{"id":56870,"date":"2022-06-12T16:50:40","date_gmt":"2022-06-12T14:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/12\/dhl-freight-ouvre-un-nouveau-terminal-de-fret-dans-la-region-du-rhin-main\/"},"modified":"2022-06-12T16:50:40","modified_gmt":"2022-06-12T14:50:40","slug":"dhl-freight-ouvre-un-nouveau-terminal-de-fret-dans-la-region-du-rhin-main","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/06\/12\/dhl-freight-ouvre-un-nouveau-terminal-de-fret-dans-la-region-du-rhin-main\/","title":{"rendered":"DHL Freight ouvre un nouveau terminal de fret dans la r\u00e9gion du Rhin-Main"},"content":{"rendered":"
La nouvelle installation de transbordement comprend un terminal de crossdock, un entrep\u00f4t pour produits chimiques sp\u00e9ciaux et mati\u00e8res premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rales, ainsi que des bureaux situ\u00e9s dans la tour de l’ancienne base a\u00e9rienne.<\/strong> Le site <\/strong>d’Erlensee renforce<\/strong> le<\/strong> r\u00e9seau europ\u00e9en et r\u00e9pond \u00e0 la demande croissante en transport routier<\/strong>. Deux camions Volvo enti\u00e8rement \u00e9lectriques <\/strong>sont \u00e9galement <\/strong>en service <\/strong>pour <\/strong>le <\/strong>transport local sans CO2 sur le site<\/strong>.<\/strong><\/h5>\n

(Bonn) DHL Freight a inaugur\u00e9 le 10 juin un nouveau terminal DHL Freight \u00e0 Erlensee, dans la r\u00e9gion du Rhin-Main. Environ 260 employ\u00e9s s’occupent d\u00e9sormais, entre autres, de fret et de chargements complets sur ce site moderne, contribuant ainsi \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 et la qualit\u00e9 du service dans le r\u00e9seau de transport terrestre europ\u00e9en. La nouvelle installation de transbordement, situ\u00e9e pr\u00e8s de Francfort-sur-le-Main, comprend un terminal de crossdock, un entrep\u00f4t pour produits chimiques sp\u00e9ciaux et mati\u00e8res premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rales, ainsi que des bureaux situ\u00e9s dans la tour class\u00e9e de l’ancienne base a\u00e9rienne, soigneusement r\u00e9nov\u00e9e. Avec l’ouverture de ce nouveau terminal, DHL Freight met \u00e9galement en service deux camions enti\u00e8rement \u00e9lectriques pour le transport local dans le cadre d’un accord de coop\u00e9ration r\u00e9cemment conclu avec Volvo Trucks, afin de rendre la collecte et la livraison de marchandises aux clients sans CO2 et donc plus durables.<\/p>\n

Moderne & Durable<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0La demande en transport routier et en services logistiques sur mesure n\u00e9cessite que nous \u00e9largissions continuellement notre r\u00e9seau. Avec le nouveau site d’Erlensee comme point n\u00e9vralgique dans la r\u00e9gion de Francfort-sur-le-Main, nous avons consid\u00e9rablement augment\u00e9 nos capacit\u00e9s et pouvons ainsi offrir \u00e0 nos clients de meilleures solutions et services. En m\u00eame temps, nous sommes fiers de contribuer un peu plus \u00e0 la strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 de notre entreprise gr\u00e2ce \u00e0 des solutions modernes et durables sur le site,\u00a0\u00bb d\u00e9clare Thomas Vogel, PDG de DHL Freight DACH.<\/p>\n

Le projet de construction, d’une superficie d’environ 82 840 m\u00b2, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 selon les normes de construction et environnementales les plus modernes, conform\u00e9ment \u00e0 la feuille de route de durabilit\u00e9 du groupe Deutsche Post DHL, qui pr\u00e9voit notamment une construction durable pour les nouveaux b\u00e2timents. Les toits de l’entrep\u00f4t et du b\u00e2timent de la r\u00e9ception, d’une superficie de 11 300 m\u00b2, ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s, et un \u00e9clairage LED \u00e9conome en \u00e9nergie a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur. DHL Freight soutient \u00e9galement, avec d’autres entreprises et institutions de recherche, le projet CiLoCharging (City Logistic Charging), qui vise \u00e0 int\u00e9grer et optimiser la gestion des charges, de l’\u00e9nergie et des itin\u00e9raires dans la logistique urbaine. Les processus d\u00e9velopp\u00e9s dans le cadre du projet seront test\u00e9s dans le nouveau centre logistique d’Erlensee gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation des deux camions Volvo enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Les camions \u00e9lectriques seront principalement utilis\u00e9s pour la collecte et la livraison de marchandises aux clients dans la r\u00e9gion du Rhin-Main, ainsi que pour le transport local et urbain. Avec une charge utile de 16 tonnes, l’autonomie est de jusqu’\u00e0 250 km.<\/p>\n

Emplacement optimal pr\u00e8s de Bonn<\/strong><\/h5>\n

Le nouveau site d’Erlensee, dans le district de Main-Kinzig, r\u00e9alis\u00e9 par F\u00e4th Immobilien, est id\u00e9alement situ\u00e9 aux n\u0153uds autoroutiers des A66 et A45, et il ne se trouve qu’\u00e0 environ 25 km de Francfort-sur-le-Main. Environ 260 employ\u00e9s des succursales de DHL Freight Maintal et de DHL Freight Euronet ont d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Erlensee. De plus, le nombre d’employ\u00e9s devrait cro\u00eetre \u00e0 court et moyen terme pour atteindre environ 300. Ainsi, DHL Freight continue d’\u00e9largir ses capacit\u00e9s dans son r\u00e9seau europ\u00e9en de fret et r\u00e9pond \u00e0 la demande extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e de solutions de transport dans le secteur du transport de marchandises par route.<\/p>\n

En plus d’un terminal de crossdock de 12 000 m\u00b2, le site comprend \u00e9galement 3 800 m\u00b2 de bureaux ainsi qu’un entrep\u00f4t de 10 500 m\u00b2 pour produits chimiques sp\u00e9ciaux et mati\u00e8res premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rales. Pour les bureaux, l’ancienne tour class\u00e9e de l’a\u00e9roport dans le parc d’activit\u00e9s Fliegerhorst II a \u00e9t\u00e9 soigneusement r\u00e9nov\u00e9e et int\u00e9gr\u00e9e au terminal. L’entrep\u00f4t pour produits chimiques sp\u00e9ciaux respecte les r\u00e9glementations existantes de la loi f\u00e9d\u00e9rale sur la protection de l’environnement (BImSchG) et de l’ordonnance sur les installations n\u00e9cessitant une autorisation (4. BImSchV), garantissant ainsi les normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n

La premi\u00e8re pierre avait \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e en ao\u00fbt 2021. La grande c\u00e9r\u00e9monie d’inauguration du 10 juin 2022 a \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9e par Tim Scharwath, PDG de DHL Global Forwarding, Freight, Uwe Brinks, PDG de DHL Freight, Thomas Vogel, PDG de DHL Freight DACH, G\u00f6tz Hanningsmann, responsable du site DHL Freight Erlensee, ainsi que Thorsten Stolz, pr\u00e9sident du district de Main-Kinzig, Sylvia Braun, maire de Bruchk\u00f6bel, Stefan Erb, maire d’Erlensee et le promoteur Ferdinand F\u00e4th, directeur de la gestion de la construction et de l’immobilier F\u00e4th.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Deutsche Post DHL Group \/ L\u00e9gende de l’image :<\/em><\/strong> de g. \u00e0 d. : Tim Scharwath, PDG de DHL Global Forwarding, Freight, Uwe Brinks, PDG de DHL Freight, Thorsten Stolz, pr\u00e9sident du district de Main-Kinzig, Gero Schiffelmann, membre de la direction de DHL Freight Allemagne, Stefan Erb, maire d’Erlensee, Sylvia Braun, maire de Bruchk\u00f6bel, G\u00f6tz Hanningsmann, responsable du site DHL Freight Erlensee, Thomas Vogel, PDG de DHL Freight DACH<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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