transparence-dans-le-transport-maritime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/06\/29\/leogistics-et-gatehouse-offrent-de-la-transparence-dans-le-transport-maritime\/","title":{"rendered":"leogistics et GateHouse offrent de la transparence dans le transport maritime"},"content":{"rendered":"
La <\/strong>leogistics GmbH, un moteur de la gestion de la cha\u00eene d’approvisionnement de demain, et GateHouse Maritime, un fournisseur de services de visibilit\u00e9 et de pr\u00e9visibilit\u00e9 pour les cha\u00eenes d’approvisionnement maritimes, annoncent leur collaboration. Gr\u00e2ce \u00e0 l’enrichissement de la plateforme logistique myleo \/ dsc avec les donn\u00e9es compl\u00e8tes d’OceanIO de GateHouse, leogistics peut d\u00e9sormais offrir \u00e0 ses clients une transparence totale sur les transports maritimes.<\/strong><\/h5>\n

(Hambourg) La myleo \/ dsc r\u00e9sout de nombreux d\u00e9fis de collaboration entre les acteurs de r\u00e9seaux complexes de cha\u00eenes d’approvisionnement, tandis qu’OceanIO fournit la base de donn\u00e9es. Les deux partenaires poursuivent ensemble l’objectif de fournir \u00e0 leurs clients, d\u00e8s le deuxi\u00e8me trimestre 2022, une API ainsi qu’un backend incluant la pr\u00e9paration de structures de donn\u00e9es avec des donn\u00e9es de conteneurs int\u00e9gr\u00e9es et une visualisation des donn\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab La num\u00e9risation et les changements dans la communication offrent aujourd’hui une grande opportunit\u00e9 pour un service plus int\u00e9gr\u00e9 et une plus grande satisfaction client. Pour y parvenir, nous devons repenser la collaboration dans le monde des affaires et de la logistique. Gr\u00e2ce au partenariat avec GateHouse Maritime, nous pouvons continuer \u00e0 d\u00e9velopper les capacit\u00e9s de la myleo \/ dsc. De plus, nous nous rapprochons de notre objectif de cr\u00e9er une plateforme facile \u00e0 utiliser, efficace et p\u00e9renne pour le traitement logistique et la collaboration \u00e0 travers tous les secteurs et modes de transport \u00bb, d\u00e9clare Michael R\u00f6lli, Co-Responsable de la gestion des produits et des solutions myleo \/ dsc.<\/p>\n

\u00ab Les alliances n’ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi importantes qu’aujourd’hui. Les entreprises se tournent de plus en plus vers les fabricants et les prestataires de services pour surmonter les obstacles \u00e0 l’int\u00e9gration, r\u00e9duire la complexit\u00e9 et augmenter l’efficacit\u00e9 au quotidien. La nouvelle collaboration passionnante avec leogistics enrichit la myleo \/ dsc avec les capacit\u00e9s d’OceanIO \u2013 la base de donn\u00e9es oc\u00e9aniques la plus compl\u00e8te du secteur, permettant ainsi un niveau de transparence et de pr\u00e9visibilit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9 concernant les marchandises sur les voies de transport mondiales \u00bb, d\u00e9clare Martin Dommerby Kristiansen, PDG de GateHouse Maritime.<\/p>\n

Vue permanente sur les donn\u00e9es<\/strong><\/h5>\n

Dans le cadre de l’accord entre les deux entreprises, GateHouse Maritime fournira \u00e0 leogistics des services de visibilit\u00e9 et de pr\u00e9vision oc\u00e9aniques, y compris le suivi des conteneurs, le suivi des navires et les pr\u00e9visions d’ETA. OceanIO constitue la base des services de pr\u00e9vision, tels que la position et les mouvements des conteneurs et des cargaisons, o\u00f9 ils se trouvent dans le cycle de d\u00e9douanement et quand ils arriveront. Les clients de myleo \/ dsc peuvent utiliser les donn\u00e9es fournies pour simplifier leurs processus d’entr\u00e9e et de sortie de marchandises, automatiser des processus complexes de cour et de port, et am\u00e9liorer la communication avec les partenaires de la cha\u00eene d’approvisionnement concernant le statut des conteneurs en transit.<\/p>\n

Les partenaires coop\u00e8rent avec l’objectif commun de fournir, dans le cadre de leurs services, d\u00e8s le deuxi\u00e8me trimestre 2022, une interface et un backend incluant la pr\u00e9paration de structures de donn\u00e9es avec des donn\u00e9es de conteneurs int\u00e9gr\u00e9es et une visualisation des donn\u00e9es. S’ajoutent \u00e0 cela la liaison des num\u00e9ros de conteneurs avec des documents commerciaux (par exemple, des documents SAP, des num\u00e9ros de connaissement), la possibilit\u00e9 de sections de transport multimodal, la visualisation des donn\u00e9es sur carte et des informations actuelles sur les congestions portuaires.<\/p>\n

R\u00e9seautage de tous les partenaires de la cha\u00eene d’approvisionnement sur une seule plateforme<\/strong><\/h5>\n

La myleo \/ dsc est une plateforme cloud unique pour la logistique d’usine et de transport. En utilisant des donn\u00e9es en temps r\u00e9el, le logiciel cloud simplifie la gestion des cours, des livraisons et des transports dans une seule solution centr\u00e9e sur l’utilisateur, qui relie producteurs, fournisseurs, entrep\u00f4ts, transporteurs et magasins en un r\u00e9seau de cha\u00eene d’approvisionnement holistique.<\/p>\n

De plus, la myleo \/ dsc offre des services de transparence et de visibilit\u00e9 avec une vari\u00e9t\u00e9 de donn\u00e9es telles que des alertes, des cartes, des inventaires ou des statuts, qui sont consolid\u00e9es et affich\u00e9es de mani\u00e8re flexible sur un tableau de bord. La plateforme comprend \u00e9galement un puissant syst\u00e8me de gestion des statuts et des \u00e9v\u00e9nements, permettant aux utilisateurs de mod\u00e9liser et de contr\u00f4ler de mani\u00e8re granulaire \u00e0 la fois les \u00e9v\u00e9nements planifi\u00e9s et non planifi\u00e9s qui influencent quotidiennement les processus logistiques. Un service de connectivit\u00e9 int\u00e8gre les sources et formats de donn\u00e9es des clients ainsi que les syst\u00e8mes de gestion d’entrep\u00f4t ou de transport en amont et en aval, afin de cr\u00e9er la base de donn\u00e9es appropri\u00e9e.<\/p>\n

Photo : \u00a9 leogistics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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