{"id":55693,"date":"2022-04-11T19:33:11","date_gmt":"2022-04-11T17:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/11\/kombiverkehr-propose-une-nouvelle-ligne-entre-cologne-et-melzo\/"},"modified":"2022-04-11T19:33:11","modified_gmt":"2022-04-11T17:33:11","slug":"kombiverkehr-propose-une-nouvelle-ligne-entre-cologne-et-melzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/kombiverkehr-propose-une-nouvelle-ligne-entre-cologne-et-melzo\/","title":{"rendered":"Kombiverkehr propose une nouvelle ligne entre Cologne et Melzo"},"content":{"rendered":"
Kombiverkehr KG exploitera \u00e0 partir du 25 avril cinq fois par semaine (du lundi au vendredi) la ligne entre Cologne-Eifeltor et le \u00ab\u00a0Rail Hub Milano\u00a0\u00bb \u00e0 Melzo (25 km \u00e0 l’est de Milan) dans les deux sens. La ligne traverse la Suisse et le tunnel du Saint-Gothard. Des remorques \u00e0 attelage avec le profil P400 peuvent \u00eatre transport\u00e9es.<\/strong><\/h5>\n

(Francfort\/Main) Kombiverkehr KG \u00e9largit son offre de trains avec une nouvelle connexion nord-sud via le Gothard. \u00c0 partir du 25 avril, le terminal de Cologne-Eifeltor disposera d’une connexion directe de et vers Melzo, dans le nord de l’Italie. Avec cette nouvelle offre, l’entreprise francfortoise augmente son offre de services de et vers l’Italie au sein du plus grand r\u00e9seau intermodal d’Europe, atteignant d\u00e9sormais plus de 260 d\u00e9parts de train par semaine. La destination \u00e0 Melzo est le Rail Hub Milano. \u00ab\u00a0Le terminal, situ\u00e9 \u00e0 environ 25 kilom\u00e8tres \u00e0 l’est de Milan, est un point de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e \u00e9prouv\u00e9 pour le transport routier des marchandises vers et depuis les entreprises industrielles et commerciales de la r\u00e9gion \u00e9conomique de Milan.<\/p>\n

D\u00e9lais de seulement 20 heures<\/strong><\/h5>\n

Avec un d\u00e9lai de seulement 20 heures, nous offrons aux transporteurs la possibilit\u00e9 d’une cha\u00eene de transport rapide et extr\u00eamement respectueuse de l’environnement\u00a0\u00bb, souligne Peter Dannewitz, responsable des ventes chez Kombiverkehr KG, en mettant particuli\u00e8rement en avant deux caract\u00e9ristiques de la nouvelle offre. Lors du transport de 25 tonnes de cargaison, 2,6 tonnes de CO2<\/sub> sont \u00e9conomis\u00e9es, ce qui repr\u00e9sente une \u00e9conomie de plus de 80 % par rapport au transport routier continu.<\/p>\n

Transports de relais vers Hambourg, Kiel et L\u00fcbeck<\/strong><\/h5>\n

Les jours de circulation sont du lundi au vendredi dans les deux sens. En plus des conteneurs et des remorques interchangeables, des remorques \u00e0 attelage avec le profil P400 peuvent \u00eatre r\u00e9serv\u00e9es. Depuis Cologne, les transports de relais vers Hambourg, les ports de la mer Baltique allemande de Kiel et L\u00fcbeck, ainsi que des terminaux au Danemark et en Su\u00e8de sont accessibles.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Kombiverkehr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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