{"id":55687,"date":"2022-04-11T19:17:52","date_gmt":"2022-04-11T17:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/"},"modified":"2022-04-11T19:17:52","modified_gmt":"2022-04-11T17:17:52","slug":"port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/","title":{"rendered":"Port de Vienne et Helrom re\u00e7oivent le prix EL-MO 2022"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Le prix r\u00e9compense des entreprises et des projets innovants qui m\u00e8nent des travaux pionniers dans la mise en \u0153uvre de la transition des transports pour un cycle \u00e9conomique neutre en CO\u2082. Parmi les six laur\u00e9ats, le site de chargement Trailer Rail au port de Vienne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prim\u00e9, un projet commun de Hafen Wien GmbH et Helrom.<\/strong><\/h5>\n<p>(Wien; Francfort\/Main) La distinction a \u00e9t\u00e9 remise par le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Chambre de commerce d&rsquo;Autriche, Karlheinz Kopf, et par la ministre autrichienne de la Protection du climat, Leonore Gewessler. La remise des prix a eu lieu dans le cadre du congr\u00e8s professionnel EL-MOTION 2022 le 4 avril \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel Radisson Blu Park Royal Palace \u00e0 Vienne. Le jury d&rsquo;experts a s\u00e9lectionn\u00e9 six entreprises et projets parmi les soumissions, qui apportent une contribution particuli\u00e8rement innovante et durable \u00e0 la r\u00e9duction des CO\u2082 et \u00e0 une transition des transports climatiquement neutre.<\/p>\n<p>Le hub de chargement au port de Vienne pour la connexion Trailer Rail Vienne \u2013 D\u00fcsseldorf a convaincu le jury par sa technologie de chargement unique au monde, qui permet de transporter rapidement et sans terminal des remorques de camions classiques, non levables, par rail. La ministre autrichienne de la Protection du climat, Leonore Gewessler, a d\u00e9clar\u00e9 au d\u00e9but de la remise des prix combien une distinction comme le prix EL-MO est importante pour la perception publique de la transition des transports : \u00ab Il est important de mettre en avant des projets qui r\u00e9ussissent, qui montrent comment cela fonctionne et comment nous pouvons organiser le transport de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;il soit respectueux du climat et sans \u00e9missions. \u00bb<\/p>\n<p>La distinction a \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue par Doris Pulker-Rohrhofer, la directrice technique de Hafen Wien GmbH, qui s&rsquo;est engag\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9but pour la r\u00e9alisation de la connexion Trailer Rail entre Vienne et D\u00fcsseldorf. \u00ab J&rsquo;ai toujours cru en ce projet innovant pour un transport de marchandises ferroviaire climatiquement neutre. Je tenais \u00e0 ce qu&rsquo;Helrom soit pr\u00e9sent sur notre site \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Pulker-Rohrhofer lors de la remise des prix. \u00ab Ce prix nous donne raison et nous confirme dans notre chemin vers un transport de marchandises climatiquement neutre. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>\u00c9conomies importantes de CO\u2082 gr\u00e2ce au transport intermodal<\/strong><\/h5>\n<p>Depuis le d\u00e9but de l&rsquo;exploitation en 2020, d&rsquo;abord en phase d&rsquo;essai et \u00e0 partir de 2021 en exploitation r\u00e9guli\u00e8re, environ 500 trains HELROM Trailer Rail ont d\u00e9j\u00e0 circul\u00e9 sur la connexion Vienne \u2013 D\u00fcsseldorf. Cela a permis de transf\u00e9rer 14 000 remorques de camions de la route vers le rail. Cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 8 000 tonnes d&rsquo;\u00e9missions de CO\u2082. En coop\u00e9ration avec le port de Vienne, Helrom GmbH va consid\u00e9rablement augmenter les capacit\u00e9s sur cette connexion dans les prochaines ann\u00e9es. \u00c0 l&rsquo;avenir, 42 remorques seront transport\u00e9es par train, ce qui permettra d&rsquo;\u00e9conomiser plus de 25 000 trajets de camions entre Vienne et D\u00fcsseldorf chaque ann\u00e9e \u2013 une r\u00e9duction de CO\u2082 de 15 000 tonnes par an. \u00ab Allier \u00e9cologie et rentabilit\u00e9 est l&rsquo;une de nos t\u00e2ches les plus importantes \u00bb, souligne Doris Pulker-Rohrhofer. \u00ab Et si nous voulons relever le d\u00e9fi des objectifs climatiques, le transfert de la route vers le rail est un must. Ensemble avec Helrom GmbH, nous contribuons avec ce renforcement du transport intermodal sans barri\u00e8res \u00e0 la protection du climat et \u00e0 la transition des transports. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Confirmation des objectifs de l&rsquo;entreprise<\/strong><\/h5>\n<p>Roman Noack, PDG de Helrom GmbH, voit \u00e9galement dans cette distinction une confirmation importante de l&rsquo;objectif de l&rsquo;entreprise d&rsquo;un transport Net Zero : \u00ab Je suis tr\u00e8s heureux de ce prix. De nombreuses personnes \u00e0 Vienne et \u00e0 D\u00fcsseldorf se sont engag\u00e9es avec beaucoup de d\u00e9vouement pour la r\u00e9alisation de cette solution innovante de transport de marchandises. La politique et l&rsquo;\u00e9conomie ont reconnu le potentiel et ont contribu\u00e9 \u00e0 son succ\u00e8s. Le grand succ\u00e8s de la connexion Vienne \u2013 D\u00fcsseldorf d\u00e9passe toutes nos attentes et renforce notre projet d&rsquo;utiliser le HELROM Trailer Rail avec des capacit\u00e9s plus importantes et \u00e9galement sur d&rsquo;autres connexions europ\u00e9ennes. \u00bb<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Helrom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prix r\u00e9compense des entreprises et des projets innovants qui m\u00e8nent des travaux pionniers dans la mise en \u0153uvre de la transition des transports pour un<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-55687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Port de Vienne et Helrom re\u00e7oivent le prix EL-MO 2022 - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Port de Vienne et Helrom re\u00e7oivent le prix EL-MO 2022 - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le prix r\u00e9compense des entreprises et des projets innovants qui m\u00e8nent des travaux pionniers dans la mise en \u0153uvre de la transition des transports pour un [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-11T17:17:52+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Port de Vienne et Helrom re\u00e7oivent le prix EL-MO 2022\",\"datePublished\":\"2022-04-11T17:17:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/\"},\"wordCount\":703,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/11\/port-de-vienne-et-helrom-recoivent-le-prix-el-mo-2022\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Helrom_11.4.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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