{"id":55938,"date":"2022-04-26T19:03:17","date_gmt":"2022-04-26T17:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/26\/quantron-presente-pour-la-premiere-fois-le-qargo-4-ev-light-truck\/"},"modified":"2022-04-26T19:03:17","modified_gmt":"2022-04-26T17:03:17","slug":"quantron-presente-pour-la-premiere-fois-le-qargo-4-ev-light-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/26\/quantron-presente-pour-la-premiere-fois-le-qargo-4-ev-light-truck\/","title":{"rendered":"QUANTRON pr\u00e9sente pour la premi\u00e8re fois le QARGO 4 EV Light Truck"},"content":{"rendered":"
Nouvelle mondiale de QUANTRON : Le QUANTRON QARGO 4 EV Light Truck impressionne avec une autonomie maximale de 350 km bas\u00e9e sur une batterie LFP du leader mondial CATL et une capacit\u00e9 de batterie de 81 kW.<\/strong> Parmi les autres nouveaut\u00e9s du portefeuille QUANTRON se trouve le camion lourd QUANTRON QHD BEV 50-280 4×2 en tant que tracteur routier bas\u00e9 sur le DAF CF Space Cab.<\/strong><\/h5>\n

(Gersthofen) Avec le QUANTRON QARGO 4 EV, la Quantron AG, sp\u00e9cialiste de la mobilit\u00e9 z\u00e9ro \u00e9mission \u00e0 batterie et \u00e0 hydrog\u00e8ne, lance le deuxi\u00e8me v\u00e9hicule dans le nouveau design de la marque QUANTRON. Le fourgon enti\u00e8rement \u00e9lectrique sera pr\u00e9sent\u00e9 lors des Q-Days 2022 \u00e0 Gersthofen\/Augsbourg \u00e0 un public s\u00e9lectionn\u00e9 d’investisseurs, de presse et de clients. De plus, l’entreprise donne de nombreux autres aper\u00e7us de son large portefeuille de v\u00e9hicules utilitaires sans \u00e9missions et d’offres autour de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique.<\/p>\n

Id\u00e9al pour la livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/h5>\n

Avec le QUANTRON QARGO 4 EV, le nom est un programme : le transporteur l\u00e9ger de QUANTRON offre une solution de cargaison enti\u00e8rement \u00e9lectrique, id\u00e9ale pour la livraison durable du dernier kilom\u00e8tre, le transport interne et pour les municipalit\u00e9s. Avec son empattement flexible de 3,3 m et donc un tr\u00e8s petit rayon de braquage, le v\u00e9hicule compact est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 la circulation urbaine. Le QARGO se distingue non seulement par son design moderne QUANTRON, conforme aux valeurs de la marque \u00ab\u00a0fiable\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0courageux\u00a0\u00bb. La performance du transporteur respectueux de l’environnement impressionne \u00e9galement : une autonomie allant jusqu’\u00e0 350 km et une capacit\u00e9 de charge utile de 2 300 kg - sans produire d’\u00e9missions ni de bruit. La capacit\u00e9 de la batterie est de 81 kWh et se recharge compl\u00e8tement en 1,2 h. Des batteries sans cobalt de CATL, le plus grand producteur de batteries au monde, sont utilis\u00e9es.<\/p>\n

Modules de v\u00e9hicule provenant d’Asie<\/strong><\/h5>\n

Les produits de QUANTRON sont d\u00e9velopp\u00e9s et fabriqu\u00e9s en collaboration avec des partenaires mondiaux de l’\u00e9cosyst\u00e8me QUANTRON. Cela inclut notamment QEV Technologies et EV Dynamics. Les modules de v\u00e9hicule sont fournis d’Asie et ensuite adapt\u00e9s aux normes europ\u00e9ennes et aux exigences sp\u00e9cifiques des clients par l’\u00e9quipe de d\u00e9veloppement de QUANTRON et QEV Technologies.<\/p>\n

Tracteur routier Q-Heavy comme autre nouveaut\u00e9<\/strong><\/h5>\n

Parmi les autres nouveaut\u00e9s du portefeuille QUANTRON se trouve le camion lourd enti\u00e8rement \u00e9lectrique QUANTRON QHD BEV 50-280 en tant que tracteur routier 4×2 bas\u00e9 sur le DAF CF Space Cab. Le v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission impressionne par son fonctionnement silencieux et donc particuli\u00e8rement agr\u00e9able, ainsi qu’une autonomie allant jusqu’\u00e0 220 km et une puissance moteur maximale de 350 kW. La batterie de 280 kWh se recharge compl\u00e8tement en 6,5 h.<\/p>\n

\"\" Le tracteur routier enti\u00e8rement \u00e9lectrique QUANTRON QHD BEV 50-280<\/caption>\n

De plus, la Quantron AG pr\u00e9sente lors des Q-Days du 26 au 28 avril de nombreux autres sujets autour de la mobilit\u00e9 durable. Pour cela, l’entreprise a pr\u00e9par\u00e9 son portefeuille de v\u00e9hicules FCEV et BEV, qui sera pr\u00e9sent\u00e9 en direct. Des v\u00e9hicules s\u00e9lectionn\u00e9s seront \u00e9galement disponibles pour des d\u00e9monstrations et des essais. En outre, d’autres domaines de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, tels que le r\u00e9trofit de nouveaux et anciens v\u00e9hicules utilitaires, seront abord\u00e9s, o\u00f9 le groupe motopropulseur diesel est remplac\u00e9 par un entra\u00eenement QUANTRON BEV ou FCEV.<\/p>\n

Lancement de l’offensive H2<\/sub> et des piles \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/strong><\/h5>\n

Le lancement de l’offensive H2<\/sub> et des piles \u00e0 hydrog\u00e8ne 2022 avec le partenaire Ballard Power et un certain nombre d’autres nouvelles variantes BEV dans le domaine des camions l\u00e9gers et lourds constitue un autre point fort des Q-Days.<\/p>\n

Ainsi, Quantron fait avancer sa vision d’une mobilit\u00e9 neutre en CO2<\/sub> dans l’\u00e9cosyst\u00e8me pour des v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques et \u00e0 hydrog\u00e8ne et des solutions de plateforme, qui se regroupent sous le nom de Quantron-as-a-Service.<\/p>\n

Photo : \u00a9 QUANTRON<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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